
Add to Cart
Машины высококачественного жёсткого натяжения для натяжения и обертывания больших поперечных кабелей питания
1Применение:Эта машина в основном используется для изготовления большого сечения и большой длины ACSR, AAC проволоки и алюминиевого сплава проволоки; она также может быть использована для прессования медного круглого и алюминиевого сектора проводника.
2. Обзор состава оборудования
Вся машина приводится в действие отдельными двигателями. Каждая секция клетки и капстан приводится в действие независимым двигателем.Управление всей машины принимает Siemens S7-200 серии PLC для обеспечения точности синхронизацииВ фактическом производстве, the operator can set the process parameters such as the pitch of each section of the stranding cage and the speed of the production line on the touch screen according to the cable specifications to be produced, и автоматически рассчитывает скорость каждой части трансмиссии и управляет напряжением возврата через ПЛК при запуске.
PLC серии Siemens S7-200 и коллективная полевая шина PROFINET используются для единого управления всей работой машины для координации рабочего состояния,Управление работой и скоростью всех частей всей машины. Экрана сенсорного управления принимает цветной HMI Siemens для управления операцией
3. Основной параметр:
3.1 | Диаметр входной проволоки | Алюминий Ø 1,8-Ø 5,41 мм | |
3.2 | Максимальная доза передозировки | Ø50 мм | |
3.3 | Максимальная скорость вращения | 12 катушек | 206 р/мин ((Полный винт) |
20 катушек | 182 р/мин ((Полный винт) | ||
24 катушки | 160 р/мин ((Полный винт) | ||
3.4 | Мощность двигателя клетки | 12 бобин | 55 КВт ((AC) |
20 катушек | 55 КВт ((AC) | ||
24 катушки | 55 КВт ((AC) | ||
3.5 | Проводный питч ((настроить один ПЛК) | 12 катушек | 41-738 мм |
20 катушек | 48-860 мм | ||
24 катушки | 56-1006 мм | ||
3.6 | Устройство для обнаружения сломанной проволоки | Тип векторного импульса | |
3.7 | Максимальная скорость вращения ленточной машины | 1500 р/мин | |
3.8 | Моторная мощность ленточной машины | 3.0кВт AC | |
3.9 | Запчасть для упаковки ленточной машины | 0-100 мм (регулируемый без шагов) | |
3.10 | Скорость тяговой линии | 60 м/мин | |
3.11 | Максимальная тяговая сила | 2500 кг | |
3.12 | Мощность двигателя гусеницы | 55 КВт ((AC) | |
3.13 | Размер катушки в клетке | ПНД 500 | |
3.14 | Размер центральной катушки | PN800-PN1600 | |
3.15 | Размер поглощающей катушки | PN1000-PN2000 | |
3.16 | Центр машины высоко | 1000 мм |
12+18+24 клетки для натягивания катушек:
5.2.1Спецификация козырька в клетке: PND500
5.2.2Применимый диаметр катушки: Ø500 мм
5.2.3Применимая ширина катушки: 375 мм
5.2.4Система блокировки сломанной проволоки: полностью автоматический векторный импульсный тип
5.2.5. метод погрузки и разгрузки катушками: централизованный автоматический боковой дно
5.2.6- твердость иглы для затягивания катушки: ≥ HRC50
5.2.7. Отплатное напряжение: пневматическое постоянное напряжение+механическое напряжение
5.2.8. Форма привода клетки для натягивания: непосредственно подключенный независимый двигатель
5.2.9Диапазон откида клетки: бесконечно регулируемый
5.2.10Структура клетки для натяжки: интегрированная сварка
5.2.11Способ смазки для редуктора клетки: смазка с распылением масляным насосом
5.2.12- Протяженность:
12 катушек: 37-666 мм
20 катушек: 41-738 мм
24 катушки: 48-860 мм
5.2.13Максимальная скорость вращения ловушки:
12 катушек: 206 р/мин
20 катушек: 182 р/мин
24 катушки: 160 р/мин
5.2.14 Моторная мощность каждой клетки
12 катушек: 55 кВт (AC)
20 катушек: 55 кВт (AC)
24 катушки: 55 кВт (AC)
5.2.15Принцип конструкции: каждая клетка для натягивания на лодке приводится в движение и управляется отдельным двигателем.Двигатель и редуктор коробки клетки застрявшей соединены через сцепление, чтобы напрямую управлять петлевой клетки для работыЭта система привода исключает передачу энергии через зубчатые ремни и уменьшает соединения технического обслуживания.обратное вращение, нейтральная передача, запуск, остановка, аварийная остановка и другие параметры работы навязчивой клетки все контролируются электрической системой
5.2.16Структурная форма: Каждая секция ловушки представляет собой четырехчастичную структуру.Клетка для натяжения поддерживается на коробке передач и передней поддержке двумя наборами саморазвертывающихся роликовых подшипников двойного ряда, обеспечивая несущую способность осевого движения клетки.
5.2.17Процесс изготовления: передние и задние опорные рамы всей клетки для натягивания поддерживаются двойными опорными устройствами, с бесшовной стальной трубой в центре.Корпус рамы в основном изготавливается путем высокопрочной сварки поверхности соединения стальной плиты после обработки, а сварная общая рама подвергается высокотемпературной отжига в отжигательной печи для ускорения обработки старения деформации и напряжения, вызванного сваркой стальных пластинок.После 72 часов он естественным образом охлаждается до естественной температуры, эффективно повышая механическую прочность всей рамы.,Все отверстия просверлены, измельчены, а затем скручены на высокопроизводительном горизонтальном токарном станке в центральном станке.Основная плита шарнира сварная прямоугольными трубками, что эффективно повышает устойчивость петли по сравнению с обычными канальными стальными основополагающими пластинами и более подходит для высокоскоростного вращения петли.Эксперимент с динамической балансировкой после сборки петли отвечает требованиям высокой скорости и стабильной работы.
5.2.18Мониторинг разрыва провода: используется полностью автоматическая система обнаружения разрыва провода DXJ, а выход электрического выключателя точен и надежен.Он может остановиться и тормозить своевременно, когда провода сломана или использован, и может запускать интерфейс работы человека-машины.
5.2.19После централизованной загрузки катушки для зажима используется пневматическая верхняя игла. После затягивания катушки отдельный блокирующий цилиндр приводит механическое устройство остановки для блокировки верхней иглы.И состояние блокировки контролируется электрическим детектором, и хост не может быть запущен в разблокированном состоянии.
5.2.20Форма напряжения для отбора в клетке: отбор в клетке принимает двойные настройки напряжения пневматического постоянного напряжения и механического трения.Принцип работы постоянного пневматического напряжения: от полного катушки до пустого, постоянное напряжение выхода контролируется ПЛК, и напряжение провода равномерно и стабильно.Оснащенные механическим напряжением типа зажима, он может тонко настроить напряжение каждого диска и служить резервным напряжением выходного резерва.
5.2.21Форма торможения: главный тормоз клетки использует дискообразный плоский воздушный тормоз для уменьшения воздействия инерции аварийной остановки на компоненты трансмиссии.Координация с помощью программируемого логического контроллера (PLC), регулятор двигателя с переменной частотой, тормозный резистор, пропорциональный клапан давления воздуха и т. д. совместно завершают медленную остановку, быструю остановку, аварийную остановку и другие операции всей машины.
5.2.22. Преобразовательное устройство: Каждая секция хоста оснащена однолинейным устройством преобразования на переднем конце.Предварительная установка оснащена защитной крышкой из листового металла, а рабочая сторона защитного крышка оснащена акриловым окном наблюдения.
5.2.23. Форма провода пропуска клетки: После того, как провода внутри клетки освобождается, он проходит через внутреннюю группу рулевого гида, проволочное отверстие, устройство предварительного формирования,и распределительная доска вращающегося тела, чтобы наконец сформировать кабельПроходные отверстия проволоки и разделительная плита внутренне встроены в сплав проходных форм проволоки, а внутренние отверстия проходных форм проволоки полируются.
5.2.24Защита безопасности: Клетка оснащена защитной сетью одного типа боковой стенки, покрывающей все положение клетки машины в начале и конце рабочей стороны.Защитная сеть хозяина устанавливается с использованием перфорированных пластин или сетки высокой плотности, поддерживаемой колоннамиВсе три двери сетки безопасности оснащены звуковыми и световыми сигнализационными огнями.Есть звуковой и световой сигнал тревогиСистема управления хостом может выбирать между двумя состояниями: предупреждение о открытии двери, нормальная работа оборудования, предупреждение о открытии двери B и общее торможение.
5.2.25Каждая секция клетки оснащена независимым резервуаром для хранения воздуха для обеспечения подачи газа.обеспечивать одноразовое подача тормозного воздуха при неожиданных отключениях электроэнергии и других ситуациях;.
5.2.26Переднее рабочее положение каждого участка клетки оборудовано кнопками управления, такими как аварийная остановка, бег, выбор управления отключением, расположение,и панель вверх/вниз для легкой эксплуатации.
5.2.27Вся машина управляется цветным сенсорным экраном с человеко-машинным интерфейсом и координируется и управляется программируемым контроллером PLC.