Усовершенствованный HMI сенсорный экран управления 560/1+12 Планетарный Страндер

Усовершенствованное управление сенсорным экраном HMI 560/1+12 Планетарная прицепная машина для изолированных ядерных проводов

Применение:

Оборудование в основном используется для прокладки изолированных ядерных проводов, таких как медные, алюминиевые проводники, кабели управления, сигнальные кабели и маленькие пластиковые кабели и т.д.

Оборудование использует программу управления PLC + сенсорный экран + регулирование скорости с переменной частотой + пневматическое управление.
Отклонение производительности синхронизации не превышает 3% в состояниях старта, нормальной работы, медленной остановки, аварийной остановки и т.д., чтобы обеспечить стабильность крутящего хода.
Укомплектованный автоматическим устройством для остановки проволоки, он может остановиться и тормозить вовремя, когда проволока сломается или проволока закончена.

Вся машина управляется и управляется цветовым сенсорным экраном HMI +, а электрическая система продвинута.

Основные компоненты

Технический параметр каждого компонента:

Ø1600 мм тип колонны:

4.1.1Применимые спецификации проволочных катушек: Ø800mm- Ø1600mm

4.1.2Применимая ширина катушки: 600-1180 мм

4.1.3Максимальная грузоподъемность: 6 т

4.1.4Форма напряжения: механическое трение диска

4.1.5Мощность подъемного мотора: 0,75 КВт/2 комплекта

4.1.6- Усилить высвобождение мощности двигателя: 0,55 кВт/2 единиц

4.1.7. Окончательный вал отплаты рамы принимает электрический подъем, электрическое затягивание и освобождение, и оснащен защитой границы.который можно затянутьЗастегивающий шприц проволочной катушки устанавливается на скользку, которая может скользить на столбе, и два скользка могут подниматься и опускаться одновременно или регулироваться отдельно.Управляющая ручка размещается на столбе.

4.1.8Используется механическое напряжение трения, и напряжение может регулироваться вручную.

.

6+Клетка для бродяги Бобби:

4.2.1Форма привода каждой застрявшей клетки: независимые двигатели.

4.2.2Мощность двигателя клетки: 6 В: 37 КВт (AC),

4.2.3Диаметр проволочного отверстия в центре клетки: ≥Ø25 мм

4.2.4Форма возмещения напряжения в ловушке: гистерическое напряжение

4.2.5Максимальная скорость вращения: 120 р/мин.

4.2.6Размер катушки в клетке: Ø560 мм (рисунок катушки заказчика)

4.2.7 Диапазон наклона: 80-500 мм бесступенчатая регулировка

4.2.8Система зажимания сломанной проволоки: DXJ полностью автоматическая

4.2.9Структура клетки: 6 равномерных колыбелей

4.2.10Режим работы с приводом: каждая клетка управляется собственным двигателем, а трансмиссионное устройство обеспечивает питание для работы и медленного позиционирования оборудования.Устройство передачи приводится в движение механическим двигателем через коробку сокращения ремня. такие как переднее вращение, обратное вращение, нейтральная передача, запуск, остановка, аварийная остановка, все контролируется электрической системой.

4.2.11Структура клетки: клетка поддерживается редукторной коробкой и передней стойкой.Главный вал поддерживается на редукторной коробке и передней поддержке двумя наборами двухрядных роликовых подшипников.

4.2.12. Структура ходьбы: главный вал навязчивой клетки выполнен из целого толстостенного руба, а проходящая трубка не имеет соединений; каждая клетка соединена с главным валом через фланцевый замок,и клетка разрезана Q235 цельной доски CNC резки, колыбельная рама расположена на 6 равных частей; линия оси проволочной катушки рамы параллельна центральной линии основного вала,и планетарный механизм обратного поворота передач установлен за клеткой, и обратный поворот проволочной катушки осуществляется через вал спинного обратного поворотного вала и обратного поворотного привода для достижения 100% механического обратного поворотного.

4.2.13. Кресло колыбели: оно изготовлено из специально сварных стальных плит, используя технологию изгиба, меньше позиций сварки, большая несущая способность и свертывание после общего отжига, долговечное и неизменное.Оснащенная спиральной скобкой для защиты провода.

5.2.14. Способ загрузки катушки: ручная застежка катушки, оснащенная механической блокировкой, легкая для загрузки и разгрузки катушки, катушка загружается в колыбель с помощью подъемного устройства в мастерской.

4.2.15. Напряжение отсчета в натяжной клетке: Напряжение гистереза используется для обеспечения отсчета. Напряжение может регулироваться онлайн без остановки машины.Выход постоянного напряжения контролируется PLC и управляется через сенсорный экран HMI..

4.2.16. Форма торможения: главный тормоз с застрявшей клеткой использует дисковый тормоз давления воздуха, чтобы уменьшить воздействие инерции аварийной остановки на части трансмиссии.координируется программируемым контроллером PLC: регулятор двигателя с переменной частотой, тормозное сопротивление, пропорциональный клапан давления воздуха, тормоз давления воздуха и т. д. совместно выполняют медленную остановку, быструю остановку,аварийная остановка и другие операции всей машины .

4.2.17. Устройство для остановки проволоки: ловушка для натягивания оборудована полноавтоматическим устройством DXJ для остановки проволоки, которое может вовремя остановиться, сигнализировать и тормозить, когда проволока завершена или сломана,Электрическое кольцо скольжения в заднем конце клетки подает энергию к колыбельной рамы и сообщает. скользящее кольцо в колыбели для питания и связи для системы отключения провода.

4.2.18Вся машина управляется с помощью цветового сенсорного экрана HMI, и координируется и управляется программируемым контроллером PLC.

Подставка для замыкания проволоки

4.3.1Каждая скрученная клетка оснащена закрывающейся основой формы, а голова основы формы помещается на трассу обработки, которая может двигаться вперед и назад в направлении проезда кабеля.

4.3.2Размеры внутренней полости основания формы: 90x90 мм

4.3.3Расстояние движения основы формы: 300 мм

4.3.4 Диаметр проволоки с основанием формы: Ø 45 мм.

Ø500х2 дискаМашины для нанесения ленты тангентного типа:

4.4.1Форма упаковки: тангентный тип

4.4.2Максимальный диаметр применяемой ленты: Ø500 мм

4.4.3Применимый диаметр середины ленты: Ø80 мм

4.4.4Применимая ширина ленты: 20-60 мм

4.4.5. Количество дисков: 2 диска

4.4.6Материал оберточного винта: алюминий

4.4.7Форма напряжения: гистерическое напряжение

4.4.8Максимальная скорость головки ленты: 650 р/мин.

4.4.9- Уровень звука: 0-250 (бесконечно регулируемый)

4.4.10Мощность упаковочного двигателя: 11 кВт (AC)

4.4.11Материалы упаковки: полиэстерная лента, нетканая ткань, алюминиевая пластиковая композитная лента, стеклянная ткань, полупроводящая ткань и т.д.

4.4.12. оберточная машина управляется с помощью сенсорного экрана человеко-машинного интерфейса и координируется и управляется программируемым контроллером PLC для запуска, остановки, бега и других операций,обеспечение согласованности с синхронизацией каждого блока в любом рабочем состоянии;.

4.4.13. Структура ленточной головки полурезанного типа, и двигатель переменной частоты переменного тока управляется отдельно. Двигательный двигатель оснащен встроенным кодером,работающий в системе управления с закрытым контуром. Оборачивающая машина имеет функцию левой и правой упаковки.

4.4.14Лента загружается через циркулятор, который представляет собой конструкцию с быстрым открытием с механической функцией блокировки, чтобы предотвратить выброс ремня.Алюминиевый циркулятор легкий и прост в использовании.

4.4.15. Напряжение оберточного шприца контролируется электромагнитным напрягателем, а выход напряжения равномерен и стабилен. Напряжение можно регулировать онлайн.

4.4.16. тормозная система: оберточное торможение достигается посредством скоординированного управления воздушным тормозом, преобразователем частоты, тормозным сопротивлением и т. д. ПЛК для завершения тормозного процесса.Весь процесс торможения синхронизируется со всей машиной, обеспечивая стабильную высоту.

4.4.17. Автоматическая машина для остановки сломанной ленты: имеет функцию обнаружения импульсных векторов для парковки сломанной ленты. Состояние сломанной ленты и использованной ленты может контролироваться и сигнализировать,и вся машина может тормозиться.

5.4.18. Защитная крышка безопасности: она использует полностью закрытую защитную крышку для раздвижной двери типа коробки, которая имеет функцию открытия и остановки, имеет окно наблюдения,и оснащен рабочим светильником внутри.

Механический + цифровой счетчик:

4.5.1- Окружность колеса: 500 мм.

4.5.2Максимальная длина метра: 9999 м.

4.5.3Провод нажимается пружиной, два ролика могут свободно перемещаться, и размер провода может быть адаптирован, а вход и выход провода оснащены рулевым роликом.

4.5.4Значение подсчета счетчика отображается через HMI, и он имеет

функция автоматической остановки при установке значения длины/.

Ø 1600 мм Двухколесная капстанная машина:

4.6.1. Диаметр колеса каптана: Ø1600 мм

4.6.2Максимальная скорость тяговой линии: 35 м/мин.

4.6.3Протяжённость тяги: 80-500 мм бесступенчатая регулировка

4.6.4. Капстан колеса qty: 2

4.6.5Форма канавки колеса каптана: тип "U"

4.6.6Мощность двигателя Капстан: 45 кВт (AC)

4.6.7. Капстан колесо: он сделан из всей сварной конструкции после отжига и отделки.Два колеса естественным образом разделяют и ходячий провод, и нелегко поцарапать проволоку.

4.6.8Двойное колесо приводится в движение отдельно двигателем мощностью 45 кВт, при этом приводный двигатель оснащен кодером.и ПЛК координирует и контролирует запуск и остановку машиныУбедитесь в стабильной работе.

4.6.9. тормозная система: процесс торможения всей машины координируется ПЛК через воздушный тормоз, преобразователь частоты, тормозный резистор и т.д.для обеспечения синхронизации всей машины

4.6.10- Высота может быть регулирована без шагов в пределах диапазона, чтобы получить фактические требования к производству.

4.7 Ø 2000 Портальный тип подъема с поперечной стойкой

4.7.1Спецификационный диапазон всасывающей катушки: Ø1000mm- Ø2000mm

4.7.2Применимая ширина катушки: 750-1500 мм

4.7.3Максимальная грузоподъемность: 12 тонн

4.7.4Верхний диаметр: Ø 80/125 мм

4.7.5Диаметр кабеля: 10-70 мм

4.7.6Максимальная скорость поглощения: 60 м/мин.

4.7.7Моторная мощность: 5,5 кВт (AC)

4.7.8Проход кабеля: перерывное устройство винтового кабеля

4.7.9. колонна типа проволока стойка, основание изготовлено из высококачественной стальной пластины и профиль специально сварные, и левые и правые стороны могут перемещать вертикальные колонны.Две колонки соответственно закреплены двумя скобками разных размеровКолонна изготовлена из высококачественной стальной пластины, сгибаемой и сварной, с красивым внешним видом и хорошей жесткостью.

4.7.10. Рама может соответственно отвечать действиям зажимания, ослабления, подъема и падения Ø 1000- Ø 2000 катушек.Механизм подъема может поднять левый и правый одновременноЛевая колонна может передвигаться самостоятельно, чтобы облегчить зажимание катушки.

4.7.11Устройство для пересечения кабеля: винтовое перерывное устройство, направление под управлением электронного устройства.

4.7.12 Вся машина однородно координируется и управляется отдельным программируемым контроллером (PLC) и интерфейсом между человеком и машиной (цветный сенсорный экран).

4.8 Электрическая система управления:

4.8.1Электрическая часть управления состоит из шкафа питания, операционного шкафа, сенсорного экрана и т. д., и есть соответствующие кнопки управления на каждом блоке

4.8.2Электрический шкаф спроектирован с хорошими механическими свойствами и пылестойкими характеристиками и оснащен надлежащим количеством вентиляционных вентиляторов.

4.8.3. Источник питания: 3-проводная 5-фазная система, 380В (± 10%) 50Гц.

4.8.4Общая установленная мощность: 160 кВт

4.8.5Функция защиты двигателя: электрическая схема управления разработана с: функциями защиты от фазовых потерь, перегрузки и перегрева для предотвращения повреждения двигателя.

4.8.6Информацию об отказе в сигнализации можно запросить на сенсорном экране, и он имеет функции хранения данных об отказе в сигнализации и процессе производства.

4.8.7Операционная система: может просматривать и изменять различные параметры в процессе производства в режиме реального времени, такие как высота, скорость производства, текущий рабочий статус и другая информация.

4.8.8Все двигатели привода оснащены кодерами, и обратная связь кодера работает в системе управления замкнутым циклом.

4.8.9. Устройство использует PLC унифицированный координационный контроль работы. Он использует сенсорный экран HMI для работы. Простая и удобная операция

4.9 Система защиты безопасности

4.9.1- Главная клетка для закрепления: сетка безопасности из стенового типа с перфорацией из пластин

4.9.2Трансмиссия и другие части: защитное покрытие из листового металла

4.9.3 Машина для снятия ленты: полный тип.