CO. машинного оборудования плюща (Нанкина), Ltd.

Creation is the Future of Ivy Customer Delight Drives Action Quality is Everyone’s Responsibility

Manufacturer from China
Активный участник
8 лет
Главная / продукты / Pneumatic Bus Door Mechanism /

Безопасность действовала пневматический механизм двери автобуса одиночный/сертификат лист ТС16949 двойника

контакт
CO. машинного оборудования плюща (Нанкина), Ltd.
Город:nanjing
Область/Штат:jiangsu
Страна/регион:china
контакт

Безопасность действовала пневматический механизм двери автобуса одиночный/сертификат лист ТС16949 двойника

Спросите последнюю цену
Номер модели :SG400
Место происхождения :Цзянсу Нанкин
Количество минимального заказа :1
Термины компенсации :T/T
Способность поставкы :3000 комплектов в месяц
Срок поставки :7-10days
Упаковывая детали :Коробки в деревянных случаях
имя :Механизм двери автобуса одиночных и двойных лист сертификата ТС16949 пневматический с функцией обесп
Размерности :Индивидуальные
Безопасность Фукнтион :Аварийный выпуск когда из воздуха
Использованный для :Механизм Дирвинг автобуса города
Дизайн :бесплатно
Варианты :Двойник и одиночная инсвинг панель
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

Название продукта: Механизм двери автобуса одиночных и двойных лист сертификата ТС16949 пневматический с функцией обеспечения безопасности

 

 

 

1. Введение:

 

Применение: Город везет механизм на автобусе Дрвинг двери

 

Элемент системы: Собрание опорного плитя, собрание вала и панель двери собрание.

 

1) Собрание опорного плитя (самый важный компонент) привод системы двери силы, которая состоит из пневматических цилиндра, клапана соленоида, стержня вала, и контролей.

 

2) Панель двери сделана из алюминиевого сплава, который имеет атрибуты легковеса, высокопрочный и длинной жизни.

 

3) Собрание вала конструировано для легких установки и обслуживания.

 

 

2. Основной параметр:

 

Температура деятельности: -40°К – 80°К
Напряжение тока деятельности: 90-125 пси
Напряжение тока деятельности: ДК12В или ДК24В
Заключение двери или время отверстия: 3-5 секунд
Жизненный цикл: 1 000 000
Стиль: Плавное движение одиночного или двойного скольжения

 

3. Принцип действия:

 

1) автоматическая деятельность: Когда «раскройте» или «близкий» переключатель будет нажат, клапан соленоида будет сработан, который срабатывает цилиндр двойника действующий пневматический. Движение вкладыша передач цилиндра к вращению вала двери через руку качания вала на опорном плити. С роликом проводника который установлен на верхней части панели двери двигая вдоль канала ролика, панель двери поворачивают ввозимые товары или наружное для открытия или для того чтобы закрыть.

2) аварийный выпуск: В случае аварийной ситуации, поверните клапан экстренного торможения 90 градусов для того чтобы выпустить воздушное давление. Вручную нажмите край панели двери передний для открытия открытого.

3) чувствительный край: В случае если зажимают пассажира или другие детали во время заключения двери корабля, чувствительный край панели двери будет сработан для того чтобы обратить движение для открытия двери.

 

4. Продукты машинного оборудования плюща главные:

 

Система двери скольжени-плавного движения СГ300 & ЭСГ300 для автобуса города,

ЯРКАЯ система двери скольжени-плавного движения СГ400 & ЭСГ400 для автобуса города или корабли низкого пола ЯРКИЕ,

Электрический пандус мост-плиты БП300 для низкого автобуса пола,

Электрическая роторная система двери ЭР300 для минибуса,

Пневматическая роторная система двери НР300 для автобуса тренера,

Электрическая система двери качания ЭСВ300 для школьного автобуса,

Пневматическое снаружи НОСП300 сползая систему двери штепсельной вилки для автобуса верхнего сегмента,

Дверь безопасности платформы ПФ300 для ЯРКИХ автовокзалов.

 

Продукты рельса плюща главные:

Электрическое снаружи ЭОСП300 сползая систему двери штепсельной вилки для метро или ЛРВ,

Электрическая система двери штепсельной вилки ЭОСП330 для низких трамваев пола,

Электрическая внутренняя раздвижная дверь ЭИС300 для метро или ЛРВ,

Электрическая внешняя раздвижная дверь ЭОС300 для метро или ЛРВ,

Ручная мост-плита БП200 для низких трамваев пола,

Система двери платформы ПФ400 для железнодорожных станций.

 

Безопасность действовала пневматический механизм двери автобуса одиночный/сертификат лист ТС16949 двойника

 

Запрос Корзина 0