Название продукта: Дривнг с механизмом двери автобуса Оуцвинг шестерни и цилиндра пневматическим для автобусов аэропорта
1. Введение:
Машинное оборудование плюща предлагает двойную роторную систему двери для автобуса аэропорта. Вместо использования традиционного надземного оператора опорного плитя плюс дополнительный пневматический запирать цилиндра, плющ добавляет поднимаясь механизм в оператора опорного плитя для того чтобы запереть панель двери. Путем делать это, система двери плюща двойная роторная более безопасна и легче для обслуживания и установок.
Элемент системы: Собрание опорного плитя, собрание вала и панель двери собрание.
2. Основной параметр:
| Температура деятельности: |
-40°К – 80°К |
| Воздушное давление деятельности |
0.4Мпа~0.8Мпа |
| Напряжение тока деятельности: |
ДК12В или ДК24В |
| Заключение двери или время отверстия: |
3-5 секунд |
| Жизненный цикл: |
1 000 000 |
| Стиль: |
Плавное движение одиночного или двойного скольжения |
3. Принцип действия:
1) автоматическая деятельность: Когда «раскройте» или «близкий» переключатель будет нажат, клапан соленоида будет сработан, который срабатывает цилиндр двойника действующий пневматический. Движение вкладыша передач цилиндра к вращению вала двери через руку качания вала на опорном плити. С роликом проводника который установлен на верхней части панели двери двигая вдоль канала ролика, панель двери поворачивают ввозимые товары или наружное для открытия или для того чтобы закрыть.
2) аварийный выпуск: В случае аварийной ситуации, поверните клапан экстренного торможения 90 градусов для того чтобы выпустить воздушное давление. Вручную нажмите край панели двери передний для открытия открытого.
3) чувствительный край: В случае если зажимают пассажира или другие детали во время заключения двери корабля, чувствительный край панели двери будет сработан для того чтобы обратить движение для открытия двери.
4. Упаковка и доставка
Паковать с коробками после этого в деревянные случаи или стальные клетки
5. Свидетельство о качестве товара: ТС16949
