Shanghai Sunshine Industry Technology Co., Ltd.
To be sincere and keep moving ！
Add to Cart
Механического выгружатель корабля (электрического) дифференциала мостообразный
Механического выгружатель корабля (электрического) дифференциала мостообразный самый предварительный и широко используемый сегодня. Своя поднимая система, система отверстия и система чертежа, проконтролированы 4 барабанчиками. Он особенно был конструирован для специализировать в профессиональных решениях оптовой регуляции которые обеспечивают очень высокие уровни представления.
Путем использование больших транспортных суден для того чтобы грузить всю машину снаружи разберите, которая значительно сокращает установку и время поручать оборудования на местоположении клиента.
| модель | Самоходная вагонетка | Главная и вспомогательная вагонетка | Механический дифференциал | Электрический дифференциал |
| вес (%) | 100% | 80% | 60~65% | 60% |
| стабильность | 1,4 | 1,5 | 1.7~1.8 | 1.7~1.8 |
| Lengtg веревочки провода | 1 | 6 | 2,5 | 2,5 |
| Расход энергии | 1 | 2,5 | 1,1 | 1,2 |
| Производственные затраты (%) | 100% | 95% | 90% | 90% |
| Недостаток и обслуживание | Тариф нервного расстройства высокий и трудный для поддержания | Осложнены тариф нервного расстройства низкий и легкий для поддержания но система веревочки провода | Система веревочки провода проста, легкий к редуктору сменной зубчатой передачи специфический дизайн, крепко для того чтобы поддерживать и изменять | Осложнена система веревочки провода проста, редуктор шестерни стандартна, легкий для поддержания, электрическая система |
| Цена принципа и объектов (%) | 100% | 95% | 85% | 85% |
| модель | Механический дифференциал | Электрический дифференциал |
| вес (t) | 1100 | 1050 |
| Расстояние рельса (m) Расстояние колеса (m) | 18~28 18 | 18~28 18 |
| Нет колеса Давление t колеса KW водителя | 40 50 7.5*10 | 40 50 7.5*10 |
| Luffing KW механизма | 90~110 | 90~110 |
| 4 KW механизма барабанчиков | Начало 2X500KW Бежать 315KW | 4*400 |
| Спецификация выгружателя корабля | ||||||||||||||||
| сосуд | емкость | разгрузите время | емкость подъема самосхвата | вес одиночный самосхват | цикл времена | один цикл | плотность кусковой материал | рельс расстояние | рельс | колесо давление | удлиняя расстояние достигаемости самосхвата | задняя достигаемость расстояние самосхвата | поднимать скорость | понижать скорость | вагонетка скорость | путешествовать скорость |
| DWT | t/h | часы | T | T | s | t/m3 | m | kN | m | m | m/min | m/min | m/min | m/min | ||
| 1000 | 340 | 2,94 | 10 | 5,5 | 61,82 | 58,23529412 | 0,85 | 16 | QU80 | 350 | 23 | 21 | 90 | 100 | 120 | 25 |
| 5000 | 500-2000 | 2.5~10 | 12.5~48 | 7.3~28 | 67.42~71.43 | 52.56-53.4 | 0.8~0.9 | 10.5~20 | QU80~100 | 245~600 | 24~28 | 8|16 | 100~160 | 120~190 | 150~240 | 20 |
| 8000 | 1000 | 8,00 | 25 | 14,8 | 67,57 | 53,28 | 20 | QU100 | 350 | 28 | 17 | 135 | 150 | 180 | 20 | |
| 20000 | 800-1000 | 20,00 | 22~30 | 13.3~14.8 | 55.56~67.57 | 53.28~64.8 | 0,85 | 16~22 | QU80~120 | 330~530 | 24~38 | 21 | 12~135 | 135~150 | 180 | 20~25 |
| 30000 | 1250 | 24,00 | 32 | 19,6 | 63,78 | 56,448 | 0,95 | 16 | QU100 | 505 | 33 | 14 | 135 | 150 | 220 | 25 |
| 35000 | 800~1600 | 21.88~43.75 | 22~40.5 | 12.8~25 | 62.52~76.19 | 54~57.6 | 0.85~0.95 | 14~24 | QU80~100 | 330~530 | 27~31 | 11~19 | 120~135 | 135~180 | 180~220 | 20~25 |
| 50000 | 1250~1650 | 33.3~40 | 32~40 | 19.5~25 | 60~67.35 | 56.16~60 | 0.85~0.95 | 22~26 | QU100~120 | 500~520 | 30~33 | 17~19 | 150~200 | 180~240 | 180~220 | 20~25 |
| 70000 | 1250~1750 | 40~56 | 34~42 | 20.5~25.75 | 52.08~68 | 53~69.12 | 0.85~0.9 | 22~30 | QU100~120 | 500~600 | 32~40 | 16.5~27 | 160~220 | 190~240 | 180~240 | 20~25 |
| 100000 | 1000~1800 | 55.56~100 | 30~46 | 18~27.6 | 55.56~75.12 | 48~64.8 | 0.8-1 | 22~26 | QU120 | 450~600 | 30~38 | 17~20 | 135~180 | 150~220 | 180~240 | 25 |
| 150000 | 1800~2100 | 71.42~83.33 | 45~52 | 27.2~31.5 | 63.16~66.67 | 54~57 | 0.90~2.4 | 24~28 | QU120 | 600~736 | 39~41.5 | 19~24 | 160~200 | 190~240 | 200~240 | 20~25 |
Основная структура мостообразного выгружателя корабля самосхвата
Механизм мостообразного выгружателя корабля самосхвата
механизм 1.Traveling
2. Основная структура мостообразного выгружателя корабля
3. Система хоппера
4. Грейферный ковш поднимая механизм (механические барабанчики дифференциала 4)
ведро 5.Grab (система веревочки провода пропуская)
6. Luffing механизм
система веревочки 7.Wire пропуская luffing механизм
8. Консольный прибор крюка безопасности
система веревочки 9.Wire пропуская вагонетки поддержки веревочки провода
Обзор производственного процесса