Shanghai Sunshine Industry Technology Co., Ltd.

To be sincere and keep moving !

Manufacturer from China
Активный участник
4 лет
Главная / продукты / Выгружатель корабля самосхвата /

Рентабельный непрерывный тип выгружатель самосхвата корабля для погрузо-разгрузочной работы кусковых материалов

контакт
Shanghai Sunshine Industry Technology Co., Ltd.
Город:shanghai
Область/Штат:shanghai
Страна/регион:china
Контактное лицо:Mrleo
контакт

Рентабельный непрерывный тип выгружатель самосхвата корабля для погрузо-разгрузочной работы кусковых материалов

Спросите последнюю цену
Номер модели :подгонянный
Место происхождения :Китай
Количество минимального заказа :1
Условия оплаты :L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram
Способность поставки :20 наборов/год
Срок поставки :через 6 месяцев после получения платы авансом
Упаковывая детали :Деревянные случай или обнаженный
Погрузо-разгрузочная работа :железная руда угля
Картина :HEMPEL
Цвет :Апельсин
Емкость :1000 т/ч
Характер :Непрерывный
Продукт :Выгружатель корабля
преимущество :низкое обслуживание
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

Тип выгружатель самосхвата корабля погрузо-разгрузочной работы кускового материала выгружателя корабля выгружателя корабля рентабельный непрерывный

 

Механического выгружатель корабля (электрического) дифференциала мостообразный сюита эффективного, надежного и высокой эффективности разгружая приборы подгонянные к порту и терминальному делу регулируя сухие насыпные грузы.
Механического выгружатель корабля (электрического) дифференциала мостообразный самый предварительный и широко используемый сегодня. Своя поднимая система, система отверстия и система чертежа, проконтролированы 4 барабанчиками. Он особенно был конструирован для специализировать в профессиональных решениях оптовой регуляции которые обеспечивают очень высокие уровни представления.

Управляя метод путешествовать механизм multi привод. Путешествовать механизм составлен задающего усилителя, путешествующ прибор поддержки и прибор предохранения от безопасности. Прибор поддержки путешествовать принимает группу колеса с коромыслом, колесо принимает свертывая нося колесо с двойными краями колеса, и число приводных колес не будет чем 50% из общего количества колес.

Больший часть из управляя блока 3 в редукторах одном, которые могут также быть совмещены редукторами, тормозами и моторами через соединения

Все выгружатели корабля конструированы основанный на технических данных и применениях нашего клиента, поэтому техническая встреча обсуждения необходима перед этапом проектного предложения.

 

модель Самоходная вагонетка Главная и вспомогательная вагонетка Механический дифференциал Электрический дифференциал
вес (%) 100% 80% 60~65% 60%
стабильность 1,4 1,5 1.7~1.8 1.7~1.8
Lengtg веревочки провода 1 6 2,5 2,5
Расход энергии 1 2,5 1,1 1,2
Производственные затраты (%) 100% 95% 90% 90%
Недостаток и обслуживание Тариф нервного расстройства высокий и трудный для поддержания Осложнены тариф нервного расстройства низкий и легкий для поддержания но система веревочки провода Система веревочки провода проста, легкий к редуктору сменной зубчатой передачи специфический дизайн, крепко для того чтобы поддерживать и изменять Осложнена система веревочки провода проста, редуктор шестерни стандартна, легкий для поддержания, электрическая система
Цена принципа и объектов (%) 100% 95% 85% 85%

 

модель Механический дифференциал Электрический дифференциал
вес (t) 1100 1050

Расстояние рельса (m)

Расстояние колеса (m)

18~28

18

18~28

18

Нет колеса

Давление t колеса

KW водителя

40

50

7.5*10

40

50

7.5*10

Luffing KW механизма 90~110 90~110
4 KW механизма барабанчиков

Начало 2X500KW

Бежать 315KW

4*400

 


Основная структура мостообразного выгружателя корабля самосхвата

Механизм мостообразного выгружателя корабля самосхвата

 

механизм 1.Traveling

Управляя метод путешествовать механизм multi привод. Путешествовать механизм составлен задающего усилителя, путешествующ прибор поддержки и прибор предохранения от безопасности. Прибор поддержки путешествовать принимает группу колеса с коромыслом, колесо принимает свертывая нося колесо с двойными краями колеса, и число приводных колес не будет чем 50% из общего количества колес.
Больший часть из управляя блока 3 в редукторах одном, которые могут также быть совмещены редукторами, тормозами и моторами через соединения

Рентабельный непрерывный тип выгружатель самосхвата корабля для погрузо-разгрузочной работы кусковых материалов

2. Основная структура мостообразного выгружателя корабля

Соединение основной стальной структуры выгружателя корабля принимает твердое соединение, и ригидность всей машины сильна достаточно.
Свертывая сталь T-раздела принята для спереди и сзади прогона выгружателя корабля и луча рельса вагонетки без косого шва, для избежания трескать усталости сварки который может произойти когда колеса вагонетки свернуты взад и вперед.

Рентабельный непрерывный тип выгружатель самосхвата корабля для погрузо-разгрузочной работы кусковых материалов

3. Система хоппера

Хоппер разгружая систему выгружателя корабля составлен хоппера угля, фидера, хоппера вилки, дефлектора угля распространяя, лобового стекла, двухстороннего парашюта и кронштейна буфера.

Рентабельный непрерывный тип выгружатель самосхвата корабля для погрузо-разгрузочной работы кусковых материалов

4. Грейферный ковш поднимая механизм (механические барабанчики дифференциала 4)

Путешествовать механической дифференциальной вагонетки выгружателя корабля самосхвата зависит от управляя мотора для того чтобы соединить 2 дифференциальных редуктора через соединение a. Через дифференциальное преобразование коробки передач, подниматься самосхвата преобразован в поперечное движение вагонетки.

Рентабельный непрерывный тип выгружатель самосхвата корабля для погрузо-разгрузочной работы кусковых материалов

ведро 5.Grab (система веревочки провода пропуская)

Рентабельный непрерывный тип выгружатель самосхвата корабля для погрузо-разгрузочной работы кусковых материалов

6. Luffing механизм

Luffing механизм мостообразного выгружателя корабля самосхвата составлен мотора, тормоза, редуктора, барабанчика и тормоза безопасности.

Рентабельный непрерывный тип выгружатель самосхвата корабля для погрузо-разгрузочной работы кусковых материалов

система веревочки 7.Wire пропуская luffing механизм

Рентабельный непрерывный тип выгружатель самосхвата корабля для погрузо-разгрузочной работы кусковых материалов

8. Консольный прибор крюка безопасности

Когда консольное выгружателя корабля luffing к ° 80, прибор крюка безопасности использован для того чтобы повиснуть консольное и отпустить веревочку стального провода в то же время. Крюк безопасности обычно управляется гидравлическим цилиндром или электрогидравлическим приводом.

Рентабельный непрерывный тип выгружатель самосхвата корабля для погрузо-разгрузочной работы кусковых материалов

система веревочки 9.Wire пропуская вагонетки поддержки веревочки провода

Рентабельный непрерывный тип выгружатель самосхвата корабля для погрузо-разгрузочной работы кусковых материалов

 

Обзор производственного процесса

 

Рентабельный непрерывный тип выгружатель самосхвата корабля для погрузо-разгрузочной работы кусковых материалов

 

Рентабельный непрерывный тип выгружатель самосхвата корабля для погрузо-разгрузочной работы кусковых материалов

 

Фото нашей фабрики

Рентабельный непрерывный тип выгружатель самосхвата корабля для погрузо-разгрузочной работы кусковых материалов

Рентабельный непрерывный тип выгружатель самосхвата корабля для погрузо-разгрузочной работы кусковых материалов

Рентабельный непрерывный тип выгружатель самосхвата корабля для погрузо-разгрузочной работы кусковых материалов

Рентабельный непрерывный тип выгружатель самосхвата корабля для погрузо-разгрузочной работы кусковых материалов

Запрос Корзина 0