1). Упростите для того чтобы сделать электрическ-скутер. Коробка передач, трансмиссионный передаточный вал, муфта никакая потребность. Который спасительный космос.

2). Он смог быть установлен в зад для сохранения больше космоса для батареи.

3). Регенеративное торможение поддержки

4). Высокая эффективность: 85~92%

Спецификация

Тип мотора: Мотор эпицентра деятельности В-колеса ротора BLDC наружный с датчиком Hall
Дизайн мотора: Двойная цапфа с 17inch (интегрированной) оправой мопеда
Размер оправы: 17x4.5inch
Высота магнита: 70mm, 16 пар поляка
Статор: Алюминиевое ядр
Расклассифицированная сила: 14000W
Скорость (ориентированная на заказчика): 140-170KM/H (опционное)
Kv: 14,5 (опционный)
Максимальный вращающий момент приблизительно 350N.m
Thermic зонд: KTY83-122 (как дефолт, опционный)
Максимальная эффективность приблизительно 88%
Отключения: 280mm
Двойные залы с водоустойчивыми connectos (одно для запасной части, в случае повреждения)
Водоустойчивая ранг: IP54
Цвет: Серебряный & черный

Как порекомендовать вас соответствующие моторы?

Во первых, подгонять соответствующий электрический мотор эпицентра деятельности для вашего корабля, смогл вы пожалуйста сообщите пункты внутри ниже?

1. E-велосипед, E-скутер, E-трицикл или E-автомобиль?

2. Вес корабля с батареей, вес загрузки (вес с нагрузкой только)?

3. Модель/диаметр автошины?

4. Расклассифицированные напряжение тока и ваттность мотора, номинальной скорости/максимальной скорости, и взбираются угол или вращающий момент @ какая скорость?

5. Номинальное напряжение батареи, пиковое напряжение тока, емкость и ряд корабля?

6. Что отключения/задняя ширина вилки вашей рамки?

В пределах ваших данных по деталей, мы смогли сделать оценку и вычисление соответственно для вашего проекта

Запрос Корзина 0