Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.
КО. масляного насоса & сопла Женчжоу Лисерон, Лтд.
Add to Cart
Частей впрыски винта FOOV C13 002 сопла клапана инжектора ERIKC FOOVC13002 Bosch гайка FOOV C13 002 внутренних запирая
| Тип: | Strailing винт F00VC13002 |
| Модель никакая: | F 00V C13 002, F00V C13 002, FooVC13002, FooV C13 002, инжектор CR гайки ooV C13 002Tension f |
| Применение для инжектора: | Инжектор 110 коллекторов системы впрыска топлива |
| Тип автомобиля или двигателя: | Двигатель дизеля |
| Фирменное наименование: | ERIKC |
| Материал: | Высокоскоростная сталь |
| Сертификат: | CE, ISO9001 |
| Упаковывая детали: | Нейтральная упаковка, упаковка ERIKC доступная |
| Гарантия: | 12 месяца |
| Срок поставки: | В течение 1-2 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 6-12. |
| Запас: | В запасе, не смогите быть нагой без паковать в воздухе в течение длительного времени. |
| Грузя путь: | DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
| Условия оплаты: | T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Настоящий экспортный рынок: | Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия. |
главным образом производящ и продающ инжекторы CR, сопла, модулирующие лампы, bonnets клапана, комплекты для ремонта CRIN, инжектор регулируя шиммы, тестеры инжектора коллектора системы впрыска топлива и инструменты ремонта. Кроме нашего собственного бренда «HAOTENG» и «DYD», мы также единственный агент Великобритании ERIKC (бывшей фабрики OEM известных международных частей коллектора системы впрыска топлива бренда).
вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Более длинные расшатанные времена
Утечка инжектора причинит рельс потерять давление пока корабль сидит приводящ в более долго чем нормальной рукоятке потому что рельсу будет нужно дополнительное время надуть.
вопросы и ответы: Более длинные расшатанные времена
Ответ ERIKC: Нормальное расшатанное время в дизельной системе впрыски коллектора системы впрыска топлива обычно вокруг 3 до 5 секунды. Это сколько времени оно примет насос коллектора системы впрыска топлива для построения топливного давления к «порогу.» Порог давления рельса топлива для сгибать происходит около 5 000 psi. Нормальные рельсовые системы будут работать на 5 000 psi на бездельничают и могут достигнуть до 30 000 psi на широком открытом дросселе.