Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.
КО. масляного насоса & сопла Женчжоу Лисерон, Лтд.
Add to Cart
Стержень 095000-6360 inyector руки 095000-5471 модулирующей лампы инжектора тяги клапана 095000-8900 denso ERIKC 5004 дизельный
ДЛЯ инжектора
| 095000-890# | 9709500-890 095000-8900 095000-8901 095000-8902 095000-8903 095000-8904 |
8-98151837-# 8-98151837-1 8-98151837-2 8-98151837-3 |
| 095000-547# | 095000-5470 095000-5471 095000-5472 095000-5473 095000-5474 095000-5475 095000-5476 970950-0547 |
8-97329703-# 8-97329703-1 8-97329703-5 8-98151837-0 8-97329703-2 8-98284393-0 |
| 095000-636# | 095000-6360 095000-6363 095000-6364 095000-6365 095000-6366 095000-6362 9709500-636 |
8-97609788-# 8976097882 8-97609788-3 |
| 095000-534# | 095000-5340 095000-5341 095000-5342 095000-5343 095000-5344 9709500-534 |
8976024852 8976024853 8-97602-485-5 8-97602485-4 8-97602485-6 |
| 095000-500# | 095000-5001 095000-5002 095000-5003 095000-5004 095000-5005 095000-5006 095000-5007 |
8973060711 8973060712 8973060713 8973060714 8973060715 8973060716 8973060717 |
| 095000-536# | 095000-5361 | 8976028031 |
| 095000-535# | 095000-5350 095000-5351 | |
| 095000-550# | 095000-5500 095000-5501 095000-5502 095000-5503 095000-5504 |
8-97367552-1 8-97367552-2 8-973 |
Изображение клапана
Другой список тяги клапана Denso
| 5004 | 095000-500# | 095000-501# | 095000-534# |
| 095000-890# | 095000-637# | 095000-636# | |
| 095000-066# | 095000-536# | 095000-809# | |
| 095000-547# | 095000-550# | ||
| 6592 | 095000-635# | 095000-659# | 095000-658# |
| 5215 | 095000-521# | 095000-542# | 095000-758# |
| 095000-689# | 095000-512# | 095000-755# | |
| 095000-717# | 095000-722# | 095000-663# | |
| 6222 | 095000-622# | 095000-549# | 095000-669# |
| 6700 | 095000-670# | 095000-801# | |
| 5511 | 095000-551# | 095000-415# | |
| 5226 | 095000-522# | ||
| 6790 | 095000-679# | ||
| 1654 | 095000-165# | 095000-545# | |
| 7100 | 095000-710# | ||
| 6845 | 095000-684# | 095000-631# | |
| 5635 | 095000-563# | ||
| 0541 | 095000-054# | ||
| 7210 | 095000-721# | 095000-555# | |
| 5230 | 095000-523# | 095000-519# | |
| 6471 | 095000-647# | 095000-505# | 095000-548# |
| 095000-649# | 095000-650# | 095000-646# | |
| 5525 | 095000-552# | 095000-703# | 095000-676# |
| 095000-829# | 095000778# | 095000-592# | |
| 095000-754# | G3S6 | G3S33 | |
| 5801 | 095000-580# | 095000-565# | 095000-624# |
| 095000-625# | |||
| 8100 | 095000-810# | ||
| 5600 | 095000-560# | ||
| 6070 | 095000-607# | ||
| 6120 | 095000-612# | ||
| 1211 | 095000-121# | ||
| 6980 | 095000-698# | ||
| 5870 | 095000-587# | ||
| 0812 | 095000-081# |
Продукт ERIKC горячий
Главным образом производящ и продающ инжекторы CR, сопла, модулирующие лампы, bonnets клапана, комплекты для ремонта CRIN, инжектор регулируя шиммы, тестеры инжектора коллектора системы впрыска топлива и инструменты ремонта. Кроме нашего собственного бренда «HAOTENG» и «DYD», мы также единственный агент Великобритании ERIKC (бывшей фабрики OEM известных международных частей коллектора системы впрыска топлива бренда).
вопросы и ответы продукта
вопросы и ответы: Какой размер (расход потока) инжекторов должен я купить?
Ответ ERIKC: Расход потока инжектора топлива зависит от числа цилиндров, насколько силы пожелана, и будучи использованным тип топлива.
Вообще говоря, тип топлива алкоголя потребует значительно больше подачи от инжекторов для такой же выходной мощности (приблизительно 30% больше для E85).
Примерный расчет на размере можно получить если вы знаете расход потока ваших инжекторов фабрики и насколько лошадиной силы они могут поддержать в вашем применении.
вопросы и ответы: Делает топливное давление повлияйте на подачу инжектора?
Ответ ERIKC: Увеличение топливного давления увеличит расход потока инжектора следующим образом: Квадратный корень (новое давление/старое давление). Например, удваивать топливное давление теоретически поднимет подачу приблизительно на 41%.
Что максимальное топливное давление которое я могу побежать?
Максимальное давление зависит применения, но меняет от 160Bar к около 220Bar. Не порекомендованы, что идет над максимальным давлением фабрики, потому что оно может строго уменьшить жизнь насоса для подачи топлива, и не приводит в феноменальном увеличении в расходах потока.