Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.
КО. масляного насоса & сопла Женчжоу Лисерон, Лтд.
Add to Cart
1 деталь инжектора
| Тип: | 0 инжекторов коллектора системы впрыска топлива 445 110 669 Bosch дизельных |
| Модель никакая: | 0445110669, 0 445 110 669, инжектор 0445 110 669 Bosch дизельный |
| Другие части инжектора: | 0445110669, 0 445 110 669, 0445 110 669 систем системы подачи топлива |
| OEM инжектора никакой: | 0445110669, 0 445 110 669, 0445 110 669 Первоначальный инжектор коллектора системы впрыска топлива |
| Применение для сопла: | Сопло коллектора системы впрыска топлива JENS 1100200FA040 |
| Костюм для клапана: | F00VC01359, клапан инжектора топливного бака f 00V C01 359 Bosch |
| Вспомогательный шарик инжектора: | F 00V C05 009, шарик клапана коллектора системы впрыска топлива F00VC05009 Bosch |
| Тип автомобиля или двигателя: | Автомобиль двигателя дизеля JAC 2.8l |
| Чистый вес: | 600g/pc |
| Вес брутто: | 650-750g/pc |
| Фирменное наименование: | ERIKC |
| Материал: | Высокоскоростная сталь |
| Сертификат: | CE, ISO9001 |
| Упаковывая детали: | Нейтральная упаковка, упаковка ERIKC доступная |
| Гарантия: | 12 месяца |
| Время выполнения/срок поставки: | В течение 1-2 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 6-12. |
| Запас: | В запасе, не смогите быть нагой без паковать в воздухе в течение длительного времени. |
| Грузя путь: | DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом. |
| Условия оплаты: | T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Настоящий экспортный рынок: | Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия. |
изображение 2 инжекторов
3 вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Деформированы и повреждены втулка или набивка инжектора?
Когда педаль акселератора постепенно подавлена и число оборотов двигателя увеличено, вышеуказанные 4 потока данных постепенно увеличены. Максимальные значения «давления рельса топливной системы», «значения установки давления рельса», и «значения фактического давления рельса максимального» Mpa 145. Максимальное значение напряжения тока выхода датчика давления 4.5V.
вопросы и ответы: Датчик давления рельса терпит неудачу, может двигатель уловить огонь? Смогите зажигание повлияйте на производительность двигателя?
Ответ ERIKC: Отключите штепсельную вилку датчика давления рельса, измерьте штепсельную вилку стороны датчика, напряжение тока между терминалом 3 и землей должно быть 5V, напряжение тока между терминалом 2 и землей должно быть о 5V, и напряжение тока между терминалом 1 и землей 0V. Соедините штепсельную вилку и напряжение тока между 3 терминалами 5V, 0.5V, 0V.
вопросы и ответы: Неудача распыливания инжектора?
Ответ ERIKC: Причина: Строгое низложение углерода на голове масла. Обработка: Чистый вверх, если недостаток нельзя исключить, то замените инжектор.
вопросы и ответы: Инжектор не распыляет масло?
Ответ ERIKC: Причина: Вставленный инжектор вставленным в закрытой обработке государства: Замените инжектор
Путь 4 контактов
Джо (менеджер) готовое для того чтобы ответить к вашим сообщениям
| Электронная почта: erikc@liseronozzle.com | ||
| whatsapp: +86 155 1551 5304 | Телефон: +86-371-88881753 | |
| Официальный вебсайт: www.liseronnozzle.com | ||
| Twitter: twitter.com/Liseron_ERIKC | ||
| Соединять-в: cn.linkedin.com/in/erikccommonrail | ||
| YouTube: www.youtube.com/c/ZhengJoe | ||
| Facebook: www.facebook.com/Zhengzhou-Liseron-Oil-Pump-Nozzle-Co-Ltd-591765727647204 | ||
| Адрес: No.129 Changjiang Rd, Zhengzhou, Китай, 450000 | ||