Тележка Compactor отброса сбора отходов XCMG, корабли XZJ5250ZYS особенной цели
Применение:
Задний нагружая отделяемый контейнер особенный для собирать городскую отечественную выжимк и другую compressible выжимк.
Мусоровозы широко использованы в санобработке, муниципальных, промышленных предприятиях, графике свойства, отбросе и концентрации жилых районов.
Описание:
Задний нагружая отделяемый контейнер включить загерметизированные контейнер, гидравлическую систему и операционную систему. Загерметизирован весь контейнер, обжатие собственной личности, собственная личность сбрасывая, вода wast, который держат в танке обжимает, избежать загрязняет переход воли. Ключевые части импортированы, с более большим давлением, лучшая закрепленность, легкая для того чтобы работать, безопасность. Опционное оборудование корзины и переворачивать эффективность повышений механизма.
Спецификация:
|
Модель корабля
|
XZJ5250ZYS
|
|
Модель шасси
|
DFL1250
|
|
Максимальная общая масса
|
25000kg
|
|
Масса края тротуара
|
14000kg
|
|
Расклассифицированная плотная нагрузка
|
10870kg
|
|
Том экипажа
|
16m3
|
|
Том ведра отброса
|
1.4m3
|
|
ширина питаясь рта
|
1992mm
|
|
Давление Hvdraulic svstern
|
20Mpa
|
|
Размеры плана
|
9685*2470*3030mm
|
|
Колесная база
|
4350+1300mm
|
|
Время обжатия
|
18-20s
|
|
разгрузите время отброса
|
≤40s
|
Конкурентное преимущество:
- Ключевые блоки гидравлической системы с предварительной структурой, надежный, более легкий для того чтобы работать и maintaince, как модулирующая лампа, цилиндр, части соединения.
- Предварительный электрический объект регулирования принимает управления PLC (Programmable регулятора логики) интегрированные, мехатроник-гидротехник-интегрированные контроли, достигая высокий automatization.
- Клапан Pushplate оборудован с клапаном баланса который может сделал pushplate двинуть вперед к фронту контейнера во время двойного обжимая отброса, таким образом обеспечивая большое место для нагружая отброса.
- Красивое возникновение линии потока, верхний корабль принимает высокопрочную антиржавейную стальную пластину которая может увеличивать срок службы корабля.
- Удобная система управления Удобно работать, коробки управления задании отдельно установлены в конец кабины и корабля. Распределительный ящик установленный в кабину может контролировать деятельность сбрасывать отброс и выборочный режим (как автоматическое или рук-работанный); распределительный ящик установленный на конец корабля может контролировать деятельность механизма вещества и переворачивать механизм ведра.
- Управление дросселя может быть осуществленным полноавтоматическим контролем энергетической системой контроля, которому встречают силу деятельности обжимать и сбрасывать отброс; в других условиях труда, двигатель получает в бесполезное государство автоматически которое может уменьшить расточительствовать силы и тариф недостатков.
- Система монитора Rearview опционного предложена, очень удобно выполнить видимую нагрузку и разгрузить деятельность в кабину.
- Предложены 2 контроля режима автоматического управления и рук-работаемого контроля, значительно увеличенный тариф использованный кораблем.
- Машина была установлена с аварийной остановкой которая может остановить работать любые государство и положение заполнять механизм достигл, обеспечивает что штат и оборудование безопасность.
- Оборудование корзины и механизм переворота опционные, потребитель могут выбрать собирать nism mecha опционного согласно пути собирать отброс.
