
Add to Cart
Описание:
Наш кран тележки принимает полностью роскошную кабину с большим взглядом и новым orthodrome для того чтобы модернизировать работая кабину, которая хороший смотреть. Примите заграждение овальной веревочки 5-этапа retractable с двух-цилиндром и кливером 2-этапа, значительно улучшая работая объем машины. Дизайн модернизирует голову заграждения в соответствии со стилем машины. Заграждение и кливер принимают новый метод соединения, который удобен для того чтобы разобрать и установить. Он оборудован с высокомощным двигателем защиты среды, улучшающ силу шасси и trafficability, более превосходное представление
Применения:
Краны тележки имеют уникальную экспертизу в много применений продукта. Наша команда совмещенная инженерами и специалисты по продукта имеют приобъектное знание уникальных проблем смотря на наше оборудование в большом разнообразии применений.
Спецификации:
Модель нет. |
| QY130K |
Максимальная полная расклассифицированная поднимаясь нагрузка | kg | 130000 |
Максимальная поднимаясь высота | m | 86 |
Максимальный момент нагрузки | kN.m | 5003 |
Модель двигателя |
| TAD720VE OM502LA. III/3 |
Сила отдачи двигателя | kw/(r/min) | 162/2100 390/1800 |
Classificatory | Деталь | Блок | Параметр | |
Размер плана | Общая длина | mm | 14950 | |
Общая ширина | mm | 3000 | ||
Общая высота | mm | 3950 | ||
Основание цапфы | Цапфа 1, цапфа 2 | mm | 1420 | |
Цапфа 2, цапфа 3 | mm | 2420 | ||
Цапфа 3, цапфа 4 | mm | 1875 | ||
Цапфа 4, цапфа 5 | mm | 1350 | ||
Цапфа 5, цапфа 6 | mm | 1400 | ||
Основание колеса | mm | 2610/2307 | ||
Масса | Общая масса в государстве перемещения | kg | 62000 | |
Нагрузка на ось | Цапфа 1, цапфа 2 | kg | 8800/8800 | |
Цапфа 3, цапфа 4 | kg | 9200/12700 | ||
Цапфа 5, цапфа 6 | kg | 12700/9800 | ||
Сила | Двигатель суперструктуры крана | Расклассифицированная сила | kw/(r/min) | 162/2100 |
Расклассифицированный вращающий момент | N.m/(r/min) | 854/1400 | ||
Проектная скорость | r/min | 2100 | ||
Двигатель несущей крана | Расклассифицированная сила | kw/(r/min) | 390/1800 | |
Расклассифицированный вращающий момент | N.m/(r/min) | 2400/1080 | ||
Проектная скорость | r/min | 2000 | ||
Представление перемещения | Скорость движения | Максимальная скорость движения | km/h | 70 |
Минимальная стабилизированная скорость движения | km/h | 2,1 | ||
Минимальный поворачивая диаметр | m | 24 | ||
Минимальный земной просвет | mm | 275 | ||
Угол захода на посадку | (°) | 23 | ||
Угол отклонения | (°) | 14 | ||
Длина пробега с торможением (на 30km/h) | m | ≤ 10 | ||
Максимальная степен-способность | % | 40 | ||
Расход топлива для 100km | L | 80 |
Конкурентное преимущество:
Оптимизируя план машины делает стресс из главных нося несущих разумный, и поднимаясь представление выше чем продукты с такой же тоннажностью.
• Приложите зрелый метод кливера который интегрирует вставляемую голову заграждения, врезанный блок заграждения, и особенный выдвигая механизм, который делает кливер более стабилизированным и надежным.
• Оптимизируйте дизайн стресса. Примите типа коробк аутриггеры которые имеют более большую пядь, более сильную ригидность, и лучшую стабильность.
Более надежное качество
• Примите классический кливер серии k выдвигая метод, работу более безопасную и более надежную.
• Сделайте большинств систему прибора полной безопасности в индустрии, обеспечивающ подниматься более безопасный и более надежный.
• Всесторонне модернизированная тормозная система принимает двойной дизайн воздушного давления цепи. Многоэлементные системы обеспечивают безопасность тормоза тележки во время перемещения.
• Новый механизм усилителя руля принимает дизайн гидравлической силы, который делает управляя свет, гибкий, и точный, и обеспечивает безопасность тележки.
• Интенсивность и ригидность роторной таблицы и структуры рамки с высокой ригидностью совершенно скоординированы.
• Идеальная интеграция дизайна и структуры осуществляет автоматизацию заварки, которая более надежна.
Легкий для того чтобы работать
• Высокая нагрузка эффективных и энергии эффективная воспринимая гидравлическую систему чувствительна для того чтобы работать и уточнять для того чтобы контролировать, имеющ хорошую небольшую подвижность.
• Оптимизируйте рычаги управления, который легче для того чтобы работать.
• Кабина принимает windscreen orthodrome передний, имеющ более широкие работая взгляды.
Легкий для поддержания
• Оптимизируя дизайн трассировок трубопровода делает план более научным и разумным, значительно уменьшающ разбирая и устанавливая время трубопроводов и расхода обслуживания.
• Совершенно подъем электрическая система. Примите зажимы соединителя анти--ползучести, значительно увеличивая срок службы частей.
• Примите метод анти--разлада веревочки серии k, улучшающ поднимаясь эффективность, уменьшающ трудовую интенсивность, и увеличивающ срок службы стальной веревочки.
• Выдвигая ориентированная веревочка стального провода и защитное приспособление избегают сломанной веревочки стального провода из следа и.
• Полностью покрытые идя поставки плиты платформа для обслуживания, и эффектно защищают части машины.
Более с низким энергопотреблением и более экологическое дружелюбное
• Примите двойной двигатель управлением промышленной автоматизации, отличающ сильными силой и выходом по энергии.
• Под экономическим режимом, он может соотвествовать требованию к электической мощности двигателя нормальной поднимаясь работы. Под режимом наивысшей мощности, он может соотвествовать высокой проблемы и высокой эффективной поднимаясь работы.
• Примите радиатор наивысшей мощности, избегая системы от плохой охлаждать, разрешающ проблему масла перегревая, и увеличивая срок службы гидравлического масла.
• Примите предварительный соответствуя метод, который делает дизайн более научным. Он может уменьшить потребление механизма, увеличивать срок службы машины, и имеет высокое остаточное значение.