Умная сирена звука АТЛ-991 и света

Обзор продукта
Аддрессабле рожок АТЛ-991/строб (рожок/строб для короткого) вид продукта изготовленный нашей компанией, который нужно использовать с типа автобус блоками управления пожарной сигнализации. Проконтролированный микропроцессором, рожок/строб могут осуществить сообщение в реальном времени с типа автобус блоком управления пожарной сигнализации и получить команды контроля отправленные им. Когда в осмотре трассы, красный индикатор состояния моргнет; после того как авария случится, рожок/строб начнут работать после получать стартуп команду от типа автобус блока управления пожарной сигнализации. Красный индикатор состояния останется освещенным и рожок/строб передадут проблескивая сигнал и акустический сигнал тревоги сообщить людей на сцене аварии что огонь происходил на месте и необходимости для того чтобы принять родственные измерения опорожнения, таким образом предотвращая аварию огня от быть главное одним. Рожок/строб могут быть восстановлены к состоянию контроля после того как отжат ключ СУРДИНКИ или ВОЗВРАТА на типа автобус блоке управления пожарной сигнализации.
Рожок/строб могут быть использованы для того чтобы дать звуковые сигнализации и проблескивая сигналы тревоги на сценах аварий. Соответствующее для мест как жилые дома высотного здания, общественные места, гостиницы, здания занятности, фабрики, торговые центры, больницы, школы, офисные здания и фондовые биржи, особенно места с плохой видимостью или возможность поколения дыма.

Характеристики продукта
1 оно может осуществить полное электронное кодирвоание и на месте перезаписывать с помощью кодеру.
2 звуковая сигнализация и проблескивая сигнал тревоги могут быть установлены свободно. Другими словами, рожок/строб могут дать звуковую сигнализацию и проблескивая сигнал тревоги в то же время или отдельно и ее можно приспособиться к различным рабочим Средам.
3 конструированный с верхней крышкой и более низкой крышкой, его можно установить, отлаживать и поддержать удобно.
4 он использует множественное супер яркое СИД красного цвета как источники света для визуального индикатора, обеспечивающ поразительный дисплей, более длинный срок службы и потребление низкой мощности.

Технические параметры
1. исполнительный стандарт: ГА385- 2002
2. рабочий потенциал: ДК24В (модуляция ИМПа ульс)
3. рабочий ток: спокойное течение: ≤1мА (течение уничтоженное автобусом); течение сигнала тревоги: ≤ 120mA@DC24V
4. оперативная среда: Температура: - 10℃~+55℃; относительная влажность: ≤95% (40℃, без конденсации)
5. топя тариф: одно тиме/с
6. том сигнала тревоги: >85дБ (измеренное на месте 3м перед рожком/стробом)
7. кодировать метод: Электронное кодирвоание
8. связывать проволокой метод: Четырехпроводная система, автобусы сигнала не-полярности 2 (Л1, Л2) и линии электропередач (+24В, ГНД)
9., который соответствуют главная машина: пульт управления пожарной сигнализации (как АТЛ-МН300)
 

Возникновение и размеры