Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd

Профессиональные изготовитель продуктов мотора BLDC и поставщик решения!

Manufacturer from China
Проверенные Поставщика
5 лет
Главная / продукты / Доска водителя BLDC /

регулятор мотора 15A настоящий sensorless Bldc, подводная доска водителя пропеллера

контакт
Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd
Посетите вебсайт
Город:changzhou
Область/Штат:jiangsu
Страна/регион:china
Контактное лицо:MrAmigo Deng
контакт

регулятор мотора 15A настоящий sensorless Bldc, подводная доска водителя пропеллера

Спросите последнюю цену
Видеоканал
Номер модели :JYQD-V6.5E
Количество минимального заказа :1 набор
Срок поставки :5-10 дней
Место происхождения :КИТАЙ
Упаковывая детали :КОРОБКА ПЭ БАГ+
Условия оплаты :Т/Т, Л/К, ПайПал
Способность поставки :1000сец/дай
Напряжение тока деятельности :DC 36-72V
Работая течение :15А
Управление скоростью :PWM или 0-5V
Работая Temp. :-20--85℃
Форма :прямоугольник
Выход сигнала ИМПа ульс скорости :Да
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта
Водитель мотора размера JYQD-V6.5E BLDC 36-72VDC 15A настоящий небольшой для sensorless мотора BLDC
 
 
регулятор мотора 15A настоящий sensorless Bldc, подводная доска водителя пропеллера
 
Номер модели: JYQD-V6.5E
Работая temp. : - 20-85℃
Рабочий потенциал: DC 36V-72V
Максимальное течение: 16A
Cont.working настоящее: 15A
• Управление скоростью PWM: Частота PWM: 1-20KHZ; Круг обязаностей 0-100%
Регулировка скорости аналогового напряжения: 0-5V
O.V / Предохранение от L.V: УТВЕРДИТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
Выход сигнала ИМПа ульс скорости: УТВЕРДИТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
 
Примечания по применению:
1. Подтвердите что параметры напряжения тока и силы мотора для превышения ряда доски водителя как определено.
2. Эта доска водителя использована для трехфазного безщеточного sensorless мотора, но не одевает для всех трехфазных безщеточных sensorless моторов сразу. Если управляя влияние не хорошо, то (как начало дрожания, обращая, работа noload мотора настоящая слишком большая, скорость не стабилизирована, эффективность низка, и не может запуск с нагрузкой.) Клиенты могут отрегулировать сопротивление и емкость доски водителя согласно обстановке на данный момент для того чтобы достигнуть самого лучшего управляя влияния (см. приложение для как сделать регулировку)
 
3. Доска водителя JYQD-V6.5E пустышка без снабжения жилищем и heatsink. Если необходимо мотора под 100W, своей никакой потребности добавить heatsink, его только было нужно обеспечить нормальную вентиляцию и хорошую изоляцию. Если сила мотора больше чем 100W, оно должна добавить heatsink как диаграмма как ниже.
4. Пожалуйста примите примечание которому доска водителя JYQD-V6.5E не имеет никакое анти--обратное предохранение от соединения, его постоянно повредит доску водителя если обращенное соединение полярности.
 
5. Порт выввода 5V на доске водителя запрещает для того чтобы соединить внешний механизм. Он только применим к внешним потенциометру и переключателю доски для регулировки и реверсирования скорости.
6. Терминал «сигнала» на доске водителя JYQD-V6.5E выходной сигнал ИМПа ульс скорости мотора (пушпульный выход), и течение максимального выпуска продукции чем 5mA.

регулятор мотора 15A настоящий sensorless Bldc, подводная доска водителя пропеллера

                     Диаграмма доски водителя                                            Диаграмма доски водителя с heatsink
 
регулятор мотора 15A настоящий sensorless Bldc, подводная доска водителя пропеллера
 
 
Монтажная схема
 
регулятор мотора 15A настоящий sensorless Bldc, подводная доска водителя пропеллера
5V -----Напряжение тока выхода доски водителя внутреннее
Сигнал ---- Порт выввода сигнала ИМПа ульс скорости мотора, сигнал ИМПа ульс 5V.
 
1. Порт контроля
Z/F---- Вращая порты управлением направления. Соедините высокий уровень «5V» или не не соединитесь переднее направление, соединить 0 низших уровней v или соединиться с GND обратное направление.
VR ----Порт управления скоростью. Скорость регулированное 0.1v -5V аналогового напряжения линейная, сопротивление входа ом 20K, соединяется с GND когда регулировка скорости входного сигнала PWM, частота PWM: 1-20KHZ; Круг обязаностей 0-100%
GND---Использованный для внутреннего контроля доски привода
Вращающий момент---Для начала пользы регулировки вращающего момента, убеждаться извлечь резисторы для фиксированн-вращающего момента на доске перед использованием эта функция (контакт мы если вы хотите пользу эта функция перед использованием), то
 
2. Порт силы
 
МАМЫ участок a мотора
MB участок b мотора
MC участок c мотора
GND DC
VCC DC +

 

 

3. Используйте защищаемые провода если доска водителей имеет больше чем 50 расстояний см от мотора, то в противном случае она может привести к анормалный управлять, влияя на нормальную пользу.
 
расстояние порта 4.Control: 2.54mm, расстояние порта силы: 3,96 mm
 
5. Внимание оплаты к изоляции между MOSFET водителя и heatsink или плитой установки.
 
 
Габаритный чертеж
регулятор мотора 15A настоящий sensorless Bldc, подводная доска водителя пропеллера
 
 

 

 
 
РУКОВОДСТВО ПОТРЕБИТЕЛЯ ЗАГРУЗКИ JYQD-V6.5E
 

 

Запрос Корзина 0