Склоненные большие двигают под углом Cleated ленточные транспортеры конвейерной ленты промышленные
Склоненные большие двигают под углом Cleated конвейерная лента промышленные ленточные транспортеры можно разделить в открытые ленточные транспортеры стенки и закрытые ленточные транспортеры стенки.
Склоненные большие двигают под углом Cleated ленточные транспортеры конвейерной ленты промышленные, также известные как ленточный транспортер стенки, рифленый ленточный транспортер дефлектора или большой транспортер угловой ременной передачи наклонения, используют конвейерную ленту с рифленым дефлектором и горизонтальный рассекатель, который новый Н тип непрерывного транспортируя оборудования, и свой состав принципа работы и структурных это же как общий ленточный транспортер. Она имеет преимущества простой структуры, надежной деятельности и удобного обслуживания общего ленточного транспортера, и имеет особенности большого угла наклонения (максимума 90 градусов вертикального) транспортировать, компактная текстура и меньше занятия земли, поэтому это идеальное оборудование для большого угла наклонения транспортируя и вертикального поднимаясь материалов.
Закрытый ленточный транспортер стенки полно заключен со всех сторон, соединенный болтами, с обзорными иллюминаторами на поверхности верхней крышки и порты чистки золы на более низкой поверхности крышки более низкого горизонтального раздела, эта структура могут значительно уменьшить пыль и соотвествовать настоящие охраны окружающей среды.
Открытый ленточный транспортер стенки имеет простую структуру. Для того чтобы соотвествовать охраны окружающей среды, дождь/противопыльный кожух можно добавить, что закрыли верхнюю часть ленточного транспортера; во избежание материал падая на обратную поездку ленточного транспортера, проблемы безопасности процесса деятельности ленточного транспортера можно также добавить на дне склонного раздела обратной поездки. Добавляющ дождь/противопыльный кожух с обзорными иллюминаторами на дожде/противопыльном кожухе, которые зафиксированы на рамке транспортера в форме быстрого отверстия для легкой разборки. Возвращенная часть с водораспределительной стенкой, безопасный и практически.
| Ширина пояса |
Максимум фланца |
Дистанционирование диафрагмы |
Угол наклонения |
| ° 30 |
° 40 |
° 50 |
° 60 |
° 70 |
90° |
| mm |
mm |
mm |
Скорость значения доставки (m3/h)belt=1m/s |
| 500 |
80 |
126 |
39 |
31 |
25 |
20 |
17 |
10 |
| 120 |
252 |
52 |
40 |
32 |
26 |
21 |
- |
| 160 |
378 |
65 |
52 |
42 |
34 |
28 |
17 |
| 650 |
80 |
126 |
59 |
47 |
37 |
31 |
25 |
15 |
| 120 |
252 |
78 |
60 |
48 |
39 |
32 |
- |
| 160 |
252 |
105 |
85 |
68 |
55 |
45 |
28 |
| 800 |
120 |
129 |
99 |
76 |
60 |
49 |
40 |
- |
| 160 |
252 |
136 |
110 |
88 |
72 |
58 |
36 |
| 200 |
378 |
148 |
114 |
91 |
74 |
61 |
37 |
| 1200 |
160 |
252 |
223 |
180 |
144 |
117 |
96 |
59 |
| 200 |
378 |
250 |
193 |
154 |
126 |
103 |
63 |
| 240 |
378 |
342 |
280 |
224 |
183 |
149 |
91 |
| 300 |
504 |
410 |
352 |
290 |
237 |
198 |
118 |
| 1400 |
200 |
252 |
299 |
231 |
185 |
151 |
123 |
75 |
| 240 |
378 |
422 |
345 |
276 |
225 |
184 |
113 |
| 300 |
348 |
512 |
440 |
363 |
296 |
241 |
148 |
| 400 |
504 |
780 |
709 |
634 |
549 |
451 |
277 |
Условия выбора
Материальный быть обработанным: ______
Емкость Hanlding: ______t/h (³ /h _____m)
Насыпная плотность: ³ ______t/m
Транспортировать расстояние: _______m
Материальный размер: ____mm
Материальная температура: ℃ _____
Содержание воды: ____%
Материал въедлив или не: __(Ps. Да или нет)
Регулировка и обслуживание деятельности
1. ленточный транспортер следует управля внутри согласно требованию к дизайна.
2. ленточные транспортеры не позволены перегрузить бег.
3. Проверите состояние пояса, поврежденное носки быть отремонтировано.
4. операторы должны обойти вокруг для того чтобы проверить для того чтобы закрыть для того чтобы наблюдать бегом ленточного транспортера. Особенно, повышение температуры и шум главного мотора и тормоза работая ли они нормальны; государство контакта уровня тормоза и масла, шума блока шестерни и побежать пояса должно быть замечено; повышение температуры и шум всех подшипников и государства всего пункта нагрузок перехода должны быть замечены;
5. извещение увидеть прегражен ли хоппер, работая государство шкива, зеваки, уборщика пояса, взяти-поднимает и аппаратура регулирования.
6. операторы должны сделать хороший показатель если все анормалные. Ленточный транспортер должен быть stoppe на аварийной ситуации.
7. периодическая прозодежда: Небольшая прозодежда должна быть раз каждыми месяцами кроме обычного тщательного осмотра обслуживания должна быть раз половинна за годом или раз каждым годом.
