
Add to Cart
d |
110 mm
|
Диаметр расточки |
---|---|---|
D |
190 mm
|
Внешний диаметр |
H |
48 mm
|
Номинальная высота |
d1 |
≈171 mm
|
Вне диаметра стороны конца шайбы вала бортовой |
D1 |
≈140 mm
|
Кольцо диаметра плеча наружное |
B |
30,3 mm
|
Шайба вала ширины или длина диаметра расточки шайбы вала который приспосабливает на вал (подшипники с проштемпелеванной стальной клеткой) |
B1 |
41,7 mm
|
Шайба + клетка вала высоты |
C |
24,8 mm
|
Высота расквартировывая шайбу |
s |
63,8 mm
|
Расстояние от стороны конца шайбы вала бортовой для того чтобы надавить пункт |
r1,2 |
min.2 mm
|
Скосите шайбу вала размера |
da |
min.145 mm
|
Вал диаметра устоя |
---|---|---|
db1 |
max.117 mm
|
Кольцо прокладки диаметра устоя (подшипники дизайна e) |
db2 |
max.117 mm
|
Кольцо прокладки диаметра устоя (подшипники дизайна e) |
Da |
max.164 mm
|
Снабжение жилищем диаметра устоя |
ra |
max.2 mm
|
Радиус филе |
Основная оценка динамической нагрузки | C |
kN 610
|
---|---|---|
Основная оценка неподвижной нагрузки | C0 |
1 kN 730
|
Предел нагрузки усталости | Pu |
kN 204
|
Скорость ссылки |
1 900 r/min
|
|
Ограничиваясь скорость |
3 200 r/min
|
|
Минимальный фактор аксиальной нагрузки |
0,28
|
Массовый подшипник |
5,3 kg
|
Упаковка, оплата, Delievry и запас
Упаковка | |
1)Коммерчески упаковка подшипников: сумка 1pc/plastic + коробка + коробка + паллет цвета | |
2)Промышленная упаковка подшипников | ) пластиковые трубка + коробка + паллет |
b). бумага + коробка + паллет полиэтиленового пакета +kraft | |
3)Согласно требованию клиентов | |
Оплата | |
1) T/T: депозит 30%, 70% должен быть оплачен перед пересылкой. | |
2) L/C по предъявлении. (высокая обязанность банка, не предложить, но приемлемый) | |
3) Соединение 100% западное заранее. (особенно для пересылки или небольшого количества воздуха) | |
Доставка | |
1) Меньше чем 45 КИЛОГРАММОВ, мы отправим срочным. (Дверь к двери, удобные) | |
2) Между 45 - 200 КИЛОГРАММОВ, мы отправим самолетом переход. (Самый быстрый и самый безопасный, но дорогой) | |
3) Больше чем 200 КИЛОГРАММОВ, мы отправим морским путем. (Самый дешевый, но долгое время) | |
Запас | |
1)Емкость наличия и поставки на некоторое основание |