Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
Материальный изготовитель погрузочно-разгрузочного оборудования С 2003
Add to Cart
Электрический железнодорожный вагон с батарейным питанием - это электрический плоский вагон, работающий на батареях и питаемый тяговым двигателем постоянного тока. Коляску с передачей батареи можно управлять с помощью дистанционного управления,и система управления ПЛК также может быть добавлена. полностью автоматическая работа может быть реализована путем настройки ее поведения работы компьютером.Полностью автоматическая электрическая тележка передачи батарей больше пользуется предпочтением пользователей мастерскойЭлектрический железнодорожный вагон может также называться электрическим железнодорожным транспортным автомобилем, электрический железнодорожный вагон нагрузки от 1 т, более подходящий для тяжелой мастерской.
Электрическая железнодорожная тележка для передачи батарей - это плоская машина, производимая компанией Xinxiang Hundred Percent Electrical And Mechanical Co., Ltd.Плоская тележка для железнодорожного перевозки имеет большую весовую способность и может нести вес от 1 до 1 тонныРазмер может быть настроен в соответствии с требованиями рабочей среды заказчика.
аккумуляторная передача электроэнергии для железнодорожных тележек
Все можно настроить в соответствии с требованиями клиентов. И бизнес BEFANBY удовлетворяет потребности вашего бизнеса, надеюсь, что наша профессиональная команда может помочь вам с богатым опытом.
аккумуляторная передача электроэнергии для железнодорожных тележек
Ответственное лицо и операторы должны соблюдать следующие правила безопасности:
1- Пусть операторы знакомы с функциями электрической тележки и умело управляют ею.
2Ежедневные инспекции, инспекции по предотвращению аварий: повышение осведомленности о безопасности производства.
3Некоторые элементы технического обслуживания электрической тележки передачи. операторы могут справиться с простыми неисправностями и улучшить эффективность производства.
Руководители должны заставлять водителей соблюдать правила безопасности и эксплуатации.
| Модель | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
| Номинальная нагрузка | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Размер стола | Длина ((L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Ширина ((W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Высота ((H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Основа колеса | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Железнодорожный внутренний гауаж | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Диаметр колеса | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Количество колес | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Освобождение от земли | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Скорость движения | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| Мощность двигателя | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
| Мощность батареи | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Напряжение батареи | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Максимальная нагрузка колеса | 42.6 | 64.5 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Сравнительная масса | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | |
Аккумуляторная передача электроэнергии для железнодорожных тележек