KingPo Technology Development Limited
Оборудование для испытаний IEC
Add to Cart
Информация о товаре:
Испытательное оборудование используется для проверки того, могут ли электрические аксессуары, такие как интерфейсы для зарядки электромобилей, промышленные вилки, розетки и соединители, выдерживать механические, электрические и термические нагрузки, возникающие при нормальной работе, без чрезмерного износа или других вредных воздействий.
Серводвигатель приводит в действие механизм, заставляющий испытуемые образцы повторять действия по вставке и извлечению.Для проверки отключающей способности можно использовать внешнюю нагрузку.Время включения/выключения, тестовая скорость, ход и угол могут быть предварительно установлены на сенсорном экране.
Применяемый стандарт и положения:
IEC62196-1: 2014 «Вилки, розетки, автомобильные соединители и автомобильные входы. Кондуктивная зарядка электромобиля. Часть 1. Общие требования», пункт 22 и пункт 23.
IEC60309-1: 2012 «Вилки, розетки и соединители для промышленных целей — Часть 1: Общие требования», пункт 20 и пункт 21
22.2 Испытательное положение должно быть горизонтальным или, если это невозможно, как при нормальном использовании.
Вилка или автомобильный разъем вставляется в розетку или автомобиль и вынимается из нее.
впуск со скоростью 7,5 ударов в минуту или со скоростью, рекомендованной производителем,
в зависимости от того, что меньше.Скорость вставки и отделения вилки или автомобильного разъема должна
быть (0,8 ± 0,1) м/с.
Скорость введения может отличаться в зависимости от рекомендации производителя.
Измерение скорости производится путем записи интервала времени между вставкой или
разделение главных контактов и установка или разделение защитного заземления
контакт, относительно расстояния.
Электрические контакты должны сохраняться не более 4 с и не менее 2 с.
Движение вилки или автомобильного разъема во время вставки в сопрягаемый аксессуар.
может быть более сложным, чем одно линейное движение.По выбору производителя испытание
может производиться с введением и извлечением вручную или с помощью машины.Движение
может быть ограничено, чтобы обеспечить адекватное разделение ответных контактов.
Технические параметры:
| Испытательная станция | Одиночный, можно настроить |
| Электрический метод управления | Интеллектуальное интегрированное управление ПЛК с цветным гуманизированным сенсорным экраном |
| Режим вождения | Сервопривод |
| Метод зажима образца | Механический зажим, положение точки зажима можно регулировать по 3-осевому приспособлению. |
| Линейный ход | 0-100 мм, можно задать заранее (расстояние между тестовой вилкой и тестовой розеткой ≥ 50 мм) |
| Время проведения | 0-99,9 с, может быть задано (электрический контакт должен поддерживаться не более 4 с, не менее 2 с) |
| Скорость введения и разделения | 0-0,85 м/с можно предварительно установить, по умолчанию (0,8 ± 0,1) м/с |
| Циклы испытаний | 0~999999 циклов, может быть предварительно задано (Ход - это вставка или извлечение вилки или автомобильного разъема с помощью ответной части. Цикл состоит из двух ходов, одного для вставки и одного для извлечения.) |
| Тестовая частота | 0-10 циклов/мин, можно предварительно установить (3,75 циклов/мин=7,5 ходов/мин) |
| Мощность нагрузки | Внешний, обеспечивающий стандартное требуемое напряжение, ток и коэффициент мощности, должен быть подготовлен пользователем. |
| Дополнительный загрузочный шкаф | Примечание: только со шкафом нагрузки переменного тока, 0–70 А, напряжение 0–300 В. |
| Содержание теста |
Испытание отключающей способности соединителя/зарядного интерфейса прибора Соединитель прибора/зарядный интерфейс испытание на нормальный срок службы |
| Функция обнаружения | Во время испытаний под нагрузкой может быть реализована сигнализация обрыва цепи, а циклы могут быть записаны в режиме реального времени. |
| Защита безопасности | Защита от заземления, защита от короткого замыкания |
| Размеры и вес оборудования | W1000*D750*H1200 мм, вся машина около 150 кг |
| Источник питания | Однофазный AC220В±10%, 50/60Гц, 10А |
