доска предохранения от батареи системы управления батареи активного баланса BMS 23s 60A LFP
| Нет. |
Деталь |
Детали |
Параметры |
Блок |
| 15A |
20A |
30A |
40A |
50A |
60A |
|
| 1 |
Разрядка |
Непрерывный разряд настоящий |
15A |
20A |
30A |
40A |
50A |
60A |
|
| Мгновенный разряд тока |
40A |
50A |
60A |
100A |
100A |
150A |
|
| 2 |
Обязанность |
Напряжение тока обязанности |
Количество строк батареи * 4.2v (Li-ион) |
V |
| Течение обязанности |
15A |
20A |
30A |
40A |
50A |
60A |
|
| 3 |
Начислите защиту |
Начислять обнаруживает напряжение тока |
Li-ion/Lipo |
/ |
| 4.28±0.025 |
V |
| Начислять задержку защиты |
0,5 |
S |
| Начисляющ отпуск напряжение тока |
4.15±0.05 |
V |
| 4 |
Функция баланса |
Напряжение тока баланса |
>0.1V |
V |
| Баланс настоящий |
500±5mA |
мамы |
| 5 |
Предохранение от Сверх-разрядки |
напряжение тока обнаружения Сверх-разрядки |
2.8±0.05 |
V |
| задержка обнаружения Сверх-разрядки |
0,5 |
S |
| напряжение тока отпуска Сверх-разрядки |
3.0±0.05 |
V |
| 6 |
Предохранение от перегрузок по току |
Предохранение от перегрузок по току обнаруживает напряжение тока |
150 |
mV |
| Задержка обнаружения предохранения от перегрузок по току |
5 |
госпожа |
| Условие отпуска предохранения от перегрузок по току |
Отключите нагрузку |
/ |
| 7 |
Предохранение от короткого замыкания |
Условие предохранения от короткого замыкания |
Внешнее короткое замыкание |
/ |
| Задержка обнаружения короткого замыкания |
250 |
μS |
| Условие отпуска короткого замыкания |
Отключите нагрузку |
/ |
| 8 |
Внутреннее сопротивление |
Сопротивление главной петли |
≤10 |
mΩ |
| 9 |
Само-уничтожать |
Работа настоящая |
≤40 |
μA |
| Сон настоящий |
≤20 |
μA |
| 10 |
Температура |
Рабочая температура |
-45 | +65 |
℃ |
| Температура хранения |
-45 | +85 |
| Примечание: BMS OEM/ODM поддержало |
RFQ
1.What общий порт и отдельный порт? что разница?
Мы принимаем 13S 48V 15A BMS в качестве примера, общий порт 15A значит что ваш катод обязанности и катод разрядки соедините в таком же конце пункта (нашем P-), катоде обязанности и катод разрядка использована в общем соединении
порт, поэтому течение обязанности и разряд тока такое же 15A. пока отдельный порт отдельно соединен катодом обязанности (C-) и катодом разрядки (P-), поэтому течение обязанности и разряд тока другой, разряд тока 15A, течение обязанности 8A.
2.What баланс функция?
Принцип и функция работы как последователи, когда ваше напряжение тока одной клетки до напряжение тока сигнала тревоги (Li-ион до 4.18V, LifePo4 до (3.6V), после этого баланс клетки начинают к работе, сопротивление баланса начинает разрядку с 35ma (когда разрядка баланса начинает работать, воля BMS начинает маленькую жару вверх, которая нормальное отражение), клетка в обоих поручая и discharging состояние, и другие которые не достигаются к напряжению тока сигнала тревоги (Li-иону 4.18V, LifePo4 3.6V) единственные в поручая состоянии, не discharging, когда быстрое напряжение тока клетки достигает для того чтобы потревожить напряжение тока (Li-ион 4.25V, LifePo4 3.75V) BMS начинает с предохранения от силы, все другие клетки совсем в стопе поручать, этот процесс включит вашу зарядку аккумулятора в балансе настоящем, и ваше напряжение тока батареи в состоянии баланса, но когда ваша разница в напряжения тока клетки в большом ряде, тогда балансе не может functionning хорошо
отношение 3.The между емкостью батареи и BMS настоящими?
Никакое сразу отношение между емкостью батареи и BMS настоящими, большая емкость не значит большую батарею, а полагается дальше продолжает настоящее, что сказать если ваш двигатель силен, то ваш должна выбрать большой ток BMS, его не положена на емкости батареи.
4. Какой тип заряжателя должен я выбрать?
Батарея лития должна выбрать специфический заряжатель, не использует заряжатель для свинцовокислотной батареи, для свинцовокислотного заряжателя может иметь MOS с высоким предохранением от нервного расстройства давления, которое не защитит BMS над обязанностью. Строка No.X3.6V voltage=battery заряжателя батареи жизни Po4, пока строка No.X4.2V voltage=Battery заряжателя батареи Li-иона.
5. Какое настоящее BMS должен я выбрать?
Примите 10S 36V в качестве примера: какое настоящее BMS вы выбираете полагает на ваших силе мотора E-велосипеда и настоящем ограничении регулятора. например, выберите 15A для внизу 350W, 20A для внизу 500W, 30A для внизу 800W, 60A для внизу 1000W, более высокого чем 1200W контакт с нашим специалистом по для предложений, одним inall обслуживания, продолжают настоящее будут выше чем настоящее ограничение в регуляторе.
6. Повредило ли мое BMS?
если вы хотите судить, то если BMS повреждено, то пожалуйста предпринять folowing, для того чтобы испытать если каждое напряжение тока клетки это же с
вольтметр? если разница в напряжения тока клетки над 1.0V, то показан недостаток что он не может побежать далеко, никакое электропитание на
ряд начала, короткое время обязанности, все эти вопросы почти причинен гальваническими элементами, если BMS повредило displyed как никакая обязанность, никакая разрядка, никакая разрядка, то пока батарея имеет напряжение тока.
