Управление батареи активного баланса BMS Pcb с Pcm монтажной платы батареи лития для скутера
|
Никакой
|
Деталь
|
Данные
|
|
|
1
|
Качественная ранг
|
Стандартное IPC2
|
|
|
2
|
Материал
|
FR-4, FR4, высокий TG, Alumimum
|
|
|
3
|
Слои
|
1-50 слоев
|
|
|
4
|
Толщина доски (mm)
|
0.2mm -7mm
|
|
|
5
|
Размер доски
|
Минута 6*6mm | Макс 500*500mm
|
|
|
6
|
Медный вес
|
0,5 oz - 6,0 oz
|
|
|
7
|
Внутренний вес меди слоя
|
0,5 oz - 2,0 oz
|
|
|
8
|
Размер отверстия Min.Drilled
|
0.25mm
|
|
|
9
|
Ширина Min.Line
|
0.075mm (3mil)
|
|
|
10
|
Дистанционирование Min.Line
|
0.075mm (3mil)
|
|
|
11
|
Поверхностное покрытие
|
HASL неэтилированное, ENIG
|
|
|
12
|
Цвет маски припоя
|
Зеленый/черный/белый/красный/голубой/желтый цвет
|
|
|
13
|
Цвет Silkscreen
|
Белый, голубой, черный, красный, желтый
|
|
|
14
|
Испытание PCB
|
E-тест или тест летая зонда
|
|
|
15
|
Допуск импеданса
|
±5% до ±10%
|
|
|
16
|
Тангаж SMD
|
0.2mm (8mil)
|
|
|
17
|
Тангаж BGA
|
0.2mm (8mil)
|
|
|
18
|
Скосите пальцев золота
|
20, 30, 45, 60
|
|
|
19
|
Мост маски припоя
|
0.1mm
|
| Деталь |
Детали |
Параметры |
Блок |
| 50A |
100A |
50A |
100A |
|
| Разрядка |
Непрерывный разряд настоящий |
50A |
100A |
50A |
100A |
|
| Мгновенный разряд тока |
200A |
300A |
200A |
300A |
|
| Обязанность |
Напряжение тока обязанности |
Количество строк батареи * 4.2v (Li-иона) или 3.2V (LiFePo4) |
V |
| Течение обязанности |
50A |
100A |
50A |
100A |
|
| Начислите защиту |
Начислять обнаруживает напряжение тока |
Li-ion/Lipo |
LiFePo4 |
/ |
| 4.25±0.025 |
3.8±0.025 |
V |
| Начислять задержку защиты |
0,5 |
0,5 |
S |
| Начисляющ подъем напряжение тока |
4.19±0.05 |
3.6±0.05 |
V |
| Электрический баланс количества |
Электрическое напряжение тока обнаружения баланса |
>0,1 |
>0,1 |
V |
| Баланс настоящий |
0.5A |
0.5A |
|
| Над предохранением от разрядки |
Напряжение тока обнаружения Overdischarge |
2.85±0.05 |
2.0±0.05 |
V |
| Чрезмерная задержка обнаружения разрядки |
0,5 |
0,5 |
S |
| Чрезмерное разрядное напряжение |
3.0±0.05 |
2.5±0.05 |
V |
| Перегрузки по току защищают |
Предохранение от перегрузок по току обнаруживает напряжение тока |
150 |
mV |
| Задержка обнаружения предохранения от перегрузок по току |
5 |
госпожа |
| Условие отпуска предохранения от перегрузок по току |
Отключите нагрузку |
/ |
| Предохранение от короткого замыкания |
Условие предохранения от короткого замыкания |
Внешнее короткое замыкание |
/ |
| Задержка обнаружения короткого замыкания |
250 |
μS |
| Условие отпуска короткого замыкания |
Отключите нагрузку |
/ |
| Внутреннее сопротивление |
Сопротивление главной петли |
≤10 |
mΩ |
| Само-уничтожать |
Работа настоящая |
≤40 |
μA |
| Сон настоящий |
≤20 |
μA |
| Примечание: BMS OEM/ODM поддержало размер (20A-100A): 160*100*13mm |
RFQ
1.What общий порт и отдельный порт? что разница?
Мы принимаем 13S 48V 15A BMS в качестве примера, общий порт 15A значит что ваш катод обязанности и катод разрядки соедините в таком же конце пункта (нашем P-), катоде обязанности и катод разрядка использована в общем соединении
порт, поэтому течение обязанности и разряд тока такое же 15A. пока отдельный порт отдельно соединен катодом обязанности (C-) и катодом разрядки (P-), поэтому течение обязанности и разряд тока другой, разряд тока 15A, течение обязанности 8A.
2.What баланс функция?
Принцип и функция работы как последователи, когда ваше напряжение тока одной клетки до напряжение тока сигнала тревоги (Li-ион до 4.18V, LifePo4 до (3.6V), после этого баланс клетки начинают к работе, сопротивление баланса начинает разрядку с 35ma (когда разрядка баланса начинает работать, воля BMS начинает маленькую жару вверх, которая нормальное отражение), клетка в обоих поручая и discharging состояние, и другие которые не достигаются к напряжению тока сигнала тревоги (Li-иону 4.18V, LifePo4 3.6V) единственные в поручая состоянии, не discharging, когда быстрое напряжение тока клетки достигает для того чтобы потревожить напряжение тока (Li-ион 4.25V, LifePo4 3.75V) BMS начинает с предохранения от силы, все другие клетки совсем в стопе поручать, этот процесс включит вашу зарядку аккумулятора в балансе настоящем, и ваше напряжение тока батареи в состоянии баланса, но когда ваша разница в напряжения тока клетки в большом ряде, тогда балансе не может functionning хорошо
отношение 3.The между емкостью батареи и BMS настоящими?
Никакое сразу отношение между емкостью батареи и BMS настоящими, большая емкость не значит большую батарею, а полагается дальше продолжает настоящее, что сказать если ваш двигатель силен, то ваш должна выбрать большой ток BMS, его не положена на емкости батареи.
4. Какой тип заряжателя должен я выбрать?
Батарея лития должна выбрать специфический заряжатель, не использует заряжатель для свинцовокислотной батареи, для свинцовокислотного заряжателя может иметь MOS с высоким предохранением от нервного расстройства давления, которое не защитит BMS над обязанностью. Строка No.X3.6V voltage=battery заряжателя батареи жизни Po4, пока строка No.X4.2V voltage=Battery заряжателя батареи Li-иона.
5. Какое настоящее BMS должен я выбрать?
Примите 10S 36V в качестве примера: какое настоящее BMS вы выбираете полагает на ваших силе мотора E-велосипеда и настоящем ограничении регулятора. например, выберите 15A для внизу 350W, 20A для внизу 500W, 30A для внизу 800W, 60A для внизу 1000W, более высокого чем 1200W контакт с нашим специалистом по для предложений, одним inall обслуживания, продолжают настоящее будут выше чем настоящее ограничение в регуляторе.
6. Повредило ли мое BMS?
если вы хотите судить, то если BMS повреждено, то пожалуйста предпринять folowing, для того чтобы испытать если каждое напряжение тока клетки это же с
вольтметр? если разница в напряжения тока клетки над 1.0V, то показан недостаток что он не может побежать далеко, никакое электропитание на
ряд начала, короткое время обязанности, все эти вопросы почти причинен гальваническими элементами, если BMS повредило displyed как никакая обязанность, никакая разрядка, никакая разрядка, то пока батарея имеет напряжение тока.
