аккумуляторный пробник электротранспорта 100V 200A Canbus

1решениеэлектротранспортаибатареи00V200ACanbusавтомобильноеиспытывая

Особенности (некоторые особенности требовали изготовления на заказ):

Обязанность A. Высокопроизводительный/платформа пробы на разрядку развитая для высокомощных модулей батареи (или пакетов).

B. Adopting AC/DC, дизайн модуля DC/DC на уровне Двойн высокочастотный, совмещенный со смещением низкой температуры, обломок преобразования высокопроизводительного бита мульти-канала 24 C. сетно-аналогов-к-цифровой (ADC) для того чтобы достигнуть более высоко для того чтобы стабилизировать точность.

Система плотности мощности D. Высокого уровня с интеграцией мульти-канала и способное для брать энергии.

Деятельность E. HMI, умная тарировка.

Приспособление F. Множественн для BMS, поддерживает такое же/различные обязанность и выгрузочные отверстия, решение relay/MOSBMS, независимое расширение КОНСЕРВНОЙ БАНКИ и связи RS485, и конфигурацию DBC.

G. дистанционное управление доступное для главной ЭВМ через локальные сети, каналы параллельные, ИМП ульс и управлять симуляцию доступную.

Дизайн интерфейса интеграции Человек-компьютера H., уменьшенная система для легк-понимает работающ, подгонянная установка доступная, автоматическое напоминание для termly тарировки.

Введение:

Симуляция батареи A. Силы, c - тест тарифа.

B. тест жизненного цикла.

Тест C. Силы, тест емкости, тест плотности энергии.

Распределение батареи D. Силы виртуальное: штуцер обязанности/кривой расхода, проба на консистенцию батареи и оценка.

E. обязанность/проба на разрядку высокого темпа.

Батарея F. Силы, серийный тест модуля батареи хранения энергии: одноячеистое напряжение тока, одноячеистый контроль температуры (высоковольтное оборудование).