Система Cycler батареи канала Muti, тестер емкости батареи иона Neware 5V12A Li

Система батареи канала сортируя системы Muti батареи Neware 5V12A испытывая

Исследователи батареи и ученые, батарея изготовляют, импортеры и экспортеры, вы можете всегда выбирать самые соотвествующие аккумуляторные пробники Neware для проверки батареи качественной, проверок технических характеристик батареи, исследования материала батареи, и линий для массового производства батареи.

Основанный на системе пятого - поколения Neware испытывая. Главным образом использованный в симуляции, ИМПе ульс условия батареи силы поручая и discharging, жизни цикла, тарифе обязанности и разрядке.

Используя динамическую силу или настоящую форму волны сымитировать электротранспорт управляя дорогой. Сымитируйте электротранспорт управляя условиями дороги через динамическую силу или настоящую форму волны.

CT - 4000, основанный на системе 4-ого поколения Neware испытывая, включились в рынок в 2008.

CT - 4000 поддерживает некоторое испытание как следовать, обязанность ИМПа ульс батареи EV/разрядка, DCIR - постояннотоковые внутреннее сопротивление, жизнь цикла и тариф.

CT-4000 главным образом применяется для заведений, коллежей и университетов и батареи EV изготовители.

Повторно используйте функцию батареи

Если вы имеете блок батарей спасения, как блок батарей Тойота Prius, вообще, то каждая часть имеет 6 одиночный Ni - клетка MH, тогда несколько батарей частей assembed в одном пакете, и вам нужно проверить каждую одиночную камеру для емкости, жизни cyclie, сопротивления, etc. После этого соберите клетку батареи после сортировать емкостью, сопротивлением. Вы получите новый блок батарей. И последнее вы испытаете блок батарей для проверки реальной емкости и другого параметра функции.

Симуляция - путь вы смотрите в реальность

Вы знаете емкость батареи на на постоянн течении, или силу, или нагрузку. Но реальность что никакой энергия нарисована постоянн переменной. Ваши емкость или энергия испытанные под постоянн условиями могут только быть общее одним, и жизнь цикла испытала такой режим можно также в большинстве отклонить от реальности. Для того чтобы иметь лучшего мастера реальности, введена симуляция. ИМП ульс GSM такого вида для батарей телефона. для батарей EV, симуляция цикла привода использована.

Симуляция управляя цикла

Управляя циклы использованы для того чтобы сымитировать экономию топлива автомобиля на различных эксплуатационных режимах. Много управляя расписания или управляя циклов которые выданы различными агенствами или институтами. Для того чтобы сымитировать EV, вам нужно преобразовать выход скорости в расход энергии или регенерацию запоминающего устройства накопления энергии установленного на корабль.

Точное время

Большинство из нас рассматривает напряжение тока и настоящая точность крайне важные факторы аккумуляторного пробника, но фактически приурочивая точность такой же важности.

Емкость или энергия высчитанная в срок основа с напряжением тока и настоящий измерять, таким образом приурочивая точность значительно повлияет на высчитанную емкость. К общему постоянн течению или другим постоянн испытывая режимам, это влияние не может это легкое для того чтобы наблюдаться.