Система ворот скорости турникета ворот скорости качания высокого уровня безопасности RFID оптически
Система ворот скорости барьера турникета качания управления доступом высокого уровня безопасности RFID оптически пешеходная для гостиницы
Введение ворот скорости:
Ворота скорости Sinomatic могут быть совместимы с картой IC, удостоверением личности, картой штрихкода, прибором опознавания карты чтения отпечатка пальцев используемым для штата, обеспечивают цивилизованные, аккуратные методы доступа; эффектно управляйте доступом штата.
Применения ворот скорости
Ворота барьера щитка Sinomatic можно широко использовать в станции, метро причала, фабриках, офисном здании, гостинице, клубах, умной общине, предприятиях и заведении которой нужно умное управление доступом.
Особенности ворот скорости
1. Функции обнаружения неисправностей и сигнала тревоги, легкие для использования и обслуживание.
2. Идущее состояние можно запрограммировать и проконтролировать с встроенной клавиатурой на главном правлении.
3. Механическая функция анти--щипка. Если ворота встречают сопротивление в переустановленном процессе, то моторы остановят работать автоматически в пределах предписанного времени и переустановят снова после задержки дефолта (до полно возврата).
4. функция Анти--прорыва. Ворота запираются автоматически до тех пор пока раскрывая сигнал не получит.
5. Функции синхронизации (для двузатворного оборудования).
6. Функция автоматического возврата в исходное положение. Если потребитель не сумеет пройти в пределах предписанного времени (время дефолта 5 секунд), система отменит власть настоящего потребителя автоматически.
7. Ворота могут быть установленными как нормально открытое или нормально быть закрыты.
8. Смогите быть использовано с разнообразием читателей карты: IC/читатели удостоверения личности, коды штриховой маркировки, отпечатки пальцев, etc. (нужный регулятор доступа).
9. Направление может быть установило как одно-направление или bi-направление.
10. Индикатор направления СИД.
11. Автомобиль ворот раскрывает когда выключение и автоматический конец когда сила дальше, исполняющ с требованиями по пожарной безопасности.
12. Функция сигнала тревоги, в случае противозаконного вторжения и обратных вторжения, etc.
13. Встречная функция (опционная).
14. Фотоэлемент поддержки ультракрасный для функции анти--щипка и возврата.
СПЕЦИФИКАЦИИ:
| Рамки |
Нержавеющая сталь 304# (дефолт), нержавеющая сталь 201# или 316# или краска (опционные) |
| Толщина курсирует |
1.5mm |
| Финиш |
почищенная щеткой поверхность, полируя поверхность |
| Размер раковины (L*W*H) |
1400*120*1020mm |
| Материал руки качания |
Закаленные стеклянные или акриловый (опционный) |
| Протягивать вне длину качания |
260mm~600mm |
| Индуктивный размер читателя карты |
оборудованный со стандартными кронштейнами или портноем. |
| Центр машины |
Мотор Германии технологический |
| Напряжение тока силы |
AC220V±10%, 50Hz±10% |
| Мотор водителя |
Мотор сервопривода DC36 |
| напряжение тока Главным образом-доски |
DC 12V |
| Встроенное инфракрасный |
6 пар/переходный люк |
| Проходить скорость в нормально открытом режиме |
50 людей/минута |
| Проходить скорость в нормально закрытом режиме |
40 людей/минута |
| Ширина прохода |
600mm |
| Угол передачи руки качания |
180° |
| Отбрасывая направление |
однонаправленный или двухнаправленный |
| Время отверстия/заключения |
секунды 1 |
| Время требуемое к идущему государству после силы дальше |
3 секунды |
| Время автоматического возврата в исходное положение после отказа |
секунды 1 |
| Среднее время к отказу |
MIN. 10 000 000 |
| Температура деятельности |
-10℃ | +70℃ |
| Относительная влажность |
меньше чем не сконденсированное 95% |
| Рабочая Среда |
Крытый/на открытом воздухе (с крышкой дожд-шатра) |
| Порт входного сигнала |
сигнал сухого контакта реле; сигнал уровня +12V, ширина ИМПа ульс >100ms, сигнал ИМПа ульс DC12V |
| Порт связей |
Стандарт RS232/RS485 электрический, ряд связей ≤1200m. Доступный подключить с внешним АВТОБУСОМ и локальными сетями КОНСЕРВНОЙ БАНКИ
|
Функции:
1. Само-тест и функция сигнала тревоги, дружественное обслуживание и польза; С функцией автоматического возврата в исходное положение, открытие гидротехнического затвора после определенного периода времени. Если потребитель не проходит, то система автоматически отменит разрешение на доступ потребителя настоящее; задержка Автоматическ-возврата, стандартный автоматический возврат в исходное положение после 10 секунд.
2. Через основное управляющее воздействие на наполовину построенной плите небольш-прессы, Programmable приборы показывают идущее состояние.
3. Когда действительная карта прочитана и пассажир прошел, руку можно задержать для того чтобы закрыть от 1-10s которое может быть набором на пульте управления.
4. Одн-дирекционная, двухнаправленная функция.
5. Автоматическ-переместите функцию: После того как карта прочитана, если пассажир не проходит в пределах отрегулированный период времени, то ворота качания отменят это проходя разрешение, отрегулированный период времени для проходить могут быть установленными управлением.
6. Если пассажир проходит без будучи читанным карты или действительной прочитанной карты, то барьер качания потревожит до тех пор пока пассажир не получит назад от барьера качания и после этого использует действительную карту, который нужно прочитать для проходить.
7. Особенности управлением размывания, в отсутствии получения сигнала открытия гидротехнического затвора, рука автоматически запрутся.
8. функция Анти--спешкы: если там, то никакая открытая рука сигнала не будет держать плотно.
9. Регулируемое синхронизированное качание руки (в случай двойного маятника).
10. Регулируемое нормально открытое или закрытый, для того чтобы соотвествовать различных мест.
11. Соединяться с разнообразие отсчетными устройствами которые можно соединить к получая переключателю реле сигнала.
12. Ворота качания с интерфейсом RS485 для международной заботы контроля и интеграцией различных читателей и писателей. Управляя компьютер сразу через дистанционное управление и управление.
13. Автоматическое отверстие щитка выключения, включение питания само-заключительное, соотвествует требованиям по пожарной безопасности.
14. Двойная функция анти--клиппирования: анти--клиппирование фотоэлемента и механическое анти--клиппирование. Когда пассажир пойдет через барьер качания, фотоэлемент обнаружит эту ситуацию и не закроет. После того как пассажир пройдет, рука закроет автоматически. Во время своего переместить, если рука встречает любую препону, то рука получит назад автоматически или остановит работать на некоторое время с очень небольшой силой. Также она потревожит.
15. Дисплей направления для того чтобы направить пассажира который направление для того чтобы пойти.
16. Карта-чтение с памятью или без функции памяти.
17. Барьер качания может контролировать внутренность населения в контроле программного обеспечения.
18. Стабилизированный ход с меньшим шумом.
