CO. оборудования света источника зеленого цвета Шэньчжэня, Ltd.
Professional manufactuere on development, production and sales of aviation obstruction lights,marine lights,heliport/airport lights and other warning lights.
Add to Cart
Интенсивность FAA IP68 регулируемая светом порога взлетно-посадочной дорожки беспроводного дистанционного управления солнечным для аэропорта
Спецификация
| Имя | Параметр |
| Модель | GS-JC/RK |
| Электропитание | Солнечный источник питания |
| Сила панели солнечных батарей | 2.8W |
| Напряжение тока батареи | 7.4V |
| Емкость батареи | 12AH |
| Тип батареи | тип Анти--взрыва батарея лития ранга троичная |
| Время работы от батарей | 3~5 лет |
| Потребление средней мощности | ≤0.3W |
| Беспроводное расстояние контроля | Самое лучшее расстояние 5~10KM, с репитером 10~20KM |
| Работая режим | Устойчив-гореть |
| Испущенный цвет | Зеленый/красный |
| Горизонтальный угол пучка | 360° |
| Затемнять уровень | Исполните с военным стандартом |
| Срок службы источника света | леты ≥20 |
| Общий размер | 186mm×186mm×245mm |
| Размер установки | ¢145mm×M10 |
| Предохранение от IP | Светлое IP68, удаленное IP65 |
| Температура окружающей среды | -50℃~60℃ |
| Вес | 1.4KG |
| Влажность | <95% |
| Высота | <4500M |
| Стандарт | Исполните к дополнению 14 ICAO, AC 150/5345-46B FAA |
Функция & особенности
Извещение об использования
1. Не используйте из стандартного напряжения тока, или разрушит прибор.
2. Не раскройте его если прибор из деятельности, то быть ушибленным внутренним высоким давлением.
3. После того как закончил установку, персонал должен проверить ли прибор в хорошей водоустойчивой обработке и затягиваны ли шипы винта.
4. непрофессиональные работники не могут сделать обслуживание прибора, для того НОП не расширить ошибку и быть ушиблены.
Применение
Тип I, II, III свет взлетно-посадочной дорожки света края taxiway аэропорта.
Вертодром
Чертеж размера
