С вами CO. микро- управлением Хана электрическое, Ltd.

Wu Han Micro Control Electric Co., Ltd. High aspirations,Customer orientation,Honest and trustworthy,Solidarity and collaboration !

Manufacturer from China
Активный участник
9 лет
Главная / продукты / Ручной регулятор напряжения /

Регулятор тормоза сцепления разрезая машины отсутствие регулятора напряжения вентиляторной системы охлаждения DV 24V 3A ST-103 ручного

контакт
С вами CO. микро- управлением Хана электрическое, Ltd.
Город:wuhan
Область/Штат:hubei
Страна/регион:china
Контактное лицо:MissCassie Xiong
контакт

Регулятор тормоза сцепления разрезая машины отсутствие регулятора напряжения вентиляторной системы охлаждения DV 24V 3A ST-103 ручного

Спросите последнюю цену
Фирменное наименование :True Engin
Сертификация :ISO9001
Цена :Low
Номер модели :ST-103
Место происхождения :Китай, Хубэй
Количество минимального заказа :1 блок
Условия оплаты :T/T, L/C, западное соединение
Способность поставки :10000 UNITS/MONTH
Срок поставки :1~3 дня
Упаковывая детали :Стандартная коробка
Модель :ST-103
Сила :DC 24~28 V/5 A
Размер :96*69*32mm
Охлаждать :Отсутствие вентиляторной системы охлаждения
Максимальное течение :3 a
Качество :Высокий
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

Регулятор ДВ 24 в напряжения разрезая машины фильма ручной для управления напряжения сети

 

Ручной регулятор напряжения СТ-100

 

Особенности:

 

1. Небольшой в размере и утончите в случае если.

2. Отсутствие вентиляторной системы охлаждения

3. Максимальныйо выпуск продукции настоящее 4.00А, регулирует шаг 0.01А.

4. 10с никакая деятельность, может вспомнить присутствующую текущую стоимость выхода.

5. С предохранением от сокращения.

6. С запрещенным выходом и позвольте функции выхода.

Параметр
Модель СТ-103
Электропитание ДК26~28В/5А
Напряжение тока выхода ДК24В
Течение выхода 0~3А
Размер 96*69*32мм

 

Обычно работа с тормозом порошка

 

Описание:

Тормоз порошка использован для управления напряжения, протектора перегрузки, затяжелителя вращающего момента, как печатная машина, машина бумажный делать, ре-наматывая машина, машина чертежа провода, календарь металла, процессор фильма, машина ткани етк.; или загрузочный механизм делая загрузку экспериментирует, как мотор, двигатель, гидравлический редуктор шестерни.


Магнитный тормоз основан на электромагнитной теории и пользе магнитной передачи вращающего момента. Свои ексситинг течение и передача вращающего момента с линейным отношением между основными чертами. Не имеет ничего сделать с случаем выскальзывания для того чтобы пройти некоторый вращающий момент, с быстрой реакцией, простой структурой, никаким загрязнением, никаким шумом, никаким ударом и преимуществами вибрации энергосберегающими. Универсальное, главное представление, автоматические механизмы управления. Оно теперь широко использован в различном машинном оборудовании для тормозить, испытательная нагрузка силы, унрелинг управление напряжения и так далее.

 

 

Модель Вращающий момент НМ Напряжение тока
В
Настоящий
А
Скорость
рпм/минута
Сила выскальзывания
в
Размер плана Размер полого вала Разбивочное кольцо устанавливая размер
Д Л д (Х7) б (Ф8) Л1 Л2 Д1 (г7) Д2 н-дС1 деп
ЗА-0.6И 6 24 0,3 1800 130 128 68 12 4 4 2 70 80 3-М5*10
ЗА-1.2И 12 24 0,39 1800 320 160 88 18 5 2 5 74 100 3-М6*10
ЗА-2.5И 25 24 0,73 1800 450 180 98 20 5 5 5 100 140 3-М10*19
ЗА-5И 50 24 0,94 1800 700 220 115 30 7 5 5 110 150 3-М10*19
ЗА-10И 100 24 1,21 1800 900 275 136 35 10 6 5 110 150 6-М10*22
ЗА-20И 200 24 1,9 1000 1900 335 160 45 12 8 6 160 240 3-М5*30
ЗА-40И 400 24 2,2 1000 2600 360 210 50 12 8 6 160 240 3-М5*30

 

Муфта порошка

 

Введение веры


Магнитная муфта порошка особый тип электромагнитного зажима который не использует плиты трением. Вместо этого она использует тонкоизмельченный порошок магнитно впечатлительного материала (типично нержавеющей стали) механически для того чтобы соединить в противном случае свободный катя диск прикрепленный до один вал, к ротору прикрепленному в другой вал.


Когда магнитные фиельдис приложили к порошку, он формирует цепи соединяя диск и ротор. Прочность цепей зависит на основании магнитного поля. Мы используем самые точные материалы доступные для магнитных компонентов для того чтобы произвести индексы высоким трением, так же, как наградные подкладки не-азбеста для того чтобы улучшить время на ответ и расширить срок пригодности. Мы будем надежным поставщиком тормоза для вас.

 

Модель Вращающий момент НМ Напряжение тока
В
Настоящий
А
Скорость
рпм/минута
Сила выскальзывания
в
Размер плана Размер полого вала Размер фланца Фиксированный размер статора
Д Л д (Х7) б (Ф8) Л1 Л2 Л3 д1*дептх Д1 (г7) Д2 Д3 Д4 Л4 д2*дептх
ЗА-0.6А 6 24 0,3 1800 130 128 86 15 4 4 21 21 М6*10 70 60 60 82 7 М4*8
ЗА-1.2А 12 24 0,39 1800 320 160 103 18 5 5 25 32 М6*10 80 68 68 96 13 М6*8
ЗА-2.5А 25 24 0,73 1800 450 180 119 20 5 5 26 36 М6*10 90 80 80 114 17 М6*8
ЗА-5А 50 24 0,94 1800 700 220 150 30 7 7 31 48 М8*12 110 95 95 150 20 М8*12
ЗА-10А 100 24 1,21 1800 900 275 166 35 10 10 32 48 М10*18 125 110 110 176 18 М10*18
ЗА-20А 200 24 1,9 1000 1900 335 198 45 12 12 45 59 М10*18 160 140 140 200 21 М10*18
ЗА-40А 400 24 2,2 1000 2600 360 258 50 14 14 50 68 М10*18 160 140 140 200 21 М10*18

 

Регулятор тормоза сцепления разрезая машины отсутствие регулятора напряжения вентиляторной системы охлаждения DV 24V 3A ST-103 ручного

Запрос Корзина 0