
Add to Cart
Автоматический переключатель стоп-сигнала для ХИУНДАИ ОЭ 93810-1К100
Быстрая деталь:
Главное введение
Цель любого переключателя стопа включить стоп-сигналы расположенные на заде корабля.
Эти света предупреждают водителя автомобиля путешествуя позади, это корабль в фронте тормозит и мы можем находиться в ситуации опасности.
Спецификации
Номер модели | ХИ12.045 |
Тип части | Управление муфты (контроль двигателя) |
Работающий режим | Механический |
Контролируйте тип | Управление переключателя давления |
Условие | Запертый |
Регулируемый | Унадджустабле |
Главный материал | Пластмасса и сталь |
Количество портов | 2 |
Размер гаечного ключа | 14 |
Размер потока | М10кс1,25 |
Провод кабеля | никакие |
Бренд корабля ОЭМ | КИТРОЭН, ФОРД, ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС, ХОЛДЭН, ХИУНДАИ, КИА, МИЦУБИСИ, ПЕЖО, СУБАРУ, СУЗУКИ, ТОЙОТА |
Гарантия | 1 год |
Рынок | Вторичный рынок |
ОЭ и применения
КИТРОЭН
2189 23
ФОРД
3 922 097
УХ71 66490
СМ34-13480-БА
ГЭНЭРАЛ МОТОРС
96 058 582
ХОЛДЭН
3774060Д00
3774060Д01
8434032030
ХИУНДАИ
93810-1К100
93810-22100
93810-28000
КИА
93810 22100
МИЦУБИСИ
МБ-229024
ПЕЖО
2189 23
СУБАРУ
37740-60Д01
37740-60Д10
СУЗУКИ
37740-60А00
37740-60Д00-000
37740-60Д01-000
37740-60Д10
ТОЙОТА
84340-32030
КИТРОЭН | ХИУНДАИ | ||||
К4 АИРКРОСС | 2012-> | ЭЛАНТРА И | 1990->1995 | ||
К-КРОССЭР | 2008-> | ЭЛАНТРА ИИ | 1995->2000 | ||
ФОРД | ЭСКЭЛ | 1994->1999 | |||
РАБОТА | 2003-> | ГАЛЛОПЭР ИИ | 1998-> | ||
ЭВЕРЕСТ | 2003-> | ГЭТЗ | 2002->2005 | ||
РЕНДЖЕР ИВ | 1999-> | Х-1 | 1997-> | ||
ХОЛДЭН | Х100 И | 1993->2000 | |||
АПОЛЛОН | 1989->1993 | НОВОВВЕДЕНИЕ | 2000-> | ||
БАРИНА | 1989->1994 | ЛАНТРА И | 1990->1995 | ||
ХИУНДАИ | ЛАНТРА ИИ | 1996->2000 | |||
АКЦЕНТ И | 1994->2000 | ЛИБЕРО | 2000-> | ||
АКЦЕНТ ИИ | 1999->2005 | ПОРТЕР И | 1994->2004 | ||
АТОС | 1998 - > | КОУПЭ С | 1990->1996 | ||
КОУПЭ И | 1996->2002 | САНТА ФÉ И | 2001->2006 |
ХИУНДАИ | МИЦУБИСИ | ||||
Тибурон | 1999-> | ЛАНКЭР ВИ | 1992->1993 | ||
ВЭРНА И | 1999-> | ПАДЖЭРО И | 1986->1991 | ||
КИА | ПАДЖЭРО ИИ | 1990->2000 | |||
ДЖОИКЭ | 2000-> | ПАДЖЭРО ИИИ | 2000->2006 | ||
ПИКАНТО И | 2004-> | СПОРТ И ПАДЖЭРО | 1997-> | ||
МИЦУБИСИ | СЁГУН | 1984->1991 | |||
НОВИЧОК ИИИ, НОВИЧОК ИВ | 1984->1988 | ФУРА КОСМОСА | 1991->2004 | ||
НОВИЧОК В | 1988->1992 | ПЕЖО | |||
НОВИЧОК ВИ | 1992->1997 | 4007 | 2007-> | ||
Л 200 ИИ | 1986->1996 | СУБАРУ | |||
Л 200 ИИИ | 1996->2007 | ДЖУСТИ ИИ | 1996->2000 | ||
Л 200 ИВ | 2005-> | СУЗУКИ | |||
ЛАНКЭР ИИИ, ЛАНКЭР ИВ | 1984->1988 | АЛЬТ ИВ, АЛЬТ В | 1994->2002 | ||
ЛАНКЭР В | 1985->1992 | БАЛЭНО | 1995->2002 |
СУЗУКИ | ТОЙОТА | ||||
СНЕСИТЕ | 1999-> | КАМРИ ИИ | 1986->1991 | ||
УВАЖЕНИЕ (США) | 1998-> | КЭЛИКА | 1989->1993 | ||
БОЛЬШОЕ ВИТАРА И | 1998->2003 | Г-Н 2 ИИ | 1989->1995 | ||
ДЖИМНИ | 1998-> | ||||
САМУРАЙ | 1988->2004 | ||||
СООБЩНИК (США) | 1994-> | ||||
СООБЩНИК | 1989->1998 | ||||
СДЖ 413 | 1984->1988 | ||||
СВИФТ И, СВИФТ ИИ | 1984->1996 | ||||
СВИФТ ИИИ | 1996->2001 | ||||
ВИТАРА | 1988-> | ||||
ФУРА Р | 1998->2000 | ||||
С-90 | 1995->1997 |
Стандарт качества
По мере того как мы мануфакторы ОЭМ, мы также держим стандарт качества переключателя вторичного рынка к уровню ОЭМ. Весь из переключателя произвели основание на обработке, производственной линии и осмотре ОЭМ. Осмотр функции будет сделан для каждого переключателя перед пересылкой.
97% из нашего переключателя может использовать больше чем 100 000 000 циклов.
НИОКР
Мы имеем полную и опытную команду НИОКР и одну лабораторию для автоматического переключателя и автоматического датчика. Оно производит эффект к высокой эффективности и точности для анализировать и развития нового продукта.