Барьеры безопасностью ворот заграждения управлением входа корабля автоматические водоустойчивые
1. Основные функции
особенность Нажим-к-автоматическая уча и автоматически приспосабливается к различному мотору и нагружается.
детектор корабля дискретный, так функцию «руки вниз когда автомобиль прошел», «анти- повреждение к автомобилям» и «отпуск для команды автомобиля» можно установить.
рукоятки управления с «ручными/автоматическими» вариантами.
дистанционное управление беспроводное можно использовать для международного и гибкого контроля.
прибор Анти--стресса как инфракрасный или радиоволны можно использовать в этом оборудовании, для уменьшения случая повреждения автомобиля.
комуникационные протоколы интерфейса серийных связей опционное РС485 или РС232 , простых и надежных для легкого контроля на дистанционном управлении с государственной обратной связью.
обеспечивает различный режим деятельности и параметры оператинг через установки переключателя кода, могли удовлетворять потребители различных функций.
особенности высокоскоростного барьера уникальные:
обнаружение препоны автоматическое: во время ловинг, рука поднимет вверх снова обнаруживанный препоне; пока во время поднимать, рука остановит и откроет когда обнаруженная препона предотвратить любой случай. Чувствительность обнаружения препоны имеет 4 градуса которая установлена через переключатель кода.
автоматически открывает когда отсутствие силы: когда сила ворот дальше и ворота работы как следует, если рука горизонтальна или вертикальна, то рука замка не обеспечат никакие повреждение или случай; когда выключение ворот, рука будет автоматически откройте для движений руками. Рука имеет механизм анти--столкновения который может максималли уменьшить повреждение от столкновения корабля к воротам.
2 электрических характеристики
системная интеграция , сильная;
сторожевой пес программного обеспечения и оборудования анти--сжимая не обеспечивает этому никакую смерть одиночного обломока;
датчики пользы светоэлектрические для обнаружения места, внеконтактной работы, и никогда миграции;
течение тяжелое и слабое совершенно отделилось, управление мотора используя фотокуплинг, нул-поворот-на технологии, так как работа контрольной панели с высокой надежностью и никакое взаимодействие;
входные сигналы входа и выхода электрической изоляции обеспечить надежность системы;
выдвинуло мотор с теплозащитой, когда температура выше чем 145 градусов, сила автоматически отрезано, мотор не сгорится легко;
надежность мотора высокая, длинная жизнь, бежать небольшая вибрация, малошумная, стабилизированная скорость, немедленное начало, задняя часть и стоп;
предохранение от пользы поднимая и ловинг дополнительного времени, для обеспечения этому никакого стекания оружий;
