Категории продукта

Автомобильный EPC

[13]

Автомобильный сборочный конвейер

[12]

Автомобильная красильная мастерская

[17]

Аксессуары робота

[5]

Инженерство BIW

[45]

Автомобильная умная фабрика

[13]

Автомобильная система транспортера

[33]

Гибкое оборудование системы производств

[11]

Блок батарей EV

[10]

Испытательная система батареи EV

[12]

Автоматическая лаборатория представления

[14]

Аттестация осмотра автомобиля

[9]

Генеральный контракт на проектирование и проектирование автомобильных заводов

[1]

контакт

Guangzhou Kinte Electric Industrial Co., LTD

Посетите вебсайт

Город:guangzhou

Страна/регион:china

Контактное лицо:Cindy

контактная информация

контакт

Камера окружающей среды плато корабля (низкого давления)

Спросите последнюю цену

Место происхождения :Китай

Номер модели :Подгонянный

Количество минимального заказа :Могущий быть предметом переговоров

Упаковывая детали :Упакованный с полиэтиленовыми пленками и обручем с прокладками

Срок поставки :Согласно требованию к клиента

Условия оплаты :Могущий быть предметом переговоров

Способность поставки :Сильная производственная мощность

НИОКР :Профессиональная команда НИОКР

Производство :Внутренний

Технология :Запатентованный

Стандарт теста :Согласно требованиям к национальных, региональных и индустрии

Тест точности :Высокий

Климатическая симуляция :Разнообразный

Система управления :Удаленное в реальном времени

Обслуживание и подъемы :Постоянный посетитель

контакт

Add to Cart

Посмотреть описание продукта

Камера окружающей среды плато корабля (низкого давления)

структура  двухслойная, наружный слой камера низкого давления, и внутренний слой экологическая камера.

ряд управлением атмосферного давления : 60~101kPa, точность контроля: ≤±500Pa;

тариф изменения воздушного давления : Тариф 3m/s восхождения, тариф спуска 2m/s.

диапазон температур симуляции : -40℃~55℃.

Камера окружающей среды плато двигателя (низкого давления)

 камера окружающей среды двигателя составлено камеры окружающей среды и системы кондиционирования воздуха входа высоты.

ряд управлением давления входа двигателя : 40~101kPa, точность контроля: ≤±2KPa;

температурная амплитуда температуры воздушной среды входа  от начала симуляции: -40℃~70℃.