СДП3 В2.23 ВКИ 2 перевозят диагностический инструмент на грузовиках для Мульти-языков Сканя без донгла УСБ
Причины топ-3 получить Сканя ВКИ 2:
1. Программное обеспечение Верисон: 2,23
2. переводы обеспечения: Английский, немецкий, испанский, французский, японский, голландский, польский, португальский, шведский, норвежский, Суоми, турецкий, итальянец, чех, русский.
3. Упдатабле
Извещение: Свободная активация на одно время, ибо в следующий раз она будет стоить 10усд.
Поддержка Сканя ВКИ2 СДП3 добавленная В2.23 для следующих полных номеров:
БВЭ
2300568
КОО7
2437719
2437720
2437721
2437722
ДИС
2432963
ЭМС
2422662
2432413
2432414
2432415
2432416
2445304
2445305
2445306
2445307
2445308
2445359
2445360
2445361
2445362
2445363
2445364
2445365
2445366
2445367
2445368
2445369
2445375
2445376
РТК
2430418
2430419
2430420
2430421
2430422
2430423
2430424
2434064
2434065
2434066
2434067
2434068
Разрешил следующие детали ФК:
ФК229423
Следующие К200 кпл.но не возможны к программе запасной части в тележке;
2252122, 2256815, 2256818, 2256822, 2256823, 2424369
ФК229915
Управление носки тормоза не видимое в проверке БМС ЭКУ
Влияет на все корабли колесной схемы 4кс2
ФК229258
Не способный для того чтобы установить правильный предел скорости автомобиля для активации ПТО, Аллисон 2.
ФК229170
Не возможный к программе запасной части БКИ1_Б1
Только когда параметр «предупреждая переключатель функции батареи основной» установлен на «без».
ФК228412
Ряд для устанавливать параметр «рост давления к трейлеру» в СДП3 неправилен.
Возможный для выбора параметров в СДП3 которые из ряда и дает ДТК и ВОР после актуализации программного обеспечения КОО (главный операционный директор).
Ряд для устанавливать параметр «рост давления к трейлеру» в СДП3 неправилен
См. плату регулировки; Значение управления силами соединения шасси/тормоза/трейлера; Адвокатура
ФК218438
Неясная информация о лампах функции проблескивая одновременно не доступна для всех кораблей.
Инструкции/проводник уточнены поэтому ясно для потребителя что проблескивать ламп не доступен для всех кораблей.
ФК228873
Волшебник проверяя вастегате не работает как запланировано, см. ТМИ ПК-15 05 29
Когда любой другой недостаток в функции турбонагнетателя, как давление подачи попадает без вести, проводник всегда укажет блок В107 клапана как небезупречный. Это обманчиво и действия не разрешат проблему для клиента.
Описание СДП3 Сканя ВКИ:
Сканя ВКИ2 инструмент который использован вместе с программным обеспечением диагноза и программиста 3 Сканя (СДП3) для того чтобы диагностировать и устранить неисправность грузовые автомобили и тележки Сканя.
Особенность Сканя ВКИ:
Хранят коды недостатка, предложения для мер по исправлению положения и вариант удаления.
Конфигурация и установки блока управления.
Информация о электрических деталях и их положении.
Входные сигналы входа и выхода.
Активация компонентов.
Программирование запасной части.
Принципиальные схемы. Для каждой цепи диаграмма которая ясно шоу как определенная цепь снабжена в соответственно корабле.
Данные по шасси. Корабль дает программе описание себя и как он установлен.
Функции потребителя. Соотвествовать требованиям рынка обслуживания работать более эффектно, вариант, который нужно устранить неисправность через функции потребителя, например управление круиза.
Польза программы требует ПК и ВКИ2. Эти компоненты должны исполнить с требованиями к применимой системы, так как программа будет работать правильно.
После соединять ВКИ2 с ПК и начала СДП3, вы можете получать доступ к информации о ВКИ2 путем открытие меню под взглядом. Это работает независимо от соединено ли ВКИ2 с кораблем или нет.
ВКИ2 поддерживает более предыдущие системы в сериях п, р, т и сериях к, н корабли и промышленные и морские двигатели.
