Вал собирает наружное сопротивление носки цапфы Гг4425500А соединения Кв для Мазда

1.Вибратионс – если вы управляете кораблем и вы чувствуете, что много большие вибрации приходят из-под его, то ваш вал привода может находиться в тревоге.

2. Клункинг шум – когда вы ускоряете ход вашего корабля, вы слышите клункинг шум? Как о когда вы будете управлять кораблем в обратный, или даже в приводе? Если вы слышите клункинг шумы в любые из этих случаи, то оно значит что вашему валу привода имеет вопрос и нужно быть посмотренным быстро.

3. Скрипя шум – если вы управляете и вы слышите скрипя шум, то который последователен, тогда знак что ваш вал привода смог находиться в тревоге. Оно смогл по возможности быть из баланса или некоторая другая часть ее смогла быть несена вне.

4. Движение всеобщего соединения – если У-соединение вашего вала привода поворачивает слишком быстрое или не сумеет вращать, то проблема с вашим валом привода. Уплотнения крышки подшипников смогли иметь ржавчину на их. То которое само или у-соединение не стабилизирована. Вам будет нужно иметь ваш вал привода быть помещенным потому что вы не можете управлять вашим кораблем в его состоянии.

проблемы 5.Турнинг – если вы пробуете сделать поворот с вашим кораблем и колеса не поворачивают немедленно, то или они смущаются, тогда вы имеете вопрос с вашим валом привода. Автошины будут иметь много сопротивление которое вы будете чувствовать по мере того как вы пробуете сделать поворот. Очевидно, это серьезная проблема и для этого нужно быть посмотренным сразу.