Wuxi Ateam Bicycle Co., Ltd.
Wuxi Ateam Bicycle Co., Ltd.
Add to Cart
Новый велосипедов дороги стали углерода велосипеда горы скорости моды 21/24 и алюминиевых сплава
Возможно замедлить или остановить велосипед фиксированн-шестерни в 2 путях. Во-первых, самое эффективное, и наименьшее напряженное на теле всадника путем сопротивляться поворачивая рукояткам по мере того как они приходит вверх и вокруг, линяя скорость с каждым вращением педали. Второй путь, более менее эффективный но более показной, к рему или направляет рельсами заднее колесо вдоль ехать поверхности. Такое движение начато путем переносить вес всадника немножко вперед и вытягивать вверх на педалях используя clipless педали или зажимы и ремни пальца ноги. Всадник после этого останавливает повернуть рукоятки, таким образом останавливающ drivetrain и заднее колесо, пока прикладывающ вес тела в оппозиции к вращению рукояток. Это причиняет заднее колесо направить рельсами, и замедляет велосипед. Скид можно держать до стопов велосипеда или до желаний всадника продолжать pedaling снова на низкооборотном. Метод требует практики и вообще учтен опасным при использовании во время загонять в угол.
Техническая характеристика изделия
| РАМКА | Сплавьте, как ваше необходимое |
| ВИЛКА | углерод, или таможня |
| ОПРАВА | 700C, F/V |
| СПИЦА | 14G 304#STAINLESS |
| ЭПИЦЕНТР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ | JY |
| АВТОШИНА | 700X25C |
| HANDLEBAR | АДВОКАТУРА DORP |
| СТЕРЖЕНЬ | 3D выковало AL6061 |
| SEATPOST | 27.2x350mm |
| СЕДЛОВИНА | Мягкая седловина велосипеда дороги |
| ЦЕПЬ | СВЯЗЬ 108 |
| OEM&ODM | примите |
| ТОРМОЗНОЙ РЫЧАГ | SHIMANO, ТАМОЖНЯ |
По мере того как мы компания зоны Восточного Китая, мы только фокусируем на изделии высокого качества для того чтобы сделать сегмент рынка Made в Китае.
Заварка: Если мы вызываем рамку как душа велосипеда, то это после этого сваривать была бы душой рамки. Заварка основной фактор для того чтобы решить качество велосипедов, не как раз для хороший смотреть, оно также связана с прочностью рамки. Кстати, мы выбираем только через наше тщательное тестирование материалов. Некоторая рамка на рынке сделана мимо повторно использует стальное.
Части детали рамки: Если вы видите деталь более близкую, то вы смогли найти наша главная трубка, отпадаете, верхний мост (тормоз), нижний мост (более сильный, логотип) использованы конструируя качественный материал.
Материал краски: Материал краски YS очень известен на индустрии велосипеда свое высококачественным. Мы только используем материал YS для вашего велосипеда, цвет внезапн и прошел стандарт EN.
Рамка регулируя: После того как заварка рамки закончена, мы будем использовать много прессформ для того чтобы отрегулировать рамку для того чтобы убеждаться что каждые угол и космос правилен. После этого, когда вы положили все компоненты на рамку, оно было бы ровно, колеса находились бы прямо в центре вилки и рамки