Wuxi Ateam Bicycle Co., Ltd.
Wuxi Ateam Bicycle Co., Ltd.
Add to Cart
Поддержание фиксированной шестерни относительно легко потому что оно имеет меньше частей чем зацепленный велосипед. Цепное колесо должно быть проверены, что регулярно убеждалось что никакое повреждение к любым зубам и что никакой объект не мелет он по мере того как он поворачивает с задним колесом. Chainring должен быть проверен подобно для любого повреждения. Преимущество к выбирать несколько chainring зубов который нет многократной цепи круга номера зубов цепного колеса потому что это избегает совпадения таких же зубов chainring и цепного колеса, и заплаты контакта покрышки, на каждом из ходов силы всадника. Для всадников которые выполняют brakeless скид-стопы, самое лучшее выбрать основн-пронумерованные 47 зубы chainrings (например 41, 43 или) для того чтобы гарантировать что задняя носка покрышки получает распространение равномерно.
Техническая характеристика изделия
| РАМКА | Сплавьте, как ваше необходимое |
| ВИЛКА | углерод, или таможня |
| ОПРАВА | 700C, F/V |
| СПИЦА | 14G 304#STAINLESS |
| ЭПИЦЕНТР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ | JY |
| АВТОШИНА | 700X25C |
| HANDLEBAR | АДВОКАТУРА DORP |
| СТЕРЖЕНЬ | 3D выковало AL6061 |
| SEATPOST | 27.2x350mm |
| СЕДЛОВИНА | Мягкая седловина велосипеда дороги |
| ЦЕПЬ | СВЯЗЬ 108 |
| OEM&ODM | примите |
| ТОРМОЗНОЙ РЫЧАГ | SHIMANO, ТАМОЖНЯ |
По мере того как мы компания зоны Восточного Китая, мы только фокусируем на изделии высокого качества для того чтобы сделать сегмент рынка Made в Китае.
Заварка: Если мы вызываем рамку как душа велосипеда, то это после этого сваривать была бы душой рамки. Заварка основной фактор для того чтобы решить качество велосипедов, не как раз для хороший смотреть, оно также связана с прочностью рамки. Кстати, мы выбираем только через наше тщательное тестирование материалов. Некоторая рамка на рынке сделана мимо повторно использует стальное.
Части детали рамки: Если вы видите деталь более близкую, то вы смогли найти наша главная трубка, отпадаете, верхний мост (тормоз), нижний мост (более сильный, логотип) использованы конструируя качественный материал.
Материал краски: Материал краски YS очень известен на индустрии велосипеда свое высококачественным. Мы только используем материал YS для вашего велосипеда, цвет внезапн и прошел стандарт EN.
Рамка регулируя: После того как заварка рамки закончена, мы будем использовать много прессформ для того чтобы отрегулировать рамку для того чтобы убеждаться что каждые угол и космос правилен. После этого, когда вы положили все компоненты на рамку, оно было бы ровно, колеса находились бы прямо в центре вилки и рамки