155 градусов F класс DM Изоляционный материал Статор слот Изоляционная бумага
Характеристики и применение изоляционной бумаги DM:
Изоляционная бумага DM представляет собой двуслойный мягкий композитный материал, скрепленный полиэфирной пленкой и нетканой тканью из полиэфирных волокон;
степень теплостойкости F;
Имеет отличные механические свойства, диэлектрические свойства и клеевые свойства;
Он подходит для изоляции слотов, изоляции между поворотами и изоляции подложки в двигателях и электрических приборах.
Осторожности при установке изоляционной бумаги для двигателей
Правильная ориентация гладкой стороны изоляционной бумаги двигателя может улучшить изоляционную производительность двигателя и защитить корпус и обмотки двигателя.который имеет решающее значение для нормальной работы двигателяВо время установки изоляционной бумаги для двигателей,Вы должны обратить внимание на следующие пункты, чтобы обеспечить качество изоляционной бумаги двигателя и качество установки и обеспечить нормальную работу двигателя.
1. Изоляционная бумага двигателя должна быть осмотрена перед установкой на двигатель. Если обнаружится, что изоляционная бумага двигателя морщина или повреждена, ее необходимо вовремя заменить.
2. Перед установкой изоляционной бумаги на двигатель необходимо очистить двигатель и обмотки. Если есть примеси, такие как масло или пыль, это повлияет на нормальную работу двигателя.
3После установки изоляционной бумаги для двигателя необходимо проверить изоляцию двигателя, чтобы убедиться, что изоляционная производительность двигателя соответствует требованиям.
Изолирующая бумага для двигателей Параметры продукта:
| Наименование параметра |
Единица |
параметр |
| Толщина изоляционной бумаги |
мм |
0.13 |
0.15 |
0.17 |
0.20 |
0.22 |
0.24 |
0.26 |
0.28 |
0.30 |
0.36 |
0.42 |
0.48 |
|
Количественные и
отклонение
|
ГСМ |
143±14 |
162±16 |
182±18 |
217±22 |
252±25 |
287±29 |
322±32 |
357±36 |
377±38 |
462±46 |
532±53 |
602±60 |
|
пленка
толщина
|
мм |
0.025 |
0.036 |
0.050 |
0.075 |
0.100 |
0.125 |
0.150 |
0.175 |
0.190 |
0.250 |
0.300 |
0.350 |
| Напряжение отключения |
КВ |
≥ 5 |
≥ 7 |
≥ 9 |
≥ 11 |
≥ 12 |
≥ 12 |
≥ 13 |
≥ 15 |
≥ 16 |
≥ 20 |
≥ 22 |
≥ 23 |
| Напряжение отключения после изгиба |
КВ |
≥ 5 |
≥ 7 |
≥ 8 |
≥ 10 |
≥ 11 |
≥ 11 |
≥ 12 |
≥ 14 |
≥ 15 |
≥ 18 |
≥ 20 |
≥ 22 |
| Прочность на тягу (продольная) |
N/CM |
≥ 120 |
≥ 140 |
≥ 140 |
≥ 180 |
≥ 220 |
≥ 240 |
≥260 |
≥270 |
≥ 280 |
≥340 |
≥380 |
≥410 |
| Прочность на протяжении (побочная) |
N/CM |
≥ 80 |
≥ 100 |
≥ 110 |
≥ 150 |
≥ 190 |
≥210 |
≥ 230 |
≥ 250 |
≥260 |
≥ 300 |
≥340 |
≥370 |
| Удлинение (продольное) |
% |
≥ 15 |
≥ 20 |
| Удлинение (побочное) |
% |
≥ 20 |
≥ 20 |
| Нормальное сцепление |
Не слоистые
|
| Горячая адгезия |
Не слоистый, не пенообразующий, не склеивающий (200±2°C, 10 мин) |
Фотошоу на бумаге Моторная изоляция
Информация, необходимая для исследования изоляционного материала
Будет лучше, если клиент может отправить нам подробный чертеж, включая нижеприведенную информацию.
a. Тип изоляционного материала: изоляционная бумага, клин (включая DMD,DM, пленку полиэстера, PMP,PET, NHN, NMN,PM,Red Vulcanized Fiber)
b. Размер изоляционного материала: ширина, толщина, допустимость.
c. Тепловой класс изоляционного материала: класс F, E, B, H, C
Применение изоляционных материалов
e. Необходимое количество: обычно его вес
f. Другие технические требования.
Мы также поставляем различные видыэлектрические изоляционные материалыдля статоров или арматур, таких как:изоляционная бумагаиизоляционный клинDMD класс B/F, DM класс B/F, полиэстерная пленка класс E, красные вулканизированные волокна класс A, NH& NHN и т.д.
О компоненте двигателя и аксессуарах
NIDE может поставлять полный спектр компонентов электродвигателя, таких как коммутатор, шарикоподшипник, теплозащитный щит, углеродная щетка, изоляционная бумага, вал, магнит, вентилятор, крышка двигателя и т.д.
