Машина завальцовки плиты ролика универсалии 3 ролика W11S -35X2500MM верхняя с подогревом PLC
Технический параметр:
| Модельный тип |
Максимальная толщина
(mm) |
Максимальная длина
(mm) |
Верхний диаметр ролика
(mm) |
Понизьте диаметр ролика
(mm) |
Расстояние роликов разбивочное
(mm) |
Главный мотор
(kw) |
Гидравлическая сила мотора
(KW) |
| W11S-12*2000 |
12 |
2000 |
255 |
150 |
245 |
7,5 |
4 |
| W11S-12*2500 |
12 |
2500 |
300 |
165 |
270 |
11 |
5,5 |
| W11S-12*3200 |
12 |
3200 |
320 |
180 |
300 |
15 |
5,5 |
| W11S-16*2000 |
16 |
2000 |
300 |
165 |
270 |
11 |
5,5 |
| W11S-16*2500 |
16 |
2500 |
320 |
180 |
300 |
15 |
5,5 |
| W11S-16*3200 |
16 |
3200 |
380 |
200 |
330 |
22 |
7,5 |
| W11S-20*2000 |
20 |
2000 |
320 |
180 |
300 |
15 |
5,5 |
| W11S-20*2500 |
20 |
2500 |
380 |
220 |
360 |
22 |
7,5 |
| W11S-25*2000 |
25 |
2000 |
380 |
220 |
360 |
22 |
7,5 |
| W11S-25*2500 |
25 |
2500 |
410 |
235 |
380 |
30 |
11 |
| W11S-30*2000 |
30 |
2000 |
410 |
235 |
380 |
30 |
11 |
| W11S-30*2500 |
30 |
2500 |
460 |
260 |
420 |
37 |
15 |
| W11S-30*3000 |
30 |
3000 |
480 |
260 |
420 |
37 |
15 |
| W11S-30*3200 |
30 |
3200 |
510 |
275 |
460 |
45 |
15 |
| W11S-30*4000 |
30 |
4000 |
590 |
290 |
500 |
45 |
22 |
| W11S-40*2000 |
40 |
2000 |
480 |
260 |
420 |
37 |
32 |
| W11S-40*2500 |
40 |
2500 |
520 |
290 |
500 |
55 |
22 |
| W11S-40*3000 |
40 |
3000 |
560 |
290 |
500 |
55 |
22 |
| W11S-40*4000 |
40 |
4000 |
610 |
360 |
650 |
75 |
30 |
| W11S-50*3200 |
50 |
3200 |
610 |
360 |
700 |
75 |
30 |
Структура и главные компоненты:
Это оборудование составлено рамки работы, верхнего прибора ролика, основного прибора передачи, более низкого прибора ролика, бортового прибора ролика, поворачивая прибора, гидравлической системы (части), электрической системы (части), прибора смазки и так далее.
Рамка деятельности:
Фюзеляж составлен основания, фиксированной бортовой рамки и рамки подсказки бортовой, и каждая из частей структура сваренная стальной пластиной. 2 стороны шкафа зафиксированы на основании с болтами соответственно, и 2 стороны шкафа будут соединены лучами, и ригидность соединения хороша. Ролики с обеих сторон рамки и бортовые ролики двигают с ведущими брусьями. Подшипники ролика зафиксированные на бортовых рамках полу-закрытой структуры рамки, и бортовые рамки оборудованы с типа сальто приборами поддержки полки. Сила катушки не только поддерживает вес машины и обеспечивает точность прибора когда 2 стороны рамки принесены основанием, но также балансирует вращающий момент между водителем и шасси, и присоединяться к машине. В настоящей традиционной широкомасштабной гибочной машине плиты 4-ролика, фюзеляж и основной прибор передачи установлены отдельно на основание.
Верхний прибор ролика:
Верхняя шестерня ролика главного привода вращает, и конец поддержан подшипниками SP-1. Сторона привода отделена от приводного механизма главного привода и соединяясь прибора для того чтобы передать вращающий момент через плоский ключ. Подсказка защищена сталью. Материал верхнего ролика 42CrMo, жар-затвердетое HB220-300.
Главный привод:
Гидравлический мотор и 3 шестерни уменьшения передать вращающий момент верхнему ролику. Блок включает мотор и коробку передач уменьшения. Электропитание согласно требованиям клиента
Понизьте прибор ролика:
Более низкий ролик поддержан под подшипником, гнезда подшипника с обеих сторон рамки установлены в след, и поршень соединен с дном цилиндра. Подшипник может пойти вверх и вниз вдоль ведущего бруса под действием жидкостного давления. Согласно размеру толкнутой штанги, зажимая силе стальной пластины под роликом нужно быть отрегулированным через модулирующую лампу давления гидравлической системы. Увеличьте более низкий крен для того чтобы отрегулировать степень крена и улучшить точность продукта. Более низкий крен такого же материала высококачественная легированная сталь 45#, жар-обработанная и затвердетая к HB220-300
Бортовой прибор ролика:
Подшипник ролика на одной стороне радиального гнезда подшипника, шкафы с обеих сторон подшипника установлены в след, и поршень соединен с дном цилиндра масла. Под действием жидкостного давления, подшипник может опрокинуть вверх и вниз вдоль ведущего бруса, и тяга плунжерного штока может быть отрегулирована модулирующей лампой давления гидравлической системы согласно потребностям стальной пластины. Бортовые ролики сделаны из высококачественной легированной стали, жар-обработаны и затвердеты к HB220-280.
Прибор сальто:
Поворачивая прибор управляет поворачивая машиной для того чтобы окантовать через цилиндр масла, срывать шарнира и подшипники ролика, принять вне продукты.
Если вы заинтересованы, то пожалуйста свяжитесь я ^-^
