Основанная в 2001 году, мы являемся профессиональным производителем полуприцепов. Мы также получаем сертификат ASME, сертификат ISO, сертификат CCC и так далее.
2.Дизайн чертежа:
Перед производством мы отправим дизайн чертеж нашему клиенту для подтверждения деталей транспортного средства.
Самый подходящий продукт для нашего клиента.
3Резание и сварка:
Режущая I пучка использует компьютерно-цифровую плазменную режущую машину.
Сварка I балка использует сварную машину Gantry Main Sill.
4- Сварка из лучей:
Главный и боковый лучи используют I-образный луч, это может обеспечить более прочный прицеп.Укрепленная задняя пластина может избежать
Задняя пластина была сломана, когда тяжелые машины поднимались на пандус прицепа.
5. Обработка поверхности:
Чтобы убрать ржавчину корпуса трейлера, мы используем пескоструй, чтобы оттянуть поверхность трейлера.твердое присоединение, блеск более прочный
6- Рисование:
Один слой антиржавой краски, два слоя краски
Перед производством мы отправим дизайн чертеж нашему клиенту для подтверждения деталей транспортного средства.
Самый подходящий продукт для нашего клиента.
3Резание и сварка:
Режущая I пучка использует компьютерно-цифровую плазменную режущую машину.
Сварка I балка использует сварную машину Gantry Main Sill.
4- Сварка из лучей:
Главный и боковый лучи используют I-образный луч, это может обеспечить более прочный прицеп.Укрепленная задняя пластина может избежать
Задняя пластина была сломана, когда тяжелые машины поднимались на пандус прицепа.
5. Обработка поверхности:
Чтобы убрать ржавчину корпуса трейлера, мы используем пескоструй, чтобы оттянуть поверхность трейлера.твердое присоединение, блеск более прочный
6- Рисование:
Один слой антиржавой краски, два слоя краски