Тарельчатый тормоз 13" собрания эпицентра деятельности цапфы трейлера тарельчатый тормоз эпицентра деятельности колеса для цапфы трейлера
Что основные компоненты тормоза?
Каждый компонент в как следует действуя тормозной системе должен работать в гармонии с другими компонентами для того чтобы достигнуть максимального тормозя представления. Мы покроем каждый компонент; выбор, изменение, и интеграция в „систему“ в целом. Основные компоненты тормозной системы являются следующими:
- Привод - для водителя для того чтобы сработать тормозы.
- Мастерский цилиндр (MC) & резервуар – содержит гидротормозную жидкость для того чтобы сработать крумциркули тормоза и поршень для того чтобы двинуть надутую жидкость.
- Гидравлические трубопроводы – транспортировать рабочую жидкость для гидравлического тормоза к крумциркулям тормоза, и содержат рабочую жидкость, позволяющ ей быть надутым.
- Крумциркули тормоза – расположенные на каждом колесе, крумциркули тормоза гидравлически сработанные струбцины которые зажимают тормозные колодки против роторов.
- Тормозные колодки – расположенные внутри крумциркулей, пусковые площадки материал трением который крумциркули зажимают против роторов.
- Роторы – скрепленные болтами к эпицентру деятельности цапфы или интегралу, роторам для того чтобы замедлять и останавливать вращение колес зажиманный крумциркулями. Они также поглощают жару созданную от трения пусковых площадок против ротора.
| цапфа 8K Dexter |
| 10 | Продукты НЕТ. | Номер детали. | Описание |
| AC05100000 | AC04900300 | Крумциркуль тормоза |
| AC04900200 | 13" диск 8*6.5» PCD 9/16" стержень |
| AC05100101 | кронштейн 4 болтов |
Наше преимущество
1. Теплоотвод
паз между устанавливая поверхностью и теплоотводом использован для того чтобы достигнуть лучшего colling влияния, предотвратить деформации тормозной шайбы и обеспечить трения.
2. маркировка края
Полные номер и дата серии, номер детали и минимальные данные по толщины постоянно будут отмечены на оправе тормозной шайбы.
3. установочное отверстие
Большая автоматическая численная аппаратура регулирования европейского стандарта, автоматического подвергая механической обработке процесса для того чтобы достигнуть высокой точности диаметра отверстия и точного располагать плиты
4. поверхностное покрытие
Обеспечить представление тормоза тормозной шайбы и увеличить представление тормозной шайбы, в деятельности обработки 2 на поверхности трением высококачественного поверхностного покрытия.
1. кто мы?
Мы основаны в Шаньдуне, Китае, начале от 2006, надувательстве к Северной Америке (55,00%), внутренний рынок (29,00%), Океания (10,00%), Западная Европа (3,00%), Африка (00,00%), средний восток (00,00%), Восточная Азия (00,00%). Полное около 301-500 человек в нашем офисе.
2. как можем мы гарантировать качество?
Всегда образец подготовки производства перед массовым производством;
Всегда финальная инспекция перед пересылкой;
3.what может вы купить от нас?
Собрание тормозного механизма и частей/цапфы и части/тормозная колода/обкладка тормоза
4. какие обслуживания можем мы обеспечить?
Принятые условия доставки: ОБМАНЫВАЙТЕ, CFR, CIF, EXW;
Принятая валюта оплаты: USD, JPY;
Принятый тип оплаты: T/T, L/C, PayPal;
Поговоренный язык: Английский, китайский, испанский, японский, португальский, немецкий, арабский, французский, русский, кореец, Хинди, итальянский
