Система пневматической подвески может отрегулировать высоту вашего автомобиля в секундах. Это позволяет вам достигнуть более ровной езды, идеального земного просвета, и даже вне любой тяжелой полезной нагрузки.

Большинств внедорожные корабли используют подвесы воздуха. Это связано с тем что, кроме улучшать земной просвет, подвесы воздуха могут также улучшить подход, breakover, и угол отклонения. Эффективные установки высоты также помочь предотвратить повреждения причиненные опасностями следа.

Однако, автомобили с подвесами воздуха также приходят с недостатками. В виду того что системы пневматической подвески более сложны чем традиционные системы, они дороже. Они также более прональны к отказу потому что они включают много технологию. К счастью, регулярное техническое обслуживание может предотвратить больший часть из вопросов которые могут повлиять на системы пневматической подвески.

В сегодняшней рассрочке нашего Tesla отличает объясненной серией блога, мы идите исследовать различный вид за рулем опыта в Tesla (технически, опыт под--автомобиля, тоже). Добро пожаловать к области подвеса воздуха Tesla умного (SAS), куда поднимает и опускает контролируемая программн часть жизни!

Для тех которые не знают, подвес воздуха корабля метод амортизации посредством резиновых мембран (или воздушных подушек) заполненных с обжатым воздухом для создания амортизирующего действия. Воздух распределен через шланги к мембранам на каждой распорке для того чтобы отрегулировать давление, позволяющ кораблю поднять и понизить также через ручные контроли или автоматически (как часто случай для само-выравнивать в тележках которые внезапно получали полезную нагрузку). Подвес воздуха Tesla умный отличает датчик-откалибрированным техником подвеса воздуха соединенный с программированием которое может отрегулировать высоту подвеса основанную на условиях положения, скорости, и управлять GPS.

Пока умный подвес воздуха больше не варианта на более новых кораблях Tesla (мы кратко обсудим техника замены немного позже в этом столбе), эта особенность видна в X. Покупателе более ранней модели s и модельного в рынке для используемой потребности Tesla находиться на бдительности для потенциальных вопросов с системой подвеса на каждом корабле который они рассматривают. Она также не ушибает для того чтобы посмотреть в профи - и - жулики которые существуют между умным вариантом подвеса воздуха и стандартным подвесом спиральной пружины.

Позвольте нам принять быстрый взгляд о том, как умные работы подвеса воздуха, которым модели и леты Tesla использовали умную технологию подвеса воздуха, как техник изменял, и чего, который нужно посмотреть вне для при покупке используемого Tesla с умным подвесом воздуха.

Подвес 101 воздуха Tesla умный – профи, жулики & больше

Так что делает подвес воздуха Tesla умный? Хорошо, Tesla сделало хорошее применение их «автомобиль как стратегии приложение» создать систему подвеса которая приспосабливается к фактическому месторасположению корабля (GPS geofencing) и своей скорости через программное обеспечение. Вместе со способностью вручную отрегулировать высоту автомобиля через пульт управления корабля, водители могут ожидать автомобиль для сохранения положения GPS корабля для каждой регулировки. Программное обеспечение подвеса воздуха Tesla умное после этого автоматически регулирует высоту автомобиля когда оно сталкивается сохраненное частное значение, как крутая подъездная дорога, мойка машин, или ухабистой грязной улицы. Примечание: эти частные значения можно также вручную извлечь из пульта управления. Если вы случились показать различные умные установки подвеса воздуха к кто-то в подъездной дороге друга, то вы можете уничтожить что данные потом так, что вы не должны упасть к низкому уровню каждый раз вы управляют вверх для посещения.

В дополнение к регулировкам частного значения, автоматические регулирования к высоте происходят для различных скоростей для уменьшения сопротивления и для того чтобы обеспечить больше стабильности езды. Пороги скорости для этих регулировок изменяли с годами спасибо сверх - обновления воздуха; в настоящее время, подвес воздуха Tesla умный уменьшит высоту от очень высокой к максимуму на 22 mph, и от максимума к стандарту на MPH. 35.

Модельный s был первым для того чтобы получить умный подвес воздуха как расширенный вариант в 2014, и что система стала стандартной для всех модельных отделок s от 2017 к mid-2019. Установки высоты для модельного s низки, стандартны, высоки, и очень высоки, с рядом зазора от около 5-7 дюймов. Фактические высоты регулировки обеспеченные умной системой пневматической подвески меняют моделью (и, мы принимаем, типом в настоящее время установленных автошин), и номера модельного X немножко другие. В дополнение к низкому уровню, стандартный, высокий, и очень высокий, модельное x также имеет установку для очень низкой, и ряд зазора около 5-9 дюймов. Также режим Джек на модельное x для ремонтов, но вы не можете использовать его для управлять.

Интересно заметить что пока подвес спиральной пружины первоначально был предложен на модельное x в конфигураторе, умный подвес воздуха был сделан стандартный прежде чем любая модель x пришла со сборочного конвейера в 2016 и никакой подвес спиральной пружины фактически не был произведен на модельное x. с другой стороны, много из отделок более ранней модели s был сделан с подвесом спиральной пружины (всеми них, на самом деле, вверх по до 2014), настолько там все еще вариант для обнаружения одного без подвеса воздуха. Одна из причин что pre-2017 использовало модель s с подвесом спиральной пружины могло быть стоимостью выкапывая для что спиральные пружины справедливо недороги заменить если вопрос подвеса. Подвес воздуха, с другой стороны, может быть дорогим проектом ремонта и не может быть стоимостью общаясь с даже на торговой сделке использовал модельный S.

Забавный факт для тех интересуя чего вроде повреждение дно модельного s смогло принять если подвес отрегулированные слишком низкие для управляя условий:, то после получать обратную связь на заботах о безопасности батареи, Tesla добавило титан защищая панель (плюс немного других структурных элементов) к нижней стороне модельного s который был способен на разрушать бетонную плиту на управлять скоростью. Он как раз идет показать что повреждение получило когда выскабливать дно модельного s даже не в таком же бейсбольном стадионе как повреждение полученное что-то как Prius в тех же условиях. Ouch.

Делают модельные 3 или модельный y имейте умный подвес воздуха?

Короткий ответ не, ни модельные 3 ни модельный y был изготовлен с умным подвесом воздуха. Прочитанный дальше для длинного ответа.

Пока Tesla испытало умную систему пневматической подвески вне на некоторых версиях развития модельные 3, никакие модельные 3 не приходили с изготовляя линии с умным подвесом воздуха установили. Насколько нам известно, никакие планы для того чтобы добавить эту особенность до модельные 3 в это время. Правоподобная причина для этого что умный вариант подвеса воздуха добавил к времени продукции и цене модельные 3, что-то что Tesla пробовало избежать пока двигающ модельные 3 как близко к производству и оценке рынка товаров широкого потребления по мере того как они могут. Ситуация подобна для модельного y, и однако множество слухов и намеков что будет некоторый вид регулируемого подвеса для обоих из этих кораблей в будущем, ничего твердо отделывало поверхность. Tesla не выпускало никакую более подробную информацию которая предлагает что будущий подъем в работах.

Какая особенность заменила подвес воздуха Tesla умный?

Когда Tesla выполнило развитие их нового drivetrain „ворона“, они модернизировали подвес воздуха до чего они вызвали Приспособительн Подвесом, которое теперь стандартно на модельное x s и модельных от 2019. Мы будем добавлять более глубокий взгляд на приспособительном подвесе в предстоящем столбе блога; на данный момент, он достаточно для добавления что подъем главным образом улучшил комфорт езды, регулируемость, и детали визуального индикатора.

Делает модельный подвес воздуха s умный имейте проблемы надежности?

Пока умная система пневматической подвески действительно крутая особенность включая вид техника Tesla который делает управлять Tesla и больше потеха и удобный, возможные финансовые недостатки на более старом принадлежащем пре Tesla могут быть довольно круты. Не каждое Tesla с умным подвесом воздуха имело главные проблемы с ним, но воздушные течи общая тема для посещений пункта обслуживания. На самом конце спектра, повреждение к кораблю когда утечка плоха достаточно для мембраны совершенно для того чтобы выкачать может быть очень дорого отремонтировать. На добавочной стороне, подвес воздуха типично не прячет факт что он имеет вопросы. Когда что-то в авиалиниях, вы можете обычно слышать его или замечать влияния довольно быстро. С установкой спиральной пружины, хотя, весны могут ухудшить молчаливо до тех пор пока они epicly не будут терпеть неудачу, которые могут стоить гораздо больше для того чтобы отремонтировать чем как раз весна.

Если вы смотрите используемое Tesla с умным подвесом воздуха, то всегда стояще принять для того чтобы слушать нечетные шипящие звуки и громкие, меля шумы от компрессора. Вы должны также проверить для неровных расстояний между колесами и колесными осями и заметить время которое оно принимает для корабля для того чтобы поднять и понизить. Эти вещи могут показать проблему с подвесом и помочь вас сделать информированное решение на ли или не дело вы предлагаетесь стоимость потенциальные цены ремонта.

Хотеть получать хорошее чувство для диапазонов цен и вариантов на принадлежащей пре модели s Tesla или модели x с подвесом воздуха Tesla умным? Попробуйте поиск через наши перечисления владельца! Не похож на другие места которые делают его невозможным продифференцировать между типами подвеса (или оборудованием автопилота, размером колеса, нелепым режимом, и больше), найдите мои электрические фильтры делают его легким выбрать только варианты вы хотите и сортировать их основанные на ваших приоритетах. Крутые особенности как умный подвес воздуха что делает имеющ Tesla стоящим, поэтому мы убеждались сделать выкапывать для вас для того чтобы держать ваши результаты поиска дружественным и особенность-информированным. Заканчивайте связь наши используемые перечисления Tesla сегодня для того чтобы увидеть что доступно!

Распорки воздуха
Распорки воздуха типично будут найдены на переднем подвесе всего от ягуара к Форду. Распорки воздуха выглядят как традиционное катушк-над распоркой но вместо спиральной пружины, весна воздуха сидит вверху собрание. Распорки воздуха могут поддержать полностью нормальный вес который катушк-над распоркой смогл поэтому они не будут счесны спаренный со всеми другими веснами. Распорки воздуха предложат выравнивать и установку высоты нагрузки, поэтому они популярный вариант на спорте или внедорожные модели с регулируемым подвесом.

В моей стране, прилаганы большое усилие много роскошных моделей или польза SUV подвес воздуха и весна воздуха, большинств преимущества, улучшение качества езды, и комфорт. Однако, 100 процентов развитых стран принимал системы пневматической подвески, и больше чем 40% из трейлеров тележки и трейлеров принимали подвес воздуха. Самое большое преимущество что не только может комфорт езды оккупанта, но также дорога играет защитную роль.

Высчитан подвес воздуха, вообще трудный и трудный, свой принцип работы что датчик передаст собранный сигнал блоку управления, блок управления, тогда передающ инструкцию, регулирует твердость и демфер весны воздуха амортизируя, и достигает самое идеальное эластичное государство. Много подвесов воздуха, но также интегрировать методы традиционного шасси поднимаясь, пока управляющ на высокой скорости, высота тела автоматически уменьшит для того чтобы достигнуть цели уменьшения сопротивления ветра и уменьшения расхода топлива, и увеличивает стабильность корабля в перемещении.

Теперь роскошный автомобиль постепенно принят для подвеса воздуха. Только одна причина улучшить комфорт пассажиров, и воздух повешен как высококачественный пункт для того чтобы отразить высококачественное автомобиля, более убедительные продукты продаж.