Xinfa Airport Equipment Ltd.
AIRPORT GROUND SUPPORT EQUIPMENT, COUNT ON US!
Add to Cart
Ширина автобуса челнока до аэропорта 2700мм с больше мест подгоняла Дурабле
Описание:
1. до 77 пассажиров которое двойное количество которое помещает в нормальный единственный автобус города. «Емкости турннинг радиуса» краткости терминальные
2. система короля АК восходящего потока теплого воздуха для отсека пассажира предложена для особенно горячих и тропических регионов. Пока кондиционирование воздуха кабины водителя стандартное оборудование даже ретрофиттинг опционная система отсека пассажира не создает никакие проблемы.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ И КОНФИГУРАЦИИ
АероАБус-5270
|
Нет. |
Частности |
Спецификации |
|---|---|---|
|
1. |
×Хайгхт ширины × длины |
13650мм×2700мм×3178мм |
|
2. |
Тело автобуса |
Низкоуглеродистое тело легированной стали с алюминиевой рисбермой; |
|
3. |
Основание колеса |
6670мм |
|
4. |
Емкость размещещния пассажира |
До 77 пассажиров включая 13 (13) места, в согласии с спецификациями ИАТА: 4 (4) пассажира в скм |
|
5. |
Снаряженная масса |
12250кгс |
|
6. |
Разнообразная высота от силла пола кабины пассажира к уровню земли |
вопрос 270мм~340мм к ембаркатион и/или дебаркации пассажиров |
|
7. |
Минимальный поворачивая радиус |
<13500mm> |
|
8. |
Двигатель |
4-строк, двигатель дизеля |
|
12. |
Передняя ось (управляя цапфа) |
БЭНЗ 733.В14 МЕРСЕДЕС (правый привод) БЭНЗ 733.В02 МЕРСЕДЕС (левый привод) |
|
|
|
|
угол Корол-штыря пальц ноги-в |
5° |
|
угол 0° рицинуса Корол-штыря |
|||
|
|
|
Коэффициент мастерского привода: |
7,633 |
|
|
|
Коэффициент скорости оправы колеса |
1 |
|
13. |
Управлять |
САНХУАН, 3401ЗБ3-001Х |
|
|
14. |
Задняя цапфа |
Специально изготовленная цапфа высокой интенсивности изогнутая |
|
|
15. |
Передняя автошина (одиночная автошина) |
БРИДГЭСТОНЭ, 12Р22.5 |
|
|
16. |
Задняя автошина (близнецы) |
БРИДГЭСТОНЭ, 9.5Р17.5 |
|
|
17. |
Пневматический подвес |
ГООДИЭАР, 270~340мм, нр 6. пневматический подвес |
|
Дверь кабины водителя