CO. оборудования аэродрома Шанхая Hangfu, Ltd.

ONE GROUP OF PEOPLE ; ONE THING TO ATTAIN ; ONE HEART TOGETHER .

Manufacturer from China
Активный участник
7 лет
Главная / продукты / Трактор воздушной буксировки /

Мощный аэродромный тягач, диаметр тягового штыря 70 мм, тяговое устройство контролируется в ручную

контакт
CO. оборудования аэродрома Шанхая Hangfu, Ltd.
Город:shanghai
Область/Штат:hunan
Страна/регион:china
Контактное лицо:MrJohn Zhang
контакт

Мощный аэродромный тягач, диаметр тягового штыря 70 мм, тяговое устройство контролируется в ручную

Спросите последнюю цену
Brand Name :HF
Model Number :HF6280
Certification :CE ISO
Place of Origin :Китай
MOQ :1 шт
Payment Terms :L / C, T / T, Western Union
Способность поставкы :50 шт в месяц
Delivery Time :В зависимости от количества заказа
Packaging Details :Погрузка осуществляется в контейнеры 40 или 20 футов
двигатель :Deutz
Передача :США ДАНА
Тяга стержня тяги (КН) :280
Максимальная емкость отбуксировки (кг) :336000
Вес (kg) :33600
земной просвет (mm) :220
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

Стержень тяги вытягивает трактор HFFQY6280 Макс воздушной буксировки аэропорта 280 KN дизельный буксируя двигатель Deutz емкости 336000 (kg)

 

Описание деталя:

 

 

Воздушное судно серии HF6280, принимая технологию Europeanlatest, конструировано для нажатия и вытянуть все знают узкое тело и ro уверенные расширяют средние воздушные судн тела.

 

Максимальная тяга стержня тяги для этой серии до 121 KN --150 KN и минута 72 KN. Воздушное судно включает B717; B727; B737; B757; B767

200; A318; A319; A320; A321; A300; A310 или все воздушные судн под 300 000 kg. Оно конструированное эргономическое обеспечивает тракторы подвижности, видимости, прочных и надежных. Один из дизайнов блока что он имеет тип swithces 3 антенн безопасности, подобный другому поднятому трактору кабины тяжелому. Любое одно из этих касаний onstacle, он остановит корабль совершенно. Это предотвратит любую аварию случилось.

 

Мы используем двигатель Deutz, передачу Дана, цапфу Дана спереди и сзади. Управляя кабина с 360 градусами видимости. Надежное, экономическо и соответствующее для узкой деятельности тела.

 

 

Технические особенности:

 

 

Двигатель: Двигатель дизеля 2 цилиндра Deutz 4, Cummins
 

Передача: Автоматическое Дана с конвертером вращающего момента, обратным 4 передним и 3.
 

Фронт, задняя цапфа: передняя цапфа управления рулем Дана и управлять с подвесом лист; и задняя цапфа цапфа управления рулем Дана и управлять.
 

Затормозите (обслуживание): Цепь MICO двойная, каретный гидравлический управлять, тормоз масла с 2 аккумуляторами.
Управление рулем: Гидравлическое управление рулем
Тормоз (парковать): Сработанное brak масла на 2 гидравлического задних колес
Заминка кудели: Спереди и сзади заминка с вручную контролируемым штырем кудели dia 70mm.
 

Автошина: 8.25-15 или 315-70R15
 

Танк Fue: 100-120 литр
 

Гидравлический танк: 80-100 литр
Максимальная скорость (пустая): Вперед 25 km/h; Обратный 20 km/h
Управление рулем: Каретное управление рулем; Каретное гидравлическое управление рулем paver
Без кабины двери: Сидение водителя подвеса, стандартное место для пассажира
Краска: Движение RAL9016 белое.

 

Технические данные и размеры:

 

 

 

Основные технические данные и размеры
Максимальная тяга стержня тяги (KN) 280    
Максимальн Отбуксировка Емкость (kg) 336000    
Общий размер (mm) L 7150
W 2690
H 2260 (с кабиной)
Высота Pin отбуксировки (mm) 480    
Колесная база (mm) 2380
Передний след (mm) 2230
Задний след (mm) 2230
Поворачивая радиус (mm) 5600
Вес (kg) 33600    
Земной просвет (mm) 220

 

 

 

 

 

 

Запрос Корзина 0