
Add to Cart
Датчика магнитного привода АГВ подводной лодки датчика препоны лазера тип двухстороннего скрываясь для холодного сортируя центра
1. Характер продукции:
Двухсторонний тип АГВ тоннеля использован в ограниченном космосе, одноканальный управлять, АГВ скрываясь под тележкой тоолинг, используя бар кудели автоматически для того чтобы подняться, закрепить или упасть вагонетка, смогите ресипрокате в одиночном канале. Широко использованный в много индустрий как автомобили, бытовые техники, электроприборы, электроника, етк.
2. Применение:
Широко использованный для решения интралогистикс для нагружать и загружать материалы.
3. Спецификации:
Название продукта | Датчика магнитного привода АГВ подводной лодки датчика препоны лазера тип двухстороннего скрываясь для холодного сортируя центра (КФС1900В2) |
Модель | КФС1900В2 |
Размеры | Л1900ксВ420ксХ290 (мм) |
Емкость нагрузки | 500Кг/1200кг |
Минимальный поворачивая радиус | минута 1000мм |
Наведение | Магнитное наведение |
Направление перемещения | Поворот передних, бакворд выведенный и правый, ветвь |
Скорость движения | 0-35м/мин (или подгонять)) |
Точность направляющих | ±10мм |
Останавливать аккурак | ±10мм |
Сообщение доступное | РФ/Вифи |
Управлять режимом | Дифференциальный управлять |
Сила | ДК24В |
Выполнимый | 24 часа путем оптимизировать автоматический поручать |
Пандус | ≤2° |
Тип | Тип тоннеля |
Поручая метод | Руководство поручая/автоматическое поручать |
Батарея | Свинцовокислотная батарея/батарея лития |
Время жизни | леты ≥10 |
Сигнал тревоги | Звук и висуал |
Особенности безопасности | Передний датчик бампера препоны сенсор+мечаникал |
Ряд индукции безопасности | Обнаруживать ряд ≤3м, регулируемый; Расстояние аварийного торможения: <20мм |
4. Фото: