Тип автоматизированное направленное умное тракции одиночного пути датчика магнитного привода корабля беспилотное для линии СМТ
1. Характер продукции:
Одиночный тип АГВ Тугер пути (привод руля) имеет емкость больше чем 2 тонн, атер отбуксировки приезжая к обозначенному пятну, висит скип на дравхоок вручную, притяжка АГВ скип к другому обозначенному пятну через наведение магнитной полосы и чтения инструкции ориентира, тогда бордюра АГВ скип автоматического. Он может нарисовать несколько скипы одновременно и иметь функцию останавливать мульти-места.
2. Применение:
Проект АГВ снабжал в ВСПОМОГАТЕЛЬНОМ (компания бытовой техники)
3. Спецификации:
| Название продукта |
Тип автоматизированное направленное умное тракции одиночного пути датчика магнитного привода корабля беспилотное для линии СМТ |
| Модель |
КИД1185В2 |
| Размеры |
Л1080*В420*Х625 (мм) |
| Емкость нагрузки |
2000кг |
| Минимальный поворачивая радиус |
минута 600мм |
| Наведение |
Магнитное наведение |
| Направление перемещения |
Препровождайте, отсталый, налево/правый поворачивать & разворот |
| Скорость движения |
0-45м/мин (или подгонять)) |
| Точность направляющих |
±10мм |
| Останавливать аккурак |
±10мм |
| Сообщение доступное |
РФ/Вифи |
| Управлять режимом |
Управляя управлять |
| Сила |
ДК24В |
| Выполнимый |
24 часа путем оптимизировать автоматический поручать |
| Пандус |
≤2° |
| Тип |
Тип Тугер |
| Поручая метод |
Руководство поручая/автоматическое поручать |
| Батарея |
Свинцовокислотная батарея/батарея лития |
| Время жизни |
леты ≥10 |
| Сигнал тревоги |
Звук и висуал |
| Особенности безопасности |
Передний датчик бампера препоны сенсор+мечаникал |
| Ряд индукции безопасности |
Обнаруживать ряд ≤3м, регулируемый; Расстояние аварийного торможения: <20мм |
4. Преимущества:
- Полезная нагрузка отбуксировки до 2Т
- Соедините шкаф и транспортируйте
- Упадите шкаф автоматически.
