Привод AC частоты средств напряжения тока переменный для применения транспортера
Инвертор частоты подъем в недавние леты, новая технология, которая достигана путем менять скорость регулировки частоты силы, из-за своей скорости прочно, переходная стабилность, энергосберегающие характеристики растущее внимание. С настройкой по частоте технология продолжается созреть, и настройка по частоте в оборудовании перехода пояса все больше и больше используется на применении. Продукция GANDO серия G11 прибора настройки по частоте перехода пояса имеет следующие характеристики:
■ осуществляет мягкий старт системы транспортера. Польза инвертора мягк-старта, мягкого старта мотор и ременной передачи совместила мягкий старт, медленный старт мотором, старт пояса привода медленный, отпуск пояса медленный энергии, котор хранят внутри волны того капилляра машины пояса сформированные во время старта малого, почти к поясу без причинять повреждение.
■ для того чтобы достигнуть пояса привода multi-мотора когда баланс силы. Применение привода, котор нужно управлять на поясе, общ сопротивление управление, когда привод multi-мотора, польза управления оригинал-невольника, достигнуть баланса силы. Главный вал в угольной шахте в поясе Шаньси 3 привод мотора × 135KW, польза управления оригинал-невольника, легкая нагрузка, главным образом разница от течения мотора о 5A, полно нагруженном, разница около 2A. Основное осуществление пояса привода multi-мотора когда баланс силы.
■ уменьшает пояс с сильной. Используя привод инвертора, должный к стартовому временени привода регулируемому в 1S | 6500S, поясе обычно стартового временени в пределах 60's | 200S установленные согласно месту, стартовому временени выдвижения пояса, значительно уменьшают требования на поясе с сильной, уменьшают начальное вложение оборудования.
■ уменьшает обслуживание оборудования. Инвертор внедрение электронного устройства, оно переведет в жизнь электронной жизни машинного оборудования, жизни очень длиннь, значительно уменьшающ обслуживание оборудования. В тоже время, польза привода достигнуть функции старта мягкого пояса мягкой, начиная процесс по-существу никакого удара на машинном оборудовании, но также значительно уменьшает механически часть тома обслуживания системы ленточного транспортера. Если использован главный вал в угольной шахте в инверторе ременной передачи Шаньси, то только пряжка пояса сбережения годовых затрат составляла до 10 тысяч доллары.
старта ровного, вращающего момента ■, там никакое течение спешкы, перегруженный старт можно достигнуть.
энергия ■. Машина используемая в поясе после энергосберегающего переменного привода частоты главным образом отражена в факторе силы системы и эффективности путей системы 2.
a, улучшает фактор силы системы
Типично, угольная шахта положила мотор в процесс проектирования чем большой допустимый предел, больше всего не может работать полная деятельность, мотор работая на полном напряжении тока, высшей скорости и нагрузка часто очень мала, там по совместительству деятельность нулевой нагрузки. Характеристики мотора конструируют и деятельность что мотор только в самой эффективной близко к максимальной допускаемой нагрузке, уменьшенная легкая нагрузка фактора силы самая лучшая, приводящ к в ненужных потерях энергии. Это потому что когда легкие нагрузки, активный компонент течения статора очень малы, главным образом возбуждение реактивного компонента, поэтому фактор силы очень низки. Используя привод инвертора, фактор силы в всем процессе больше чем 0,9, значительно сбережения в реактивной силе.
b, улучшает эффективность системы
Используя привод инвертора, связь между оборудования мотора и редуктора сразу середина для уменьшения гидравлического сцепления этого соединения. Кпд передачи сам гидравлического сцепления не высоок, и главным образом управлять через жидкость, жидкостный жесткий диск соединенный сразу к отношению эффективностей гораздо низкее кпд передачи, поэтому использование привода инвертора, эффективность перехода системы к итогу чем более высокая эффективность привода гидравлического сцепления 5% к 10%.
В добавлении, шахта обычно далеко далеко от подстанции, качаний напряжения на различных временах, пользы функции регулятора автоматического напряжения тока частоты, там также некоторое энергосберегающее влияние.
В сводке, польза серии G11 пояса транспортирует технологию настройки по частоте для того чтобы преобразовать традиционное сыстема драйва ленточного транспортера, не только в передовой технологии или социальные и хозяйственные преимущества огромны, с технологией скорости частотной модуляции продолжаются созреть, в ременной передаче на приводе преобладают.
Ряд силы G11 VFD
Напряжение тока: 1140VAC (959VAC – 1311VAC)
Сила: 45kw/60HP – 400kw/535HP
Спецификация G11 VFD
|
Деталь
|
Спецификация
|
|
Частота входного сигнала
|
50/60Hz
|
|
Частота выхода
|
0-400Hz
|
|
Течение перегрузки
|
150% расклассифицированное настоящее 1min., sec 10 180%.
|
|
Режим управления
|
управление вектора датчика-менее, управление V/F
|
|
Начинать вращающий момент
|
150% 0.5Hz
|
|
Точность управления
|
±0.2%
|
|
Точность вращающего момента
|
±5%
|
|
Menthod частоты установки
|
Пластичные машины штрангпресса, скорость multi-шага, простой PLC и PID.
|
|
Разрешение частоты выхода
|
0.01Hz
|
|
Сигнал установки частоты
|
0~+10V; 2~+10V; 4~20mA, 0~20mA
|
|
Функция предохранения
|
Над напряжением тока, под напряжением тока, над нагрузкой, реле, стойл скорости overheat, заземляющ, немедленная компенсация прекращения подачи энергии (не познее sec 2 для режима деятельности. Продолжайтесь работать после того как сила доступна), поручающ предохранение (не показать когда напряжение тока dc главным образом цепи чем 50v), до 29 путей.
|
|
Приложение
|
IP20
|
|
Охлаждая режим
|
принудительное воздушное охлаждение
|
|
Вибрация
|
Чем 0.2g для 20hz
|
|
Температура окружающей среды/влажность
|
-10 Degrees~+40 градусы/20~90%Rh (никакая конденсация)
|
Подсказки:
Привод (VFD) переменн-частоты система для контролировать вращательную скорость электрического двигателя (AC) переменного тока путем контролировать частоту электропитания поставленного к мотору. Переменный привод частоты специфический тип привода изменяемой скорости. приводы Переменн-частоты также знаны по мере того как регулируем-частота управляет (AFD), приводами (VSD) переменной скорости, приводами AC, microdrives или приводами инвертора. В виду того что напряжение тока поменяно вместе с частотой, эти иногда также вызваны приводами VVVF (переменного напряжения тока переменная частота).
