
Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD
Благодаря усилиям нескольких поколений 450 000 летчиков были объединены вместе,вдохновлять каждого авиатора двигаться вперед и предоставлять профессиональные продукты и услуги авиационной электроники
Add to Cart
Интегрированный MEMS датчик измерения ориентации INS низкой цены системы навигации динамический
Система навигации GI582 низкой цены интегрированная вид оборудования измерения который основал на методе MEMS. Она интегрирована со спутниковой технологией навигации которая может обеспечить нашего потребителя очень хорошая работа на конкурентоспособной цене. Она широко использована для навигации, контроля и динамических измерений. Наша система имеет много видов методов компенсации для того чтобы гарантировать измеряя точность. Мы принимаем неукоснительный производственный процесс для обеспечения что наш продукт может измерить движение несущей угловое и линейный параметр движения под жесткой окружающей средой.
Применимость для различного применения. Примите систему навигации двойного режима GPS /BD2 спутниковую, высокие отслеживая чувствительность, соответствующая для открытой местности располагая навигацию и сложную окружающую среду как улица, джунгли и так далее.
Сильная способность приспособления. Кремний MEMS внутри продукта, сильной анти--вибрации и способности анти--удара, диапазона температур -40℃~+60℃ полностью работая.
Превосходное представление. Интегрированная ориентация 0,3 навигации по горизонтали ((rms), располагать точность лучший чем 5 m
(rms), точность скорости лучшая чем 0.15m/s (rms), компакт в размере, свете в весе.
Идеальный опыт потребителя. Поддержка RS -422, порт RS -232 многопутный серийный, ширина связи выхода регулируемая, протокол выхода регулируемый, на-линия программа загрузки и параметр, электропитание напряжения тока широкого диапазона 9V~40V.
Навигация корабля, мобильная телефонная связь, воздушное фотографирование, сохранность урожая в сельскохозяйственном производстве, стручок платформы оружия электрооптические, UAV, лес, обнаружение территории, располагать корабля и сообщение
▶СПЕЦИФИКАЦИЯ
Интегрированный рабочий параметр навигации (номинальная стоимость) | |
Возглавляющ точность (магнетизм) | 1° (rms) |
Возглавляющ точность (L1/B1Single-point) | 0.5° (rms) |
Возглавлять точность без GPS |
0.2°/min под хорошими условиями труда 0.5°/min под жесткими условиями труда
|
Точность ориентации | 0.3° (rms) |
Гироскоп | |
Емкость | ±300 /s (ориентированное на заказчика) |
Нул стабильностей смещения |
10 /h (комнатная температура, Аллан отклонение) |
Нелинейность | 0,05% |
Ширина связи | 50Hz~200Hz |
Акселерометр | |
Емкость | ±2-±20g |
Нул стабильностей смещения | ≤5mg |
Нул стабильностей смещения | ≤5mg |
Нелинейность | 0,05% |
Приемник | |
Работая режим | BD2 B1/GPS L1 |
Холодная перезагрузка | 60s |
Теплый ботинок | 10s |
Точность положения | 5m (rms) |
Speedaccuracy | 0.15m/s (rms) |
Электрический/механический интерфейс | |
Электропитание | 9V~30V |
Сила | <2> |
Время запуска | 3s |
Интерфейс связи | RS-422/RS-232/TTL |
Обновленный тариф | 100Hz~400Hz (IMU), 100Hz |
Физическое измерение (не включая устанавливая отверстие) | 50mm×51.5mm×30mm |
Размер установки (включая отверстие установки) | 63mm×61.1mm×30mm |
Вес | <100g> |
Environmen применения | |
Работая температура | -40℃~80℃ |
Вибрация | 6.06g (rms) |
Удар | 9g/11ms; 1000g/1ms |
Точность ориентации | 0,3 (rms) |
РАЗМЕР