
Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD
Благодаря усилиям нескольких поколений 450 000 летчиков были объединены вместе,вдохновлять каждого авиатора двигаться вперед и предоставлять профессиональные продукты и услуги авиационной электроники
Add to Cart
Низкий косой гироскоп малошумное оптическое gyro.pdf волокна F70
ДАТЧИК ГИРОСКОПА АВИАЦИИ ДАТЧИКА ГИРОСКОПА НИЗКОЙ ЦЕНЫ ГИРОСКОПА НАВИГАЦИИ ИНЕРЦИАЛЬНЫЙ
F70 интерферометрический цифровой гироскоп оптического волокна одно-оси конц-петли. Идеальное замещение для традиционного механического гироскопа, отличать высокой ширины полосы частот, короткого времени активации, сопротивления удара, сопротивляемости при колебательном движении и доступной цены. ТУМАН F70 принимает врезанный процессор цифрового сигнала. Интегрированный приспособительный фильтр уменьшает косой метод случайного блуждания 50%-70%, технологию стабильности и угла которая не только уменьшает удар температуры но также значительно улучшает косую стабильность, метод случайного блуждания угла, линеарности коэффициента эффекта масштаба и робастность. Исключительная косая стабильность, метод случайного блуждания угла и сопротивление, который нужно сотрясти для того чтобы сделать его идеальным для различных военных и промышленных применений. F70is угловой датчик скорости интегрированный со светом, механизмом и eletricity. он основан на fect Sagnac ef и близкой технологии теста управлением петли. он испытывает, процессы и обратные связи разницой в участка p roduced светом передачи 2 oppsite, осуществляя весь близкий процесс петли. деталь главным образом составлен оптически блоками пути, агрегатированными контурами и структурным блоком. он не имеет более простое structur e, никакие двигающие части, никакие нося части, более быстрое начало, более небольшой том и ligher сравнивая с гироскопом electrom echanical. Он смог широко быть использован в наведении и управлении ракеты, располагая и направляя систему танка и боевой машины, syste корабля светоэлектрического отслеживая
Зоны применения: применения в инерциальных навигационных системах средней и высокой точности, системах располагать и ориентации, измерительных системах ориентации, системах стабилизации сервопривода, etc.
Проект | блок | F70-98 |
Измеряя ряд | º/s | -400~+400 |
Косая стабильность в комнатной температуре (º/h, 100s, 1σ) | º/h | ≤ 0,012 |
Косая повторимость в фиксированной температуре (º/h, 100s, 1σ) | º/h | ≤ 0,012 |
Косая температура повторимости полностью (º/h, 100s, 1σ) |
º/h
|
≤ 0,03
|
Коэффициент метода случайного блуждания | º/√h | ≤ 0,0025 |
Масштабируйте factorNonlinear | ppm | ≤ 10 |
FactorRepeatability масштаба | ppm | ≤ 10 |
Масштабируйте factorAsymmetry | ppm | ≤ 10 |
Стартовое временя | минута | ≤5 |
ширина полосы частот | Hz | >200 |
электропитание | V | -5, +5 |
сила | W | ≤6 |
Рабочая температура | ℃ | -40~+65 |
температура хранения | ℃ | -45~+85 |
вибрация | Hz, g2/Hz | 20~2000,0.06 |
Удар | g, госпожа | 30,11 |
Данные обновленный тариф | Hz | 200~2000 |
Скорость передачи информации в бодах | bps | 115200~921600 |
outputmethod | / | Передача вызванное) (дефолта/(таможня) |
Уровень интерфейса | / | RS-422 |
Соединитель | / | J30J-15TJL |
размер формы | mm | Φ70×32 |