водитель короткозамкнутого витка 380V 18.5KW Stepper со свободным кабелем кодировщика

сыстема драйва сервопривода AC короткозамкнутого витка 380V 18.5KW со свободным кабелем кодировщика

Описание продуктов

Меры предосторожности установки

●Установите водителя на сухую и крепкую платформу. Поддерживайте хорошую вентиляцию и

тепловыделение во время установки и поддерживать хорошее зазмеление.

●Пожалуйста установите в определенное направление для избежания неисправности.

●При установке, пожалуйста обеспечьте что водитель сервопривода сдержан на определенный

расстояние от внутренней поверхности шкафа и других машин, в противном случае оно может причинить огонь или неисправность.

●При установке, не преградите порты всасывания и вытыхания, и не позвольте чужим объектам внутри продукта войти в,

в противном случае оно может причинить неисправность или огонь должные к стареть внутренних компонентов.

●Не установите тяжелые объекты на или под этом продукте по мере того как это может привести в ушибе.

●Пожалуйста установите в следующую окружающую среду:

1.places без сразу солнечного света;

2.Locations где температура окружающей среды в границах 0 ° c к 55 c °;

влажность 3.Relative в границах 0% к 95%, и отсутствие конденсация;

4.Locations свободное капелек воды, паров, пыли и маслообразной пыли;

5.Locations где никакой прибор высокой жары;

6.Non-corrosive, огнеопасный газ и жидкостные места;

7.It не легко для того чтобы брызнуть воду, масло и медицину;

8.places которые не подвергаются действию радиоактивной радиации;

9.Strong и свободные от вибраци места;

10.Locations где никакое электромагнитное взаимодействие шума.

Связывать проволокой меры предосторожности

●Порекомендованы, что использует однофазное 220V для поставки главной власти,

что может причинить повреждение к электролитическому конденсатору должному к недостатку участка.

●Не измените проводку во время включения питания, в противном случае оно может причинить электрическое

удар или ушиб.

●Пожалуйста выполните проводку или осмотр профессиональными техниками, в противном случае им

смогите причинить удар током или поломку товара.

●Пожалуйста осторожно подтвердить проводку и электропитание. Цепь выхода

может быть закороченное должное к связывать проволокой ошибки или применение различных напряжений тока.

Тормоз не работает когда над недостатком происходит, который может привести в механическом повреждении или личной травме.

●Не соедините силовой кабель входного сигнала с терминалами u, v, и w

привод. В противном случае, водитель сервопривода будет поврежден.

●Связывая проволокой, не пропустите силовой кабель и кабель сигнала через такую же трубу, и не свяжите их совместно.

Расстояние между 2 должно быть больше чем 30cm для избежания взаимодействия.

●Заземлительный зажим водителя необходимо заземлить для избежания утечки и для уменьшения взаимодействия системы,

и диаметр заземленного кабеля должен быть этим же как или над линией электропитания.

●Соединяя электропитание AC и электропитание DC с блоком сервопривода, подключите с определенным терминалом.

Отказ сделать так может привести в неисправности или огне.

●Для связывая проволокой длины, линия входного сигнала команды до 3m и кодировщик

линия до 20m.

●Используйте пару защитил кабель для кабеля сигнала и кабеля кодировщика, и

земля экран с одиночным концом.

●Терминалы u, v, w водителя и терминалы u, v, и w

мотор должен быть подключен по-одному согласно имени. Если он неправильно соединен, то мотор не может работать нормально.

●Общие продукты автобуса DC требуют давления - чувствительных резисторов и проводки

безопасный.

●Пожалуйста проверите силу после того как сила на по крайней мере 5 минут. Даже если

сила повернута, высокое напряжение может остаться внутри привода сервопривода. Поэтому, не касайтесь терминалу силы не позднее 5 минут после того как сила повернута, в противном случае она может причинить удар током.

●Не поворачивайте силу ВКЛЮЧЕНО-ВЫКЛЮЧЕНО часто. Когда необходимо к

непрерывно поворот ВКЛЮЧЕНО-ВЫКЛЮЧЕНО сила, пожалуйста контролирует его раз или в 1 минуте. В виду того что раздел электропитания водителя сервопривода имеет конденсатор, большие поручая настоящие (время обязанности 0,2 секунд) подачи во время ВКЛЮЧЕНО-ВЫКЛЮЧЕНО электропитания. Поэтому, если сила повернута ВКЛЮЧЕНО-ВЫКЛЮЧЕНО часто, то будет ухудшено представление основных компонентов цепи внутри водителя сервопривода.

●Не придайте силу когда винты терминального блока свободны или кабель

свободно. В противном случае, он может причинить огонь.

●Примите соотвествующие защищая измерения в следующих положениях, в противном случае

машина может быть повреждена:

1. Положения которые причиняют взаимодействие должное к статическому электричеству;

2. Место которое производит сильное электрическое поле или сильное магнитное поле;

3. Положения где могут быть радиация радиации;

4. Место со шнуром питания рядом.

Панель содержит 5 кнопок и 5 цифровых трубок.

Общие функции 5 кнопок показаны в таблице ниже.

Другие вопросы:

Q1. Как выбрать соответствующую модель?
: Пожалуйста подтвердите ваши требования для силы Rated, течения, напряжения тока,

Вращающий момент и выбрать соответствующую модель основал наш модельный список;

Q2. Как установить систему программирования?
: Наш сервопривод управлять поддержкой коммуникационные протоколы глобальной связи: Modbus/CANopen/EtherCAT,

Пожалуйста как раз сделать программирование для следования ваших опытов;

Q3. Что ряд силы о нашей системе сервопривода?
: Наш ряд силы покрывает 0.2-110KW, достигает ваши требования;

Q4. Что кодировщик обратная связь взаимодействует нас используя?
: Мы имеем множественные интерфейсы обратной связи кодировщика, как: кодировщик дифференциальных/провод-сбережений,

абсолютный кодировщик 17-bit/23-bit/24-bit, кодировщик решающего прибора, etc.

Сертификаты

1. CE (норма бесопасности ЕС);
2. IEC/EN61800-5-1: 2007 (требования к безопасности для электрического, восходящего потока теплого воздуха и энергии в разделе 5-1

система водителя переменной скорости электрическая), соответствие к национальному стандарту GB12668.501-2013;

3, IEC/EN61800-3: 2004 + A1 (электромагнитная совместимость части 3 системы водителя управления скоростью электрическая

стандарты и свои специфические методы теста), соответствие к национальному стандарту GB12668.3-2012.

Качественная проверка:

Четыре раза испытывать продукции
 Два раза 24 hoursTesting
Осмотр 100% перед доставкой

Срок поставки и путь доставки

1. Для небольшого заказа мы всегда можем доставка вне не позднее 1 неделя.

2. Наши продукты можно shippied через воздух, землю или море.

Наша команда: