CO. технологии вектора Шэньчжэня, Ltd.
More Flexible, More Accurate
Add to Cart
Водитель мотора сервопривода высокого вращающего момента короткозамкнутого витка 18.5KW Ethercat Stepper для принтеров
Водитель мотора сервопривода высокого вращающего момента Stepper
Мощьности импульса 18.5KW
Трехфазное 380V
Modbus/CanOpen/EtherCAT
Режим контроля положения/скорости/вращающего момента
кодировщик 24bit Tamagawa абсолютный;
Характеристик продукта
| Название продукта | Водитель мотора сервопривода высокого вращающего момента Stepper |
| Бренд | Вектор |
| Модель нет. | VEC-VC-03833H-M-EA/350MC-018A33-MF2Y |
| Power4 | 18.5KW |
| Напряжение тока | 380V |
| Участок | Трехфазный |
| Расклассифицированное течение | 38A |
| Комуникационные протоколы | Modbus/CANopen/EtherCAT |
| Кодировщик | ИМП ульс 2500 дифференциальный + кодировщик Hall; |
| Напряжение тока | Режим контроля | Однофазное/трехфазное контролируемое полно выпрямление Модуляция SVPWM |
| Кодировщик | Обратная связь кодировщика | ИМП ульс 2500 дифференциальный + кодировщик Hall; ИМП ульс 2500 дифференциальный; кодировщик 17bit Tamagawa абсолютный; кодировщик 23bit Tamagawa абсолютный; кодировщик 24bit Nikon абсолютный; |
| Входной сигнал команды ИМПа ульс | Тип ИМПа ульс | Дифференциальный входной сигнал, открытый сборник |
| Диапазон изменения частот | Дифференциальный входной сигнал: 0-500kHz, ширина ИМПа ульс более большая чем 1us Открытый сборник: 0-300kHz, ширина ИМПа ульс более большая чем 2.5us |
|
| Режим ИМПа ульс | ИМП ульс + направление; Положительные величины AB; CW+CCW; | |
| Ввод аналога | Ряд напряжения тока | -10V к 10V |
| Входное комплексное сопротивление | 10kΩ | |
| Максимальная частота | 1.5kHz | |
| Тип интерфейса DI/DO | NPN/PNP | |
| Сообщение | Modbus/CANopen/EtherCAT | |
| Режим положения | Метод ввода команды | Команда ИМПа ульс Внутреннее планируя положение план позицией цели, скоростью, ускорением и торможением время кривая скорости трапецоидальная кривая скорости кубическая абсолют /относительный режим команды |
| Режим инструкции приглаживая | Низкопроходный фильтровать/медианный фильтровать | |
| Электронный коэффициент шестерни | N/M; (M=1~2147483647, N=1~2147483647) | |
| Предел вращающего момента | Предел внутреннего момента/сетноой-аналогов предел вращающего момента | |
| Компенсация Feedforward | Feedforward скорости/Feedforward вращающего момента | |
| Компенсация крутящего момента | Фиксированная компенсация крутящего момента/сетноая-аналогов компенсация крутящего момента/ Автоматическая компенсация крутящего момента; |
|
| Режим Contol скорости | Тип входного сигнала команды | Частота ИМПа ульс/аналог/внутренняя планируя скорость |
| Ряд управления скоростью | скорость 1~max | |
| Ширина полосы частот | 1kHz | |
| Предел вращающего момента | Предел внутреннего момента/сетноой-аналогов предел вращающего момента | |
| Режим инструкции приглаживая | Низкопроходный фильтровать/медианный фильтровать | |
| Компенсация Feedforward | Feedforward вращающего момента | |
| Компенсация крутящего момента | Фиксированная компенсация крутящего момента/сетноая-аналогов компенсация крутящего момента/ Автоматическая компенсация крутящего момента; |
|
| Режим контроля вращающего момента | Тип входного сигнала команды | Ссылка внутреннего момента/вращающий момент сетноого-аналогов контроля |
| Компенсация крутящего момента | Фиксированная компенсация крутящего момента/сетноая-аналогов компенсация крутящего момента/ Автоматическая компенсация крутящего момента; |
|
| Ограничение в скорости | Внутреннее ограничение в скорости/сетноое-аналогов ограничение в скорости | |
Модель привода сервопривода slecting:
Модель мотора сервопривода slecting:
Работая меры предосторожности:
●в деятельности теста, предотвратить аварии, пожалуйста испытайте мотор сервопривода без нагрузки
(не соединенный с валом водителя), в противном случае он может причинить ушиб.
●при начале привестись в действие дальше поддерживая машину, установите параметры потребителя которые соответствуют машине
заранее. Если вы начинаете деятельность без установки параметра, то оно может причинить механическую потерю или неисправность.
●избежать аварий, установить переключателя предела или затвора в конце передвижной части машины,
в противном случае оно причинит механическое повреждение или ушиб.
●не сделайте весьма изменения к установкам параметра, по мере того как это может привести внутри
неустойчивая работа, механическое повреждение или ушиб.
●когда сила повернута дальше или электропитание отрезано, теплоотвод водителя сервопривода, внешний
тормозя резистор, мотор, etc. могут находиться в высокотемпературном государстве. Не касайтесь ему, в противном случае оно может причинить ожога.
●при использовании мотора сервопривода на вертикальной оси, установите предохранительное устройство для предотвращения части работы от падать
под сигналом тревоги, над перемещением, etc. к тому же, пожалуйста выполните стоп замка сервопривода устанавливая когда излишек перемещение происходит,
в противном случае часть работы может упасть в излишек состояние перемещения.
●не впишите рабочий диапазон машины во время деятельности, в противном случае она причинит ушиб.
●не касайтесь мотору сервопривода или передвижной части машины во время
деятельность, в противном случае оно причинит ушиб.
●пожалуйста настройте систему безопасности для обеспечения безопасности даже в случае сигнала
линия обрыв. Например, когда позитв над переключателем перемещения (БАКОМ) и отрицательный над переключателем перемещения
(НЕ) сигналы отключены на установке фабрики, они работают безопасно.
●уверенный установить сервопривод С государства поворачивая силу.
●не поворачивайте силу включено-выключено часто. После того как фактическая деятельность начинает, интервал силы ВКЛЮЧЕНО-ВЫКЛЮЧЕНО
должен быть больше чем 1 час, в противном случае компоненты внутри блока сервопривода преждевременно будут постареты.
●когда сигнал тревоги происходит, переустановите сигнал тревоги после того как причина извлечется и обеспечьте
безопасность, и перезагрузить деятельность, в противном случае оно может причинить ушиб.
●не используйте тормоз мотора тормоза для нормальный тормозить, в противном случае оно может
причините неисправность.
Меры предосторожности обслуживания и осмотра
●не измените проводку пока сила дальше, в противном случае она может причинить удар током или ушиб.
●пожалуйста выполните проводку или осмотр профессиональными техниками, в противном случае им
смогите причинить удар током или поломку товара.
●пожалуйста проверите силу после того как сила на по крайней мере 5 минут. Даже если сила повернута,
высокое напряжение может остаться внутри привода сервопривода. Поэтому, не касайтесь терминалу силы не позднее 5
минуты после того как сила повернута, в противном случае она может причинить удар током.
●при замене привода сервопривода, пожалуйста делайте резервную копию параметрам потребителя водителя сервопривода, который нужно заменить
перед заменой, и перенести подпорку к новому приводу сервопривода, и после этого перезагрузить деятельность,
в противном случае машина может быть повреждена.
Упаковка и грузить
| Пакуя детали привода сервопривода | |||||
| Продукты | E1 (3-6A) | E2 (7-12A) | E3 (16-27A) | C015 (32-38A) | C022 (45-60A) |
| Ctn. Размер | 280*208*78 | 280*208*112 | 375*290*155 | 440*296*288 | 510*305*325 |
| Пакуя детали регулятора движения | |||||
| Продукты | Движение VA | Расширение VA | Движение VE | Расширение VE (32) | Расширение VE (76) |
| Ctn. Размер | 176*165*78 | 127*75*70 | 144*128*69 | 176*164*78 |
316*164*78 |
Срок поставки
| Количество | 1-5 наборов | 50-100 наборов | 200-500 наборов |
| Срок поставки | В течение 3 дней | 5-10 дней | 15-25 дней |
1. Для небольшого заказа мы всегда можем доставка вне не позднее 1 неделя.
2. Наши продукты можно shippied через воздух, землю или море.
Аксессуары
| Вспомогательное имя | Изображение | ||
| Части Satandard запасные | Терминал силы | |
Приспособьтесь к E1, приводу структуры E2 |
| Штепсельная вилка кодировщика Cn3 | Штепсельная вилка кодировщика на стороне водителя | ||
| Штепсельная вилка терминала контроля Cn4 | Терминалы сигнала вход-выхода, проводка потребителя | ||
| Линия соединения кодировщика | Стандартная длина кабеля 3, 5, 8, 10, 13, 15 метров, согласно клиенту потребности обеспечивают независимый соединитель |
||
| Линия электропередач | Стандартная длина кабеля 3, 5, 8, 10, 13, 15 метров, согласно клиенту потребности обеспечивают независимый соединитель |
||
| Линия контроля привода | Соедините и отрегулируйте программное обеспечение для обновления дистанционного контроля и микропрограммных обеспечений | ||
| Покупать запасные части | USB к кабелю переходника RS232 | При необходимости, приобретение собственной личности | |
| Линия связи локальных сетей | При необходимости, приобретение собственной личности |
Сертификаты CE
1. CE (норма бесопасности ЕС);
2. IEC/EN61800-5-1: 2007 (требования к безопасности для электрического, восходящего потока теплого воздуха и энергии в разделе 5-1
система водителя переменной скорости электрическая), соответствие к национальному стандарту GB12668.501-2013;
3, IEC/EN61800-3: 2004 + A1 (электромагнитная совместимость части 3 системы водителя управления скоростью электрическая
стандарты и свои специфические методы теста), соответствие к национальному стандарту GB12668.3-2012.
Наша команда